Vapaamuotoista höpinää Veteraaneista (Asiajutuille omat topikit)

No nailonit ainakin menee jo vähän yli tollases autos. Niis ei sitä joustoo oo sit juur yhtään...

Tiedän sen.. En tiennykkään että puslat on niin kalliit että 200€ maksais VAKIO puslat.. Taitaa jäädä nekin ostamatta.. 

No nailonit ainakin menee jo vähän yli tollases autos. Niis ei sitä joustoo oo sit juur yhtään...

Mulla oli Amazonissa itse sorvatut nylon-puslat, enkä kyllä suosittele kadulle sellaisia. Kolisee, kitisee ja saattaa jopa särkeä korvakkeita.

Amazoniin taakse kumiset. paitsi se yksi iso voi olla uretaania. Sporttiautosta saa ainakin.

Osaako joku sanoa paljon tämmöseltä kaasarilta vois pyydellä käytettynä.. Sille on tyhty täyshuolto ruotsissa ja sen jälkeen ollut vähän aikaa ajossa kiinni ja sitten ollut käyttämättömänä 15 vuotta.. Putsauksenhan se vaatii mutta pitäs muuten toimia.. Ja kaikki osat löytyy putsaria ja putsarin koteloa lukuunottamatta.

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/carburettor-zenith-34-vn/1000780/

En ole myymässä, mutta jos joku joskus sattuu moista kysymään ihan ohimennen ni ei sitte ainakaan kahvin hinnalla myy

e: onhan noi vähän kiven alla kun ei näy koskaan moisia olevan myynnissä..

IKH:ssa on tuumamittaisia pultteja myös 10.9 ja 11,8 vahvuuksia.

Oisko kellään tietoa paljonko alkuperäinen B20 kampiakseli painaa? Haluttaisi tietää kun satuin tuossa ostamaan kampiakselin ja vauhtipyörän niin pienenä yllätyksenä tulikin että kampiakselia on vähän kevennetty ja nyt ihan mielenkiinnosta kyselen että saisi tietää paljon siittä on otettu tavaraa pois 

onko ketään asentanut lohko lämppäriä tappikoneeseen? kiinnostas tietää onko vaikeeta..? kiitos valmiiksi!

onko ketään asentanut lohko lämppäriä tappikoneeseen? kiinnostas tietää onko vaikeeta..? kiitos valmiiksi!

Äärimmäisen simppeli homma:
-Lasket tyhjennyshanasta tai alavesiletkusta jäähdytysnesteet pois.
-Kopautat vasaralla ja sopivalla tuurnalla yhden pakkaspropun pois lohkon kyljestä (siis sieltä pakosarjan alapuolelta, yleensä se nelospytyn proppu eli lähimpänä tulipeltiä).
-Kiinnität ko. reikään lohkolämppärin vastuksen, yleensä niissä on kumitiiviste ja jokin mutteri ja kiristin, jolla vastus saadaan pysymään paikallaan.
-Kytket vastukseen liitäntäjohdon ja kiinnität sen sopivaan paikkaan auton keulalla. Jos siinä on erillinen maajohto, se ruuvilla koriin kiinni.
-Uudet nesteet koneeseen tai ne jotka siellä oli, jos eivät ole kovin vanhat (alle 2v) ja glykolin ja veden seossuhde 50/50. Nesteet on helpointa laittaa termarikotelon ja termarin irrotuksen jälkeen kannen vesireijästä. Jos alavesiletku oli irti, niin voit täyttää myös jäähdyttimen suoraan yläkorkista. Niin ja se lohkon hana tai alavesiletkuhan oli jo kiinni, ettei tule läpivirtausta
-Käyttelet koneen lämpimäksi ja lisäilet nestettä paisuntasäiliöön tarpeen mukaan.

Ja eikun talviajoa.

1. Onko kellään kokemusta tämmöisistä puskimista?
Ebay

2. Jos rengas koko Amassa on 165R15 niin miten tuossa menee tuo profiili kun sitä ei ole merkitty?

1. Ei ole mut rosteria taitavat olla ja oiskohan ollut puhetta et kiilto on huonompi kuin kromissa.

2. Tollasis kun ei ole merkitty niin profiili on 80. 165/80-15 tai sit esim 155-13: 155/80-13

Tiedän sen.. En tiennykkään että puslat on niin kalliit että 200€ maksais VAKIO puslat.. Taitaa jäädä nekin ostamatta.. 

Kalliita? Yllätyin aiva että olipa sopivan hintanen paketti, mistäpä muuten löytyy tohon hintaan? -75 Carinaan meinasin joskus ostaa vakio puslat taakse. En ostanut. 40e/kpl tarve 8kpl

onko ketään asentanut lohko lämppäriä tappikoneeseen? kiinnostas tietää onko vaikeeta..? kiitos valmiiksi!

Mikset laita letkulämmitintä? Ei ees tarviais muksia lohkoa vaan poikkasta alavesiletku. ...tai hetko, mahtuukos siinä välissä olemaan?

Mikset laita letkulämmitintä? Ei ees tarviais muksia lohkoa vaan poikkasta alavesiletku. ...tai hetko, mahtuukos siinä välissä olemaan?

Minkäslainen viritys tää letkulämmitin on? Laitas kuvaa jos löytyy..

Kalliita? Yllätyin aiva että olipa sopivan hintanen paketti, mistäpä muuten löytyy tohon hintaan? -75 Carinaan meinasin joskus ostaa vakio puslat taakse. En ostanut. 40e/kpl tarve 8kpl

No en oo koskaa ollu tietonen puslien hinnoista.. Mutta tuntuu niin tyhmältä maksaa tommosista pikkuosista noin paljon..

No en oo koskaa ollu tietonen puslien hinnoista.. Mutta tuntuu niin tyhmältä maksaa tommosista pikkuosista noin paljon..

In Finland we call this thing reilumeininki.

Äärimmäisen simppeli homma:
-Lasket tyhjennyshanasta tai alavesiletkusta jäähdytysnesteet pois.
-Kopautat vasaralla ja sopivalla tuurnalla yhden pakkaspropun pois lohkon kyljestä (siis sieltä pakosarjan alapuolelta, yleensä se nelospytyn proppu eli lähimpänä tulipeltiä).
-Kiinnität ko. reikään lohkolämppärin vastuksen, yleensä niissä on kumitiiviste ja jokin mutteri ja kiristin, jolla vastus saadaan pysymään paikallaan.
-Kytket vastukseen liitäntäjohdon ja kiinnität sen sopivaan paikkaan auton keulalla. Jos siinä on erillinen maajohto, se ruuvilla koriin kiinni.
-Uudet nesteet koneeseen tai ne jotka siellä oli, jos eivät ole kovin vanhat (alle 2v) ja glykolin ja veden seossuhde 50/50. Nesteet on helpointa laittaa termarikotelon ja termarin irrotuksen jälkeen kannen vesireijästä. Jos alavesiletku oli irti, niin voit täyttää myös jäähdyttimen suoraan yläkorkista. Niin ja se lohkon hana tai alavesiletkuhan oli jo kiinni, ettei tule läpivirtausta
-Käyttelet koneen lämpimäksi ja lisäilet nestettä paisuntasäiliöön tarpeen mukaan.

Ja eikun talviajoa.

Selvä homma, oli muuten tosin hyvin selitetty!