Lambdamittarin anturi ei mittaa AFR:ää eikä lamda-arvoa, vaan jäännöshapen määrää, joka laskutoimitusten jälkeen muutetaan joko lambdaksi tai AFR:ksi.
Juu, näinhän se on. Ei pitäisi sortua oikomaan noissa selityksissä. Jäännöshapen määrästä siis voidaan päätellä palamisen ilmakerroin eli lambda ja jos tiedetään polttoaine niin sitten myös AFR. Katti tarvitsee oikein toimiakseen lambdan 1, mutta paras teho tulee lambdalla n. 0,8. AFR sitten on mitä on, riippuen polttoaineesta. Jos teillä siis on mittari joka näyttää bensan AFR:ää, niin pyrkikää samoihin lukemiin kuin bensallakin niin pääsette kaikkein helpoimmalla.
Kysykää jos jokin vielä jäi epäselväksi, jos ei kysytä niin ei oikein osaa vastata.
