s60 r jousituksen säätö vaatii huollon.

Tuommoinen teksti paukahti kojetauluun. Mitähän tuo tietää? Autolla ajettu jotain 185tkm ja alustana tuo 4c.  Onko muilla ollut vastaavaa?

Tuommoinen teksti paukahti kojetauluun. Mitähän tuo tietää? Autolla ajettu jotain 185tkm ja alustana tuo 4c.  Onko muilla ollut vastaavaa?

Mahd joku "yleis" vikakoodi tuossa 4C alustassa. Volvon orkkis vikakoodienluku softalla näkee tarkemmin missä vika piilee 

Itsellä tuli moinen (en satavarma oliko juuri sama kun on muutama vuosi aikaa) kun tolpasta oli irti yksi säätöiskarit pistoke. Voi varmaan tulla monesta muustakin 4c viasta.... 



ps. 4c etuiskarit oli 620e kpl sinisellä tiskillä, takaset 610ekpl ~vuosi sitten.

Mahd joku "yleis" vikakoodi tuossa 4C alustassa. Volvon orkkis vikakoodienluku softalla näkee tarkemmin missä vika piilee 

Itsellä tuli moinen (en satavarma oliko juuri sama kun on muutama vuosi aikaa) kun tolpasta oli irti yksi säätöiskarit pistoke. Voi varmaan tulla monesta muustakin 4c viasta.... 



ps. 4c etuiskarit oli 620e kpl sinisellä tiskillä, takaset 610ekpl ~vuosi sitten.

Toisaalla sitten saat alle tuon hinnan parin noita iskareita.

Toisaalla sitten saat alle tuon hinnan parin noita iskareita.

Missä toisaalla saa iskarit tuohon hintaan?

Missä toisaalla saa iskarit tuohon hintaan?

Aluksi kannattaa kysellä tarjouksia ihan paikallisista varaosakaupoista. Sitten netistä etsimällä.

Ulkomaalaisilla foorumeilla tullut pyörittyä etsimässä vinkkejä etupään välyksiin, niin tulipa siellä sattumalta vastaan tähän aiheeseen liittyvää tarinaakin. Eli S60:ssä oli joku jousituksen vikakoodi ollut ja tässä kuvassa on syy siihen.

http://img715.imageshack.us/img715/5871/20120624102855.jpg

Tos jokunen viikko sitten meillä carcom:lla korjattiin myös yksi katkennut iskarin johto.
Jos ei ole kunnolla kiinnitettynä, niin se voi joskus johonkin hinkata, vikakoodien ja parametrien avullahan noiden johtovikojen jäljille pääsee.