Yksi pieni letku lähtee, siitä tulee alipaine vnt-säätimelle, sekä moottorin kumityynyille..
Mitenkähän se meni.. letku lähtee siitä pumpusta eteenpäin,haaroittuu jossain siitä imusarjan alapuolella ahtoletkun takana, siitä menee vnt-säätimelle siihen moottorilohkon kylkeen ja toinen letku menee ilmanputsarin etupuolelle siihen magneettiventtiilille.
Magneettiventtiililtä taasen lähtee moottorin kumityynyille, haarautuen moottori-vaihteiston välimaastossa etummaiseen ja takimmaiseen.
Muistaakseni