Webaston kaukosäädin

Vai onko kaukosäätimellä käynnistetty webasto myös sammutettava kaukosäätimellä?

En nyt ihan tarkkaan muista tarinaa, mutta jonkun Service päivityksen jälkeen eräs S80:n omistaja oli hyvin tuohtunut, kun ei saanut sammutettua lämmitintä ajotietokoneen viiksestä. Mielestäni kyse oli juuri sellaisesta tilanteesta, että oli käynnistetty kaukosäätimellä.

- Webaston voi käynnistää kaukosäätimellä ja sammuttaa viiksestä.
- Itselläni on kaksi kerrostaloa ja n 400m kodin ja parkkipaikan välissä. Kaukosäädin ottaa mikäli auto on pysäköity keula asunnolle päin ja kaukosäädintä käyttää tietystä huoneesta tiestystä kohtaa ikkunaa... Kaukosäätimen toimintaa auttoi, kun Biliassa siirrettiin antenni kattoverhoilun alta tuulilasin yläreunaan siten, että antenni näkyy tuulilasin yläreunasta ulos.
- Webastoon voi asentaa gsm-ohjauksen, mikäli webastossa on jo valmiiksi kaukosäädin (gsm-ohjaus vaatii sen saman ohjausboxin mikä on kaukosäätimessä)... n. 500 € uudenmaan autovarustelussa.

REMUC www.remuc.fi ohjain voidaan asentaa uudemman mallin Volvoihin suoraan lämmittimeen ilman välimoduuleja. Tarvitaan mahdollisesti kuitenkin Volvo huoltopäätteellä tehty sallinta radiokaukosäätimelle.

Vahvistus täältäkin suunnasta, tuo on webaston kauko-ohjaimen vastaanotin. Voi vaatia käynnin Volvolla, mutta halvemmaksi tulee käydä webastokorjaajalla joka käyttää webaston testerin  väylässä kiinni, mikäli Webaston testeri näkee tuon purkin siihen voi koodata uuden kaukosäätimen heittämällä ja homma pelittää.

Täältäkin ääni Remucille. Ensimmäinen GSM ohjain, joka on nk. tätä päivää.

http://www.xn--lmmitin-5wa.fi/index.php/kauppa/venelammittimet/lisavarusteet/remuc-gsm-ohjain-kaukokytkin-detail

Kuinkas tuo Thermo call 3 toimii ja onko hintaluokka tiedossa?(asennettuna)

Remuc on varmasti hyvä -vain hinta tuntuu järjettömältä mun silmissä. Kärsitään siis ilman.

Remucin saa asennettuna noin 450. Ainakin jälkiasenteiseen webastoon. Tehdaslaite saattaa vaatia jonkun lisämoduulin. Thermo Call kuulemma noin 50 e kalliimpi. Tosin ebaystä näyttää löytyvän noita TC:itä noin 300 e pintaan. Päälle posti- ja asennuskulut.

Meinasin hommata jomman kumman. Pohdituttaa vain, mitä käytännön eroja noilla on. Laitteet itsessään ilmeisesti melko vastaavia. Remuc vaikuttaa hyvältä, olisi kotimainen ja nähtävästi luotettava. En tiedä vain, missähän menee ohjelmiston taso esim. 5 vuoden päästä. Ehkä epäoleellinen asia.

Remuc toimii kuin junan vessa suosittelen lämpimästi (löytyy myös minulta) t seppo

En nyt ihan tarkkaan muista tarinaa, mutta jonkun Service päivityksen jälkeen eräs S80:n omistaja oli hyvin tuohtunut, kun ei saanut sammutettua lämmitintä ajotietokoneen viiksestä. Mielestäni kyse oli juuri sellaisesta tilanteesta, että oli käynnistetty kaukosäätimellä.

Johtui bugista softassa.

Nostanpa vanhaa aihetta ylös ja samalla pistän ensimmäisen postauksen tälle foorumille. Jokunen muukin ykköskopan S60:n tai V70N:n ostanut on saattanut törmätä topicin aloittaneen kanssa samaan ongelmaan ja lisälämmittimen kaukosäädin jäänyt edellisille omistajille tai hajonnut. Näin myös itselläni: autossa oli kiinni tuo Webaston Telestart Ardicin kaverina, muttei kaukosäädintä.

Volvon oma kake maksaa maltaita, mutta onneksi eBaysta löytyy runsaasti Volkkarin, Audin, Seatin tai Skodan webaston kaukosäätimiä. Pitää vain löytää Telestart T91R-versio. Ainakin VW:n osanumerolla 7N0963511 oleva toimii.

Itse maksoin Volkkarin kakesta Saksasta tilattuna 35 euroa postikuluineen.



Ohjelmointihan tapahtuu sitten ottamalla ensin Telestartin sulake 5 sekunniksi irti, sulake takaisin ja sitten painetaan viisi sekuntia kaken OFF-näppäintä. Viimeinen homma olikin sitten repiä tuo Volkkarin merkki pois...

Moi kuinkas ohjelmointi tapahtuu, jos haluaa toisen "kaken"? Niin että sais omiinkin avaimiin eikä vain hallituksen.
eli voiko ohjelmoida vain lisäksi toisen säätimen?

Moi kuinkas ohjelmointi tapahtuu, jos haluaa toisen "kaken"? Niin että sais omiinkin avaimiin eikä vain hallituksen.
eli voiko ohjelmoida vain lisäksi toisen säätimen?

samallalailla kuin se ensimmäinenkin,,kolme kapulaa voi olla kerrallaa,

samallalailla kuin se ensimmäinenkin,,kolme kapulaa voi olla kerrallaa,

Mikä sulake tarkalleen esim. 2012 Volvo s60 d3?

Lähetetty minun SGP521 laitteesta Tapatalkilla

Tarkastan vielä tuon toisen kaken asentamisen. Minulla on siis jo yksi kaukosäädin, mutta olisi tosiaan kiva saada vaimolle oma.

Eli ensin tilaan eBaysta esim. tämän kako-ohjaimen:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-VW-WEBASTO-TELESTART-T91R-REMOTE-7N0-963-511-/172041621625?hash=item280e7ad079:g:h-gAAOSwHQ9WVdoL

Sen jälkeen lompsin autolle ja poistan Webaston sulakkeen 5 sec ajaksi (mikä sulake XC 60:ssä?)
Mistähän tuon varokkeen löytää? Ainakaan käyttö-ohjekirjasta ei osunut silmään. Sivu 358-> ( http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY13/XC60/OM_1220/XC60_owners_manual_MY13_fi-FI_TP_15263.pdf )

Lopuksi asennan sulakkeen takaisin ja painan molemmista kauko-ohjaimista (sekä alkuperäinen, että tämä eBaysta ostettu) sammutusnappia 5sek ajan (vai painanko pelkästään sen uuden kaken nappia, eli jääkö vanhan ohjelmointi voimaan, vaikka sulakkeen irroittaa?).

Nyt pitäisi olla molemmat ohjelmoitu ja toiminnassa.

Menikö oikein, vai palaako koko pirssi ja kaukosäätimet siinä mukana?

Tarkastan vielä tuon toisen kaken asentamisen. Minulla on siis jo yksi kaukosäädin, mutta olisi tosiaan kiva saada vaimolle oma.

Eli ensin tilaan eBaysta esim. tämän kako-ohjaimen:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-VW-WEBASTO-TELESTART-T91R-REMOTE-7N0-963-511-/172041621625?hash=item280e7ad079:g:h-gAAOSwHQ9WVdoL

Sen jälkeen lompsin autolle ja poistan Webaston sulakkeen 5 sec ajaksi (mikä sulake XC 60:ssä?)
Mistähän tuon varokkeen löytää? Ainakaan käyttö-ohjekirjasta ei osunut silmään. Sivu 358-> ( http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY13/XC60/OM_1220/XC60_owners_manual_MY13_fi-FI_TP_15263.pdf )

Lopuksi asennan sulakkeen takaisin ja painan molemmista kauko-ohjaimista (sekä alkuperäinen, että tämä eBaysta ostettu) sammutusnappia 5sek ajan (vai painanko pelkästään sen uuden kaken nappia, eli jääkö vanhan ohjelmointi voimaan, vaikka sulakkeen irroittaa?).

Nyt pitäisi olla molemmat ohjelmoitu ja toiminnassa.

Menikö oikein, vai palaako koko pirssi ja kaukosäätimet siinä mukana?

Sulake löytyy moottoritilan puolelta. Sen tuulilasin alapuolella olevan ison mustan muovipaneelin alta, oikealta puolelta. Muovipaneelin reunassa on nastoja, joista kaikki oikeanpuoleiset irrottamalla muovipaneelia voi raottaa sen verran, että pääsee sulakkeeseen käsiksi. Sulakerasia on aika syvällä ja todennäköisesti nippusiteillä kiinni jossain johtosarjoissa.

Sulake vaan hetkeksi irti ja takaisin laittamisen jälkeen pitää 5 sek. kuluessa painaa kaken off-nappia niin pitkään, että valo palaa pitkään.

On huomiotavaa, että T91 ja T91R kaukosäätimet eivät toimi ristiin. Vaihdoin omaani just uuden vastaanottimen ja kaukosäätimen, kun vastaanotin oli saanut vettä, eikä toiminut. Vanha systeemi oli T91 ja uusi T91R ja yritin saada vanhaa kakea toimimaan uudessakin systeemissä, mutta koodi ei mennyt perille.