b234f "Nappivitonen" Ei toimi

Eli vitos vaihde alkoi temppuilemaan pakkasella ettei toiminut ennenkun oli muutaman kilometrin ajellut että kone kerkesi lämpeämään . Nyt ollut jo jonkun aikaa ettei toimi ollenkaan eikä edes vitosen valo pala taulussa. Ei edes paikallinen korjaamo osannut sanoa mikä olisi vaikka koittivat vikaa löytää... Laatikko ei ujeltanut,kolissut tai tehnyt mitään ihmeellisiä ääniä ennenkuin lopetti lopullisesti toimimasta
 
Tällä hetkellä katsottua.

-Rele napsaa
-Solenoidi lyö päälle (ainakin kun korjaamolla ihmettelivät)
-Öljyt vaihdettu
-Nelosvaihteen tunnistinta räpelletty

Alkaa tulemaan kalliiksi bensan kulutuksen puolesta tuo neljällä vaihteella ajelu

Joopat. Katoppa tuolta faq-osiosta tuo O-rengasremppa. Sulla on ne O-renkaat antautuneet. Ei se paikallinen korjaamo silloin mitään osaakaan sanoa, tää on sen verran hiano loota...

Oli joskus samanlainen vika ettei toiminut ennen kun lämpesi,vika löytyi releestä.

Sähkövika jossei edes valo syty. Kepin juuresta johdot poikki on aika yleinen ongelma.

Sähkövika jossei edes valo syty. Kepin juuresta johdot poikki on aika yleinen ongelma.

Niin mutta jos solenoidikin vetää..?

Niin mutta jos solenoidikin vetää..?

Niin vaan epäilyttää että näinköhän ovat edes katsoneet korjaamolla.. On tullut sieltä pari kertaa auto puoliks kasattuna takasi työkalut penkkien alla yms Pitää kattoo jos kaverilta sattus löytymään tuo rele ja kokeilla kun kehtaa turhaankaan ostaa ku niin hintava on.

Niin mutta jos solenoidikin vetää..?

Ja jos valokaan ei enää syty...? Sekavaa etten sanois.

Solenoidin kyllä kuuleekin, sytkävirrat päälle ja puhallin yms jutut poies, ovi auki ja kuuntelet auton alle kun nelosvaihde päällä painelet parin sek välein nappia (rele ei anna vaihdella nopeasti edestakas), ihan selkeä kolaus kuuluu auton alta jos se solkku vetää.

Ja jos valokaan ei enää syty...? Sekavaa etten sanois.

Solenoidin kyllä kuuleekin, sytkävirrat päälle ja puhallin yms jutut poies, ovi auki ja kuuntelet auton alle kun nelosvaihde päällä painelet parin sek välein nappia (rele ei anna vaihdella nopeasti edestakas), ihan selkeä kolaus kuuluu auton alta jos se solkku vetää.

Juu pitää tuo solenoidi katella huomenna kun saa muutenkin hallin siivotuks ja auton sisään.. Ei ainakaa mitää kolausta oo vielä korvaan sattunu ku autossa virrat päällä ja kaikki ääntä pitävät pois ja sitten nappia paineltu. Pelkkä releen napsahdus kuuluu...
Onko muute mahdollista että rele on rikki vaikka se kumminkin napsahtaa?

Onko muute mahdollista että rele on rikki vaikka se kumminkin napsahtaa?

releen koskettimien välissä saattaa olla karsta piikki jolloin rele kyllä napsahtaa mutta kärjet eivät kosketa toisaan kun on karstaa välissä.

Jos samanmoinen kuin 740:ssä niin irrota ensin laatikkoon meneä piuha, joka on laattaliittimellä. Sitten puhdista ja kokeile josko toimii.


JZC

Ja vaikka rele napasahtaa niin heilauta sen jälkeen keppiä sivuttain muutaman kerran ja jos rele hyppää pois niin ensin sähköt kuntoon kepin varresta/napista.  Tämä on se halvin ja helpoin korjaus. Tästä eteenpäin tulee vaikeempaa ja kalliimpaa.

Juu elikkäs viikonloppuna tsekkailin ja kyllähän tuo solenoidi tuntu kolahtavan päälle ku kokeilin ja ihmeen kaupalla vitosen valoki sytty tauluu vaikkei oo ennen syttyny Saattaa olla kun talliin ajaessa pohja raapas kynnykseen että jotain sieltä liikautti...
Toimiikos "nappivitonen" esim 40-60km/h vauhdista kun ei ainakaan hallin nurkalla ajellessa tuntunut nelosen ja vitosen välillä mitään eroa kun kokeilin..