780 Bertone Turbo ++

Kyllä itse ottaisin normikilvet, sopii varsinkin vanhaan autoon paremmin. Ja ihan hyvä, että nykyäänkin saa niitä!

Tästähän tuli varsinainen kilpikeskustelu! 

Lyhyillä kilvillä tarkoitan nimenomaan noita 4/5 merkkisiä kilpiä joita siis ei saa jos 6 merkkiset mahtuvat paikoilleen.
Ja tähän autoon tuli nyt ihan tavalliset EU kilvet ja postissa on jo odottamassa VRCF kilventaustat. Taustat ostin koska ne saa kiinni jenkkirekkarien vanhoihin reikiin, ei tarvitse enää porailla lisäreikiä puskuriin eikä takapeltiin.

Tässä parina päivänä tuli hieman sisustaa puhdisteltua. Penkit olivat irti että saa kaikki paikat puhdistettua, aika vähän mitään löytöjä tuli, toki pakolliset kolikot on kaiveltu penkkien alta pois.







Samalla puhdistin kaikki penkit, ne olivatkin ehjät ja ihan hyvässä kunnossa. Nahat olivat hieman kuivahtaneet hoidon puutteessa mutta hyvät niistä tuli. Toisessa kuvassa näkyy aineet joita olen jo vuosia käyttänyt: ensin Marseille saippua ja Gliptonen puhdistusaine ja sitten lopulta muutama kerros tuota Gliptonen Liquid Leather hoitoainetta päälle. Penkit pehmenivät huomattavasti! 





Ja tässä takapenkki paikoillaan. Samalla asensin alkuperäisen aurinkosuojaverhon paikoilleen, sama verho kuin 740 malleissa. Sen verran oli eroa että verho ei yllä katon kiinnikkeisiin asti jos sen ruuvaa suoraan hattuhyllyyn kiinni. Mietin ratkaisua ja sattumalta sattui silmään Biltemassa sopivat mustat muoviset pussinsulkijat korokepaloiksi!  Siis tällaiset: http://www.biltema.fi/ProductImages/85/medium/85-996_m.jpg



Molemmista aurinkolipoista oli meikkipeilit irronneet, tuon malliset tuntuvat irtoavan kaikista autoista? Toisessa lipassa oli vielä pieni repeämäkin. Ostin eBay:n kautta 740:n mustat lipat ja ne sopivatkin hienosti autoon.





Ja yksi kuva konehuoneestakin.



Ja ne ihan tavallliset kilvet ovat nyt sitten paikoillaan ihan tavallisilla VRCF kilventaustoilla! 



Etuspoileri on nyt vihdoin muovihitsattu kuntoon mutta maalaus puuttuu vielä. Eli kunnon ulkokuvia vasta sitten kun spoilerikin on paikoillaan...

Tuutko keskiviikkona miittiin Jäi viimeeks näkemättä tämä 

Mikä se toinen putiikki oli ebayn ohella josta hankkisit noita keulan osia?

Sivulta 4 löytyi vastaus! 

Ja noita osia olen hankkinut eBay:n kautta ja Ruotsista SVIS varastosta: http://www.svis.se/
Tuo SVIS on Ruotsin Volvo-kerhojen yhteinen varaosavarasto josta ne myyvät vanhojen Volvojen NOS osia kerhojen jäsenille.

Tänään sain vihdoin etuspoilerin maalauksesta ja samoilla lämpimillä vaihdettiin eteen K.A.W madallussarja jossa -50mm jouset ja hieman lyhyemmät iskarit.
Kiitoksia tallin lainasta ja avusta FenixOmena ja -nikke- !! 

Tässä nyt alkuun pari hämärää iltakuvaa, parempia myöhemmin...

On se vaan nyt todella hieno! 

Ja tässä takapenkki paikoillaan. Samalla asensin alkuperäisen aurinkosuojaverhon paikoilleen, sama verho kuin 740 malleissa. Sen verran oli eroa että verho ei yllä katon kiinnikkeisiin asti jos sen ruuvaa suoraan hattuhyllyyn kiinni. Mietin ratkaisua ja sattumalta sattui silmään Biltemassa sopivat mustat muoviset pussinsulkijat korokepaloiksi!  Siis tällaiset: http://www.biltema.fi/ProductImages/85/medium/85-996_m.jpg

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Onko tuo 740 orkkis verho? Isoveljellä oli aikoinaan 740 GLE:ssä hattuhyllyyn upotettu Volvon verho ja taisi olla kaksi osainen malli.

Yksi kuva keulan ilmeestä! 



Ja sitten olisi tiedossa pientä laittoa:



Mallikohtainen alucooleri, ahtoputket, silikonimutkat ja jäähdyttimen silikoniletkut.



Kunnostettu 16T turbo ( Kiitos BuuBBa !), Delphi 400cc suuttimet ja Tonin lastu

Rupeaa näyttää hyvältä! Harvalla on kanttia ruveta piristelee harvinaisuutta, pojot siitä. 

Se mitään piristämistä ole kun laittaa vaan semmosta palikkaa kiinni mikä olis pitäny tehtaalla pistää pellin alle.

Kävin tänään katsomassa Bertonea AMW Dynoservicen päivähoidossa!

Siellä oli juuri putkihommat menossa, autoon tulee kokonaan uusi putkisto rosterista, 2½" putkea, uusi katti ja Simonsin vaimentimet. Komeaa jälkeä on tulossa! 







Tässä pikainen kurkistus konepellin allekin. Uusi turbo on kiinni maalatussa pakosarjassa ja cooleri letkuineen on myös jo paikoillaan. Ensi viikolla vielä lastu ja suuttimet kiinni ja sitten penkkiin...

Uuh, Ihhanaa!  Hyvältä näyttää, hyvältä näyttää. 

Pornoo heti aamusta, ja autovoorumilla vielä... huh huh!