Volvo S80 D 5 Vepaston toiminta

Kysymys: Miten käytännössä "tällä kelillä +7 astetta" kuuluu vepaston toimia. Tänään koe käytin vepastoa. Lähti päälle pelitti noin 5 min sit sammui.
Onko vepastossa jokin lämpötila-anturi, joka mittaa ulkolämpöä? Ja sen takia härpäkkä toimi vain hetken? Sain vain neuvoa et sitä ois hyvä käyttää ennen kunnon pakkasia. Viime talvenamyös hiukka oikkuili. Ei lähtenyt ajastimella käyntiin, mutta suorakäynnistyksellä heti. Näin kävi jokunen kerta. Auto uuskorinen 07 vuosimalli.

Joku asteraja sille oli, että sitä ei saa käyntiin edes testerillä, tuo +7 varmaan on jo hyvinkin lähellä sitä, ellei ylikin.
Odota että lämpö menee lähemmäs nollaa, jos sitten ei käynnisty, niin voisi jotain vikaakin olla..   jäähdytysnestettekkään ei saa sitten olla liian kuumaa.

+5C on raja. Jos tekee tuommoisen ilmiön niin laite on rikki. Ei saa stumpata heti käynnistyksen jälkeen.
Edit:tarkoitin automaattikäynnistyksen rajaa. Meni puurot ja vellit sekaisin

Laitetaas ykkönen siihen eteen eli +15 astetta ohjekirjan mukaan.
     Yleistä pysäköintilämmittimestä
Pysäköintilämmitin voidaan käynnistää suoraan
tai asettaa ajastimella. Käynnistysajalla
tarkoitetaan aikaa, jolloin auton lämmitys on
valmis. Auton elektroniikka laskee itse lämmityksen
alkamisajan vallitsevan ulkolämpötilan
mukaan. Jos ulkolämpötila on yli 15 °C, lämmitystä
ei tapahdu. Lämpötiloissa –10 °C ja
matalammissa on pysäköintilämmittimen
enimmäiskäyntiaika 50 minuuttia. Kun pysäköintilämmitin
on käynnissä, esitetään
Pnesteläm ON infonäytössä.

Omassa ei mene edes päälle vaan heti heittää OFFille, jos on liian lämmintä.
Aloittajan Webastossa jotain vikaa, ekassa vuosihuollossa vaihtoivat jotain palojuttuja oman kärryn lisälämppäriin kun teki tuota samaa muutaman kerran.
Kesäaikaankin olisi tietysti hyvä käyttää vaikka kerran kuukaudessa, ettei ryydy jumiin. Omassa toiminut nyt 3 vuotta ilman häiriöitä, kop kop.

Testi jatkuu. Nyt käynnistin ns. suorakäynnistys ja siellä se pöhisee ihan normaalisti ja taulussa se iso oranssinen I sekä lukee myös polttonestelämmitin käytössä. Toinen seikka vielä asiaan. Pidättekö sitä lisälämmitintä auto asennossa  vai off tilassa. Mulla näyttäis olevan off tilassa.

Jos tulee lyhyttä ajoa niin ilmanmuuta off asennossa, karstoittaa lämmitintä huomattavasti vähemmän.