Meniköhän laturi ?

Eilen, meinasin lähteä volvolla liikenteeseen, akku niin tyhjä, että ei edes ovet auennu. no akku talliin ja lataukseen, sitte tdiitä käyntiin, konehuoneesta kolinaa ja kitinää, ja sellainen sähkön haju. Ei kiinnostanu tutkia mkä oli. Laturi kuulemma rempattu 40tkm sitte kun tuo ostin. Oliskohan menny laakeri, voiko akku purkaantua jos laturissa sisäkalut ottaa toisiinsa kiinni. Pitää tänää koittaa ottaa apulaitehihna irti, niin saa vähän rajattua tuota vikaa. Kolina oli sellaista aivan kuin laakerikuulat olisi halki. :hello:

Jos laturissa ne diodit eivät ole kunnossa kyllä se akku tyhjenee sitä kautta.Kun noissa latureissa sen jännitteen säätimen ja hiilisiilan vaihtaa jos muuten laturii on kunnossa muita hommia ei kannata alkaa harrastamaan oikeasti,Ei muutaa jos kone käy ja tarkista se latauksen teho onko siellä se vika ja uutta laturia kehiin.Onko autollaa jos 400tkm ajettu vai enemmän jos laturi menee

Tuntuis lataavan, mutta kun se ÄÄNI on niin inhottava kitinäääää ja kolinaa. Kun tuo ostin aj 415tkm, ja silloin piti olla laturi korjattu, nyt +40tkm. Tutkitaan. En tosi tiedä tuleeko se ääni laturista, mutta kun sattui se akku oleen samaan aikaan tyhjä.

Selvitä se äänilähde ja ota sillä volttimittarila se latausjännite.Ja varmaakin osaat tehdä ne temput jos akku purkautuu ja sen vian paikallistaminen onko tuttua hommaa.
Tuossa tuota purkuvirrasta juttua hyvä linkki.Ja kuten muista  -miinusnavasta nämä miytataan ja jos vuotoa löytyy mennään sinnee sulakeirroita loppuiko vuoto jos ei niin sulake takaisn ja uusi sulake irti.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=19584.0

Noniin, äänet loppui, kun otin apulaite hihnan pois. Laturi siellä takertelee, ilmeisesti laakeri, tuntui aivan selvästi kun pyöritti. Remontteja ja korjaajia on niin monenlaisia. Kiitos Nercs. ps. kirjoitteletko sammysin foorumilla?

Hyvä homma että selvisi ja ettei tullut mitään suurempaa vahinkoa.En kirjoita ja ennenkaikkea kiitokset palautteesta.Moro

Arvon asiantuntijat, kysyisin neuvoa millä konstilla tuo laturi mahtuu tulemaan konehuoneesta päivän valoon, pitääkö esm ylävesiletku ottaa irti, tai jotain muuta. Olen laturin nyt irrottanut, mutta ahtaalta tuntuu. Jos joku osais antaa vinkkejä, niin sais hakea aamulla uuden laturin, sais vollen ajoon. KIIITOS. :hello: autohan on V70 -00 2.5 TDI

Mahdollisesti myös ohjaustehostimen voi joutua ottamaan pois. (älä irroita sen letkuja, niin säästyt pienemmällä hommalla)

Joo, tehostimen kyllä irroitin, täytyypi päästellä nesteitä pois, ja sitte se letku, ennenkuin jatkaa yrittämistä.

Tehostimen letkut tai ylävesiletku kai sama systeemi on tuossa bensakoneessa
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=15746.msg291402#msg291402

Piti ilmastoinnin putkelle näyttää hiukan sorkkarautaa, niin pääsi tulemaa laturi pois, mutta tiukkaa on. Uusi menossa jo paikalle. Kiitos poijaat neuvoista. :hello: :hello:

Tuota kuin tuo sorkkarauta jutska kuulosti aikaa raalta,eli toimiiko ilmastointi viellä?

Kaikki toimii. Tuli uusi laturi, apulaitehihna ja ohjainrulla ja litra pakkasnestettä, yht. 250e. Eikä sitä ilm. putkea paljoa tarvinnu kääntää. Nyt pääsee viikonlopuksi mökille, ajaan puita mönkijällä.

Kiva hommaa että tarinalla on onnellinen loppu.Lupaa lumisateittaa onhan se rengaspuoli sitten kunnossa kun se uusikin laturi autossa viellä.

Talvikumit on mökillä, että +200km pitää perjantaina ajella vielä Wredesteinillä.