V70n ajovalojen parantelua

Itketti, pelotti ja potutti yhtä aikaa kun pimeässä kotiin ajelin; Volvon valoilla ei näe yhtikäs mitään.
Mitän noille sarjan ekan pattikylkisen valoille oikein voi tehdä että niillä näkee männä pimeässä?
Polttimot ovat uudet Osramin +30% tms. ja mittasin valoille tulevaksi jännitteeksi moottori käynnissä ja valot päällä 13.35v.

Suunnitelmissa on hankkia uudet umpiot, vanhoilla kun alkaa kilometrejä olemaan takana jo reilusti eikä lasi enää ihan kiiltävältä näytä. Autossa ei myöskään ole lampunpesimiä kun tuo on alunperin Luxemburgista laivattu.

Xenonit ovat käyneet mielessä mutta en välittäisi hirveästi muita heijastella sokeaksi.. Auttaisiko Motonetissa myytävä valonvahvistinsarja? Muita ideoita?

Lähelle on vaikea saada halogeeni umpioilla lisää valoa muuten kuin uusilla laseilla ja polttimoilla. Riippuen tietenki heijastin pinnan kunnosta.

Kauas valotehoa saa lisäpitkillä jotka on xenon hyväksytyt.

Jos uudet umpiot meinaat hankkia niin kannattais ehkä harkita facelift malliset halogeenit, josko niissä olisi vähän parempi valoheijastus.

Jos uudet umpiot meinaat hankkia niin kannattais ehkä harkita facelift malliset halogeenit, josko niissä olisi vähän parempi valoheijastus.

Tuo kävi itsellänikin mielessä kun varaosahaun umpiotarjontaa tutkin.
Noissa lienee samanlainen johtosarja?

Tuo kävi itsellänikin mielessä kun varaosahaun umpiotarjontaa tutkin.
Noissa lienee samanlainen johtosarja?

Ei ole samalainen johtosarja.

Edit: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14484.0 Tuolla on enempi jututelua ja linkki johtosarjan päivitykseen, vaatii vain hieman kielikylpyä..

No niinpä tietysti. Liian helppoahan se olis ollutkin vaan heittää uudet kiinni.
Tosin löysin tuollaisen ohjeistuksen: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=42&t=10401   jolla voisi homman saadakin skulaamaan!

100 wattiset polttimot

100 wattiset polttimot

En laske tuota vaihtoehdoksi, joskus kokeilin noita mutta tuloksena oli vain himmenneet heijastimet..

Ainakin Ruotsissa myyvät muutosjohtoa jolla facelift valot saa suoraan siihen vanhempaan... Eikä edes ole kalliita...

Ainakin Ruotsissa myyvät muutosjohtoa jolla facelift valot saa suoraan siihen vanhempaan... Eikä edes ole kalliita...

Löytyisikös näille jotain ostopaikkaa? Ruotsin kieli ei oikein taivu joten en keksi sanoja joilla noita hakisi?

Jos uudet umpiot meinaat hankkia niin kannattais ehkä harkita facelift malliset halogeenit, josko niissä olisi vähän parempi valoheijastus.

Ainakaan TM:n mittausten mukaan ei ole lähivaloissa eroa puoleen eikä toiseen. Lisäksi suurin osa netistä löytyvistä facelift umpioista on tarvikemalleja joista on täälläkin foorumilla kirjoiteltu että valokuvio on kaukana orkkis versioista.

Kannattaa mitata minkälainen on jännite laturilta lähtiessä. Osa valonvahvistimista on vain pelkät uudet releet ja niillä ei välttämättä hirveitä saa aikaan. Paremmat taitaa nostaa jännitettä suuremmaksi kuin  latausjännite on, joten niillä saa jotain aikaan. Toisaalta se myös laskee polttimon käyttöikää.

Tutkailin noita alkuperäisiä umpioita hieman tarkemmin tänään ja näyttää siltä että ikä on tehnyt tehtävänsä myös heijastinpinnoille. Eipä ne taida tulla kuntoon vain lasit vaihtamalla, uutta tuonne täytyy laittaa. Vaikkakin sitä tarviketta.

Laturilta lähtevä jännite on 14.3v aika tasan, polttimolle tuosta riittää 13.35v joten jossain välissä tuo jännite heittää voltin pois.
Tuo Motonetissä myytävä valonvahvistin voisikin tuoda sen viimeisen kirkkauden käytettäväksi, vaikka sitten lamppujen keston kustannuksella.
Jos tuollaisen vahvistimen laitan niin mitenkäs tuo risan lampun tunnistin siihen reagoi?

Jännite häviää mm. ohkaisiin johtoihin.
Tiettävästi Motonetin valovahvistimet ei ole kovin luotettavia ja käsittääkseni tunnistin reagoi luullen että lamppu viallinen.
Myyjällekin huoltomies oli sanonut, ei kannata laittaa autooni kun on valovika tunnistin.

Minulla on kahdessa autossa ollut edellisen omistajan jäljiltä 100W lamput ja molemmissa autoissa umpioiden lasit olivat palaneet ruskehtaviksi ja haljenneet polttimoiden takia. Toisessa oli myös heijastimet pilalla. Vieläkö niitä tänäkin päivänä joku harrastaa? 

Ja mitä tulee noihin tarvikeumpioihin ja etenkin kaikenlaisiin tuning-umpioihin, niin jättäisin ostamatta. Sellaisetkin minulla on yhdessa VAGissa ollut ja valotehosta tuli vanhat kunnon mopoajat mieleen. Mielestäni niiden myynti pitäisi kieltää kokonaan ajovalojen osalta. Onhan ne ledi- ja linssivirvelit komeita, mutta se valoteho...