Amazon, puolanjohdot

Puolaan tulee johto (keltainen) virtalukosta? ja toinen menee (musta) virranjakajaan. Onko ihan normaalia jos auto käy oli johdot sitten miten päin hyvänsä. Eikö virranjakajalta tuleva johto pitäisi mennä miinukseen.

Eli homma meni näin. Lämmityslaiteen kennosta tuli vedet jalkatilaan. irroitin sen ja korjasin. Kasatessa tätä,  laitoin puolaan johdot vahingossa väärinpäin. Auto kävi huonosti, muutaman kerran käytin 10min. Vaihdoin johdot oikeinpäin ja käy edelleen huonosti, ei kyllä niin huonosti kuin aiemmin. Kysymys kuuluukin, rikkoiko tämä mahdollisesti jotain, jostain. Ryyppy päällä käy mutta kun ryypyn ottaa pois sammuu, lämpimänäkin. Tulpat vaihdettu, samoin kärjet joissa oli kunnon piikki. Edellisillä kärjillä ajettu 200km. Virraranjakankansi ja johdot uusittu kesällä. Auto tätä ennen seissyt 6 vuotta. Kesällä ajellessa ja hieman enemmän kiihdyttäessä havaittavissa hienoista nykimistä.

Oiskohan kondensaattori ottanut itseensä !? Tekee nimittäin juurikin noita "piikkejä" katkojiin jos konkka on huonossa hapessa.. ja se selittäis ton nykimisenkin.

Ite en osaa sanoo mitään tohon piuha ongelmaan, kun noi sähkö asiat on vähän hepreaa meikäläiselle muutenkin.  Ihmeelliseltä kumminkin kuulostaa jos kone pelaa vaikka piuhat vaihtaa paikkaa..!?

Konkka on käynyt mielessä, pitää katsoa se seuraavaksi. Kohta lähden kuitenkin vaihtamaan kaasarin kalvon, katselin eilen sitä mitään erikoista en kyllä havainnut, paitsi että se oli ihan lepsu, uuteen verrattuna. ja voisihan tuo tyhjäkäynnittöömyys johtua siitäkin.

Vaihdoin kaasarin kalvon ja taas toimii, nykiminenkin loppui.

Virtalukolta tuleva johto laitetaan puolan liittimeen 15 ja jakajalle meneva liittimeen 1. Jos laittaa väärinpäin niin kipinä on vähän heikompi mutta mitään vaurioita ei aiheudu ja moottori käy normaalisti eikä käynnissä huomaa mitään eroa.