940 lämppärin järkeilyä

juu, omasta 940 mykistyi lämmityslaite vallan, irrotin moottorin ja se pyörii suoralla virralla nätisti ja äänettömästi joten epäilisin että olisi ehjä... etuvastusta tai katkaisijaa epäilisin, koska ennen lopullista sammumistaan moottori pyöri samaa vauhtia riippumatta missä asennossa katkaisija oli.. sulake on ehjä joten virta kulkee kyllä.  autossa ei ole ilmastointia, ja moottori on kierteellä siellä puhalluskanavassa ja lukitaan yhdellä ruuvilla paikoilleen.  voiko tuollainen etuvastus pimetä vallan, vai onko katkaisija siirtynyt ajasta ikuisuuteen.. arvailuja ja tosiasioita otetaan vastaan ennenkuin alan availemaan enempää kojetaulua..

Katkaisijahan "annostelee" virtaa eri vastusmäärien läpi asennosta riippuen ja vitosasento ohittaa koko etuvastuspaketin.
Tuo että katkaisijan asento ei vaikuttanut mitenkään ennen pimentymistä vois viitata kovaan meltdowniin jossain liittimessä.
Olisko siellä vastuspaketilla nyt jotain häikkää moottorille syöttävällä puolella? Kun ei kerta vitosnopeuskaan toimi, joka ohittaa vastukset.

Saakohan se moottori maita??
Katsos kun se moottorin maa menee myös sen vastushässäkän kautta. (kaavio)
5 nopeus on suora 12V (14V lataus) eikä silläkään pyöri ja maadoitus kunnossa, niin hiilet lopussa.
Sattuu vain nyt pöydällä pyörimään kun eri asennossa paikallaan.

Tarkistuksia ja tarkistuksia....kyllä se siitä.

Juu, täytyy tsekata se etuvastuspaketti, hiilivikaan en ihan suurella todennäköisyydellä usko, kun moottori kuitenkin nätimmin kävi kuin moni uusi harakiri-malli... maavikakin voi olla mahdollinen, täytyy vaan lähtee sitkeästi selvittämään... kiitoksia vastauksista..

Ja se maadoitus kohta sijaitsee siinä ruiskupoksin alla, jää helposti irti autossa tutkiessa... Kun pitää irroittaa, että saa poksin irti, että saa puhallinmoottorin irti

Tähän liittyen, osaako joku kertoa onko jokin special säädin mulla, kun se on portaaton. Ei siis eri nopeusasentoja. Eikä ole ilmastointia eikä muutakaan automatiikkaa, vain tuo portaaton säädin ihmetyttää. Auto 740 -91.

Tähän liittyen, osaako joku kertoa onko jokin special säädin mulla, kun se on portaaton. Ei siis eri nopeusasentoja. Eikä ole ilmastointia eikä muutakaan automatiikkaa, vain tuo portaaton säädin ihmetyttää. Auto 740 -91.

kumpaa tarkoitat puhaltimen nopeutta vai lämppärin hanaa? Lämppärin hana on portaaton kun toimii alipaineella, puhaltimesta en tiedä.

Puhaltimen säädin

Tähän liittyen, osaako joku kertoa onko jokin special säädin mulla, kun se on portaaton. Ei siis eri nopeusasentoja. Eikä ole ilmastointia eikä muutakaan automatiikkaa, vain tuo portaaton säädin ihmetyttää. Auto 740 -91.

Sulla on ilmastoinnin esivalmius, siinä on portaaton.

Puhaltimen säädin

Se on ite tehty.

Joo, vika sitten löytyi hyvin pienen ponnistelun jälkeen, etuvastus sieltä on hajonnut,päällepäin ehjän näköinen mutta virta vaan ei kulje läpi. myös 5 nopeus kulkee täs mallis vastuksen kautta, samoin maadoitus. Marssin sitten käymään volvolla ja laitoin etuvastuksen tilaukseen, 60€ ne sille hintaa huuteli.. tarvikkeena ei ollut esim.fixuksella tarjolla, kuva löyty kirjasta mut ei ainootakaan maahantuojallakaan.. Lämmityslaitteen katkaisijasta vielä sen verran, kun joku täs mainitsi että se annostelee virtaa, niin saman virranhan se antaa joka nopeudella, esivastushan sen sitten vaan muuttaa...

Lämmityslaitteen katkaisijasta vielä sen verran, kun joku täs mainitsi että se annostelee virtaa, niin saman virranhan se antaa joka nopeudella, esivastushan sen sitten vaan muuttaa...

  

Niinno, minähän sen sanoin ja tarkoitin sillä sitä että se katkaisija "annostelee" sitä virtaa esivastuksen eri kohtiin ja siten virtaa ohjataan erikokoisten vastusten läpi...
Näin sen ilmaisin:

Katkaisijahan "annostelee" virtaa eri vastusmäärien läpi asennosta riippuen ja vitosasento ohittaa koko etuvastuspaketin.

Joo, ehkä huono sana tuo annostelee, ehkäpä ohjaa olisi ollut parempi mutta kun en siinä hötäkässä parempaakaan keksinyt niin laitoin tuon sanan ja vieläpä lainausmerkeissä jos huomasit.
Ajattelin että tämä nyt on selvä homma kun sen selitin ohjaavan virtaa eri vastusmäärien läpi...

No, hyvä kun vika löytyi sieltä suunnalta mistä sen oletettiinkin löytyvän.
Kiitos nam...

Se on ite tehty.

Ohan noita liukusäätimellä...

Joo, vika sitten löytyi hyvin pienen ponnistelun jälkeen, etuvastus sieltä on hajonnut,päällepäin ehjän näköinen mutta virta vaan ei kulje läpi. myös 5 nopeus kulkee täs mallis vastuksen kautta, samoin maadoitus. Marssin sitten käymään volvolla ja laitoin etuvastuksen tilaukseen, 60€ ne sille hintaa huuteli.. tarvikkeena ei ollut esim.fixuksella tarjolla, kuva löyty kirjasta mut ei ainootakaan maahantuojallakaan.. Lämmityslaitteen katkaisijasta vielä sen verran, kun joku täs mainitsi että se annostelee virtaa, niin saman virranhan se antaa joka nopeudella, esivastushan sen sitten vaan muuttaa...

osa malliksi mukaan ja kodinkoneiden  huoltoliikkeestä kyselemään vastusta, ja tinaat paikalleen, jos ei ole erikoisempi vastus.