Kansipahvi

Nonni, nyt sitten meni volvosta kansipahvi :/ öljyä jo vuotanut jonkin aikaa kannen välistä mutta nyt näyttäis olevan litkut jo sekaisin. Venttiilikoneistoon kun kattelin niin muuttunu nesteet valkoseks. Eikös se vedä öljyn valkoseksi kun siihen pääsee jäähdytysnestettä? Mistäs noita kansipahveja kannattaisi lähteä ostamaan, ihan volvolta vai? motonetti näyttäis myyvän yläpään tiivistesarjaa, onkos niistä jtn kokemuksia kenelläkään? http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat    moottori tosiaan b230fb

Ihan perus autotarvikeliikkeestä lähtisin kyselemään, Motonetin tiivisteet eivät monilla ole olleet pitkäikäisiä. Tosin Motonetistäkin saattaa tuurilla saada laadukkaankin tiivisteen. Merkkejä en tähän lähde ulkomuistista arpomaan 

Elring on hyvä tiiviste. Siinä on ne isommat liekkirenkaat. Viime talvena vaihdoin isän autoon ja eikä ole ollu mitään ongelmia. Hintaa oli jotain 13€

Elwis oli muistaakseni 10€ ja pienillä liekkirenkailla. Ei kestä maantieajoa..

Sitten on joku kisa tiiviste joka maksaa 100€.

Muoks. Ja kannattee tosiaan hakea tarvikeliikkeestä kuten Okko jo sanoi

Selvä. Kansipahvi, pako ja imusrj tiiviste ja venttiilikopan tiiviste. Mitäs muita tiivisteitä vielä tarvitaan?

Selvä. Kansipahvi, pako ja imusrj tiiviste ja venttiilikopan tiiviste. Mitäs muita tiivisteitä vielä tarvitaan?

Venttilivarren kumit kannattee uusia. Nokka-akselin stefa.

http://www.ipdusa.com/products/6062/101383-head-gasket-set-b230
Tuossa ainakin käypä tiivistesarja, täytyypi varmaan tilata tuolta. volvolta oli päälle sata euroa koko yläp. tiivistesarja.

http://www.ipdusa.com/products/6062/101383-head-gasket-set-b230
Tuossa ainakin käypä tiivistesarja, täytyypi varmaan tilata tuolta. volvolta oli päälle sata euroa koko yläp. tiivistesarja.

Kuvasta päätellen tuossa on juurikin se halvin mahdollinen kansipahvi, eli niillä pienemmillä liekkirenkailla.

elring yläpääntiivistesatsi vaikka aadeelta tai fixukselta, ee oo paha hinta
  varaosanumero: elring 701.955    
fixuksen kuitista tarkistettu tuon sarjan hinnaksi 47e.  Toki ostettu muutakin samalla, että alennukset sen mukaan

elring yläpääntiivistesatsi vaikka aadeelta tai fixukselta, ee oo paha hinta
  varaosanumero: elring 701.955

Itsekkin hakenut AD:lta elringin yläpään setin, ihan ok kamaa. Ennen sai ihan laadukasta settiä motonetista, nykyään en ole enää saanut, vaan kaikki ollut scantechin pakkaamaan kuraa. Scantechin setissä oleva kansipahvi elringin vieressä näytti ihan siltä että se on jonkun lapsen leikkaama aaltopahvista.

just näin, motonetin sarjassa stefat vielä kivikovia muovirinkuloita 

Venttilivarren kumit kannattee uusia. Nokka-akselin stefa.

+ paininkuppien ja venttiilin väliin tulevat vaimennin kumit, ei kalkattele nii pahasti 

Selvä. Kansipahvi, pako ja imusrj tiiviste ja venttiilikopan tiiviste. Mitäs muita tiivisteitä vielä tarvitaan?

Se kumitiiviste vesipumpun ja kannen väliin.

Juu paikallisesta varaosapuljusta tilas sen elringin yläp. tiivistesarjan 70e. Reinziä ekana tyrkytti, se olis sen 60e ollu. Remppaan liittyen vielä, mites sen kannen suoruuden sais parhaiten katottua? Ihanko tulkilla ja viivaimella? Entä asennusvaiheessa, pitääkö siihen jtn tiiviste ainetta lykätä? vai onkos niin että melkeen aina kannattais se plaanata?

Juu paikallisesta varaosapuljusta tilas sen elringin yläp. tiivistesarjan 70e. Reinziä ekana tyrkytti, se olis sen 60e ollu. Remppaan liittyen vielä, mites sen kannen suoruuden sais parhaiten katottua? Ihanko tulkilla ja viivaimella? Entä asennusvaiheessa, pitääkö siihen jtn tiiviste ainetta lykätä? vai onkos niin että melkeen aina kannattais se plaanata?

Kannen ja lohkon väliin? Sulla tulee siihen oikea tiiviste niin ei siihen mitään muuta tarvi laittaa..

Juu paikallisesta varaosapuljusta tilas sen elringin yläp. tiivistesarjan 70e. Reinziä ekana tyrkytti, se olis sen 60e ollu. Remppaan liittyen vielä, mites sen kannen suoruuden sais parhaiten katottua? Ihanko tulkilla ja viivaimella? Entä asennusvaiheessa, pitääkö siihen jtn tiiviste ainetta lykätä? vai onkos niin että melkeen aina kannattais se plaanata?

reinz yleensä se kalliimpi vaihtoehto, laadultaan samaa tasoa kuin elring.

vanhat tiivisteet vaan huolellisesti pois mattoveitsen terällä  ja pinnat rasvanpoistajalla puhtaaksi.
plaanata ei tartte, ellei kannessa pahoja syöpymiä ja tiivistepinta suora.
ja suoruus mitataan just noin.

hyvä siitä tulee, huolehdit vaan momentin kuntoon
vaiheittain 20nm>60nm ja oliko lopuks 90 astetta

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=145.0