V70N 02' viimasuoja maskiin

Tarkoitatko Autotalo Laakkosta?

Jep.
Ainakin Tampereen toimipisteessä löytyi.

Melkoinen vaikutus tuolla alemman aukon tukkimisella.. Vanhasta telttapatjasta mustaksi maalattuna tuli oikein jämäkkä. Noissa viimeisissä 1-korin s60:ssä on tuo ala-aukko reilussa syvennyksessä. Siihen kun leikkaa pikkuisen ylikokoisen palan, niin melkein pysyy sellaisenaan. Toki pistin pari nippusidettä varmistukseksi..

V70mk2 vm 2003 itsellä ja maski on peitetty läpinäkyvällä pakkausteipillä ja puskurin alla olevassa isossa aukossa on tungettuna ilman sen enempää kiinnitystarvetta sopivanmittaiseksi leikattu peittävä pala Tarjoustalon mustasta retkipatjasta. Kyllä nuo jotain auttaa ja ei ole tullut pikkupakkasilla ylilämpöä ainakaan vielä 200km moottoritieajossa.

Itellä V70 -06. Ratkaisin asian lopulta siten että hölläsin puskurin takaa (auton alla) olevaa muovia oikeasta reunasta ja tungin ison vaahtomuovin palan puskurin rungon ja lauhduttimen väliin. Maskn reiästä pääsee vielä ilma virtaamaan. Huomaamaton ja kyllä sieltä vähän väkevämmin lämmintäkin tulee. Lämpenemisnopeuteen vaikutti odotetusti:vähän. (D5)

Varmaan jo aiemminkin maininnut omasta -03 D5:sta johon olen laittanut kaupankassan kuljetinhihnasta puskurin alle kuin myös ylägrilliin maskisuojat.Ja vaikka ei ole kuin säteilijä niin kyllä nuo on auttaneet esim. 11km työmatkalla ja jo muutaman kilometrin jälkeen alkaa tulla lämmintä tupaan.Pitemmälle reissulle otan alle -20 pakkasella ylägrillistä peitteen pois.

Pitemmälle reissulle otan alle -20 pakkasella ylägrillistä peitteen pois.

Miksi?
Otappa kokeeksi ensi kerralla Ardicin sulake pois ja jätä viimasuoja paikoilleen. Voit yllättyä miten kylmänä auto käy.

Mulla oli molemmat aukot tukittuna viime talvena solumuovilla. Taisin tukkia ylämaskin vasta ku tuli oikeesti pakkaset (tyyliin -10 liki jatkuvasti). Nolla kelissä huomasin sit että puhallin pyöri kaupungissa, motarin päälle puhallin ei pyöriny. Sen jälkeen revin muovista jonkun 15 sentin palan irti. Eipä sen jälkeen puhallin pyöriny.

Tälle talvelle laitoin kaljapakista pahvia ja jäi vähän vajaaksi heti...

Miksi?
Otappa kokeeksi ensi kerralla Ardicin sulake pois ja jätä viimasuoja paikoilleen. Voit yllättyä miten kylmänä auto käy.

No mullahan ei ole Ardiccia (ainoastaan säteilijä) ja ehkä turhaankin ottanut peitteen ylägrillistä pois mutta kun olen huomannut että pysyy lämmöt kohillaan matkaajossa ilman sitäkin.

Muistelen jonkun joskus kommentoineen, että jos on ardic, ajoviima kylmentää nesteitä enemmän kuin sellaisissa malleissa jossa ardicia ei ole lainkaan (ellei ardic ole siis päällä..)
Oman D5 '02 lämpömittari ei pysy siinä keskivaiheilla ilman ardicia jos pakkasta on parikymmentä tai enemmän. Pidemmällä matkalla kun sisäpuoli on saatu lämpöiseksi, alkaa lämmöt pysyä moottorissakin paremmin.
Auto oli sisäpesussa viime viikolla (tuli muuten hiano, ulkopuoli pistettiin samalla kiillottaen ja vahaten ja autohan on musta) ja penkkeihin oli jäänyt vähän kosteutta. Ajelin 100km/h motaria ja lämpötilansäädöt kaakossa (puhallin pyöri täysillä kun automaatti-ilmastointi) ja lämmöt alkoi tippua jos ardicin sammutti.

Minä leikkasin pahvilaatikosta sopivan palasen ja vetäisin sen rautalangalla etusäleikköön kiinni. On se siinä jo joulusta asti pysyny ja vakavasti näyttää sille, että kulutus laski pikkasen keulan tukkimisen jälkeen. Josko tuo ardic nykyään jo sammuilee tuossa työmatkalla. Ilman keulapahvia se hurisi iloisesti vielä 45 minuutin ajon jälkeenkin kun työpaikan pihaan toppailin.

Kaunishan tuo ei ole, mutta hinta-laatusuhteeltaan lyömätön..  :

3 vuotta sitten leikkasin oikean muotoiset pahvit, päälle mustaa jätesäkkiä, jessellä siististi teipattu "lahjapaketti" ja nippusiteillä tai rautalangalla kiinni. Tänäkin talvena samat suikaleet oli paikallaan kun pakkanen oli -20 ja ylikin.