kovaääniset jälkilöylyt (2006 v70 ardic)

Pitää pirskatin kovaa ääntä tuo otsikoitu webasto kun tulee ajosta ja sammuttaa auton. Aiemmin piti siistiä kohinaa ja sirinää ennen sammumistaan. Nyt kun auton sammuttaa niin huomattavan kovaa summerimaista pirinää kuuluu ja sit joku propelli (pumppu, moottori tms) pysähtyy laahaavan äänen saatteleman. Joku selvästi ottaa kiinni johonkin eikä pääse vapaasti pyörimään. Sama ilmiö joskus ardicin käynnistyksessä. Siis kova pirinä. Värkki käynnistyy ok ja käynnissä ollessaan käy siististi kohisten.

Poltinyksikkö alle vuoden vanha kuin myös pumppu. näinkö kaikki päättyy?

näinkö kaikki päättyy?

Noin siinä taitaa lopulta käydä.

Voisi ehkä olla vaikka paloilmapuhaltimen telineen kiinnitysruuvit löysällä, niitä joskus on..  tai sitten karstaa joka hinkkaa johonkin.. tai sitten vaan laakeri sökö tms.

No, yhtäkaikki, aukihan se on otettava, ellei sitten satu vaikka niin hyvä tuuri, että syynä olisi joku resonoiva pakoputki ja korjautuisi sitä kiristämällä tai sen asentoa muuttamalla.

kiitoksia erittäin nopeasta kommentista ja neuvoista. Karstakikkare tuli itselläkin mieleen, voi olla toiveajattelua. Ei tuonne nyt kehtaa allekaan kontata tutkimaan kun pakkasta tasan 20deg täällä susirajalla. Mahtaako 2006 v70 ardiciin päästä käsiksi ilman sisälokarin tai puskurin irroitusta? Niitä en taatusti pakkasessa isse ala aukomaan. Ken mahtaa omla oulun alueen asiallisin ardic korjaamo? Sah varmaan osaa mutta ehkä siellä vaan taas uus poltin asennetaan..

Aika tuskaa on päästä siihen käsiksi ilman puskurin nahan irroittamista.

V70:sta helppo irroittaa toi etupuskuri, siin EI kauaa mene ...

Oisko 20 min ??

faceliftissä on vain se ongelma, että puskurin lista, joka pitää irroittaa, on yleensä aika lujassa, jos ei syystä tai toisesta sitä ole ennen irroitettu, niin joskus se voi olla aika tuskainen saada irti ja tuntuu siltä, että hajoaa ihan justiin.

faceliftissä on vain se ongelma, että puskurin lista, joka pitää irroittaa, on yleensä aika lujassa, jos ei syystä tai toisesta sitä ole ennen irroitettu, niin joskus se voi olla aika tuskainen saada irti ja tuntuu siltä, että hajoaa ihan justiin.

Oisin just tosta listasta kysynytkin seuraavaksi. Sehän ei voi olla helppo irroitettava, pystyin arvaamaan

Edit: lista on alle vuosi sitten ollut irtaallaan. Poltinyksikköhän on alle vuoden. Ehkä se lähtee kohtuudella sittenkin se lista

Edellisen auton Ardic on kuullostanut jo vuosia lentoon lähtevältä ja siltä että leikkaa kiinni koska tahansa - pelaa kuulemma edelleen. Täysin laiminlyötynä ja automaattikäyttö päällä.. Kaiken jäjen mukaan laitteen olisi pitänyt jo kuolla.

Edellisen auton Ardic on kuullostanut jo vuosia lentoon lähtevältä ja siltä että leikkaa kiinni koska tahansa - pelaa kuulemma edelleen. Täysin laiminlyötynä ja automaattikäyttö päällä.. Kaiken jäjen mukaan laitteen olisi pitänyt jo kuolla.

saatan kokeilla tuota rategiaa issekin. Paree kun ei jää värkin sammumista kuuntelemaan niin ei stressaa tuo. Juoksujalkaa pois paikalta. Se ääni nimittäin ei ala heti vaan ensi ynisee nätisti ja sit kun vauhti hidastuu niin alkaa ÄÄÄÄÄÄ...klonks klonks klonks töks. Ende.

Tossa mun tapauksessa sirinä oli/on edelleen jo järjettömällä tasolla, välillä ottaa enemmän kierroksia ja välillä vähemmän. Sammuessa sananmukaisesti stumppaa - kolinoita ei kuulu. Ehkä siinä on "pitkän" iän salaisuus.

Tulee muuten ajotietokoneelta aika ajoin viesti "moottorijärj. vaatii huollon". Näitä ilmoituksia tullut vasta nyt kun pakkaset alkoivat ja tyypillisesti tulee tätä jobinpostia heti startin jälkeen. Olen luullut että värkki ei pukahda pa-lämppäristä muuten kuin jos värkki kaput. Väärä luulo?

Edellisessä -05 V70 D5:ssa tietokonen ei kertonut että Ardic on pois pelistä, sen huomasi siitä että on kylmä. Eli ei varmaan liity toisiinsa?

(Oli melkein uutena vetänyt ilmakuplan (huollon arvio) pakkasella - niin kuulemma voi tapahtua kovalla pakkasella..)

Niin..vieläkin pelittää ardic ok. Nuo äänet tulee ja menee. Ei ole tainnut viimeaikoina pahemmin mesota. Ei ainakaan niin että vaivaisi