Masentavan tavallisen ÖKYMALLIN 945:n huoltopäiväkirja.

Btw, volvolta uudet satulankiinnikkeet (alennuksilla) oli jotain 50-60e.

Joo, kattelin jo varaosanumerotkin valmiiksi, mutta kun lähti irti ja sai kunnolliset tehtyä niin kelpaa vielä. Jos olis suunnatonta vaivaa vaatinut tai olisin katkassut tapin niin olis kyllä ollu matka volvolle

Itse vedin aina kuumaksi ja välillä sitten rostflashillä jäädyttää sekä annoin mömmöjen vaikuttaa jonkin aikaa. Ja itseasiassa auto että kuski majailee savelan suunnilla

Ja nytkun huolloissa päästiin alkuun, niin tuli samalla vaihdettua öljyt ja suodattimen moottoriin, sekä täyssynteettiset hanuriin, ilman lukkoperälisäaineistusta. Katsotaan miten muuttuu.

Lukko myös onnistui rupemaan aukomaan päätänsä, hieman mielenosoituksellisesti päiväsellä ihmisten liikennevalokäyttäytymisen seurauksena tuli kokeiltua takarenkaiden pidon rajoja, niin siitä kun risteykseen kääntyi, niin lukko ei päästänytkään heti irti. Mulkvisti.

Edit: Tuninkiosia taas katsellut, vilkuillaan mitä saadaan autoon asti hommattua.

Tuninkiosia taas katsellut

Ei niin saa tehdä!
Muistat varmaan nämä pidä volvosi volvona-mainokset?

Joo, noituutta hyvinkin, tai sopivasti jotain jätetty kertomatta

Tunnen oloni huijatuksi 

Ovatko nämä thyyning-osat ovat tehtaan lisävaruste-luettelosta (aftermarket tai orggis)?

Takahelma?

En nyt kuitenkaan usko, että auto ainakaan rumemmaksi muuttuu. 

Ovatko nämä thyyning-osat ovat tehtaan lisävaruste-luettelosta (aftermarket tai orggis)?

Takahelma?

En nyt kuitenkaan usko, että auto ainakaan rumemmaksi muuttuu. 

Viimeks kun puhuttiin tuunauksesta niin päällimäisenä puheissa vilahteli Bilteman "valeskooppi"..

Viimeks kun puhuttiin tuunauksesta niin päällimäisenä puheissa vilahteli Bilteman "valeskooppi"..

Kieltämättä, mutta taidetaan skuuppijutut jättää 8-pätkälle, tosin kyllähän tommonen konepellissä varmaan nostais huippunopeutta?

Harrastin hieman antituningia ja autosta perä nous joitain millejä ylemmäks kompensoimaan ainaista romumäärää. Olenko nyt korottaja? Tosin keulaa kyllä vois laskea, vaikeita kysymyksiä.

Tosin, taakse pitäisi varmaan se helma myös hommata! Irrotettava koukku vois olla myös hieno ratkaisu.
Sekä jos joltain löytyy hyväkuntosta 97/98 mallin puolinahkasisustaa farkkuun, saa tarjota!

Sekä tuli myös huomattua että vissiin kylmänä hieman vuotaa pakosarjan ja turbon välinen laippa, millähän sitä tiivistelisi, vai meinaako tämä sitä että tulee pakottava tarve vaihtaa turboa isommaksi? Eli mahdollisesti bolt-on mitsuakin saa tarjota

Mulla vuotaa kanssa ja juuri sen takia isompi turbo tulossa #kohtaloohjaa

Pari polkasua ja se on tiivis. Omassa toiminut jo pari vuotta 

Monesti ajanolossa se ahtimen ja pakosarjan välinen laippa on hieman mutkalla ja siks pikkasen säpsättää. Mut lämmetessään sit kuroo raon umpeen.
Sama ku sieltä pakosarjan takapuolelta, kollektorin kohalta kattoo nii siellä on hius murtumia josta hieman kylmänä säpsättää.
18-19T mitsulla pääsee kyllä nätillä hommalla. menee kaikki ihan pulttaamalla takas paikalleen.

Juu sekin menee umpeen lämmetessään, mutta kivahan sille ois tehdä jotain, vielä semmoista mikä tuo muutenkin paremman mielen

Edit: Sen verta tuli hifisteltyä myös ja puhdistettua molemmat ECC:n lämpöanturit lämppärikotelosta, tosin ne ei nyt ihmeen likaset ollutkaan, toisin kuin katon anturi.

Tätä top gearin alkua on tullut kateltua koko päivä: http://youtu.be/HqYZG58kRHs?t=1m

Tätä top gearin alkua on tullut kateltua koko päivä: http://youtu.be/HqYZG58kRHs?t=1m

Mä olin jo että jes, se paalaa sen seuraavankin epä-volvon mutta ei 

Jotain tuuninkiosaa jo kolahtikin postiluukusta, pitäisi saada vielä autoon asennettua:


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/cooleri/IMG_5242.JPG


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/cooleri/IMG_5241.JPG

Testattu asennusta pikaisesti myös kuuluisana "takapenkkiturbotuksena", vaikutuksen huomaa kyllä!


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/cooleri/IMG_20140505_165703.jpg

On se kyllä kauhean kokoinen, täytyy myöntää :|

Jonkinlaisen ilmanottoscoopin kun saisi katolle niin jäähdytysteho voisi olla takapenkilläkin huomattavasti parempi?