Tärinä sopivasti kiihdyttäessä >90km/h V70 -01

Lainataas vanhaa aihetta.

Huomasin tuosta vasta hankitusta ajokista tänään että sopivassa pienessä nopeudessa(suunnilleen kävelyvauhti) veto päällä tuntuu pieni tärinä/pompotus.

Sen tietyn vauhdin ylitettyä pompotus häviää, eikä myöskään tuntunut väliä olevan millä vaihteella menee(automaatti), mutta jos pompotuksen aikaan heittää vapaalle niin se minusta hävisi.

Kuulostaakohan tuo juurikin aiemminkin mainitulta vetarin sisäniveleltä?
Miten saan varmistettua sisänivelen kunnon, tuntuuko siellä käteen välystä tms?

Autohan on V70 6/00 2.4 170hv automaatti, jolla ajettu 278tkm.
Hyvällä huoltohistorialla uudesta lähtien.
Kaikki huoltojen ja varaosien kuitit löytyi '05 vuodesta lähtien, enkä kyllä vetoakseleiden/-nivelien uusintaa löytänyt, ainoastaan yksi murroksen suojakumin uusinta muutamia vuosia sitten

Lainataas vanhaa aihetta.

Huomasin tuosta vasta hankitusta ajokista tänään että sopivassa pienessä nopeudessa(suunnilleen kävelyvauhti) veto päällä tuntuu pieni tärinä/pompotus.

Sen tietyn vauhdin ylitettyä pompotus häviää, eikä myöskään tuntunut väliä olevan millä vaihteella menee(automaatti), mutta jos pompotuksen aikaan heittää vapaalle niin se minusta hävisi.

Kuulostaakohan tuo juurikin aiemminkin mainitulta vetarin sisäniveleltä?
Miten saan varmistettua sisänivelen kunnon, tuntuuko siellä käteen välystä tms?

Autohan on V70 6/00 2.4 170hv automaatti, jolla ajettu 278tkm.
Hyvällä huoltohistorialla uudesta lähtien.
Kaikki huoltojen ja varaosien kuitit löytyi '05 vuodesta lähtien, enkä kyllä vetoakseleiden/-nivelien uusintaa löytänyt, ainoastaan yksi murroksen suojakumin uusinta muutamia vuosia sitten

Jos vain kävelyvauhdissa pieni tärinä/pompotus niin en sinuna tekisi yhtään mitään. Sinun tapauksessa vika tuskin edes on vetareissa. Onko muuten millaiset renkaat (profiili, kuluneisuus)? Tekeekö samaa kesä ja talvirenkailla?

Jos vain kävelyvauhdissa pieni tärinä/pompotus niin en sinuna tekisi yhtään mitään. Sinun tapauksessa vika tuskin edes on vetareissa. Onko muuten millaiset renkaat (profiili, kuluneisuus)? Tekeekö samaa kesä ja talvirenkailla?

Äkkiähän nuo vetareiden suojakumit jne kattoo läpi, en sen kummemmin vielä ajatellutkaan alkaa tekemään jos ei pahene.

Kesärenkaat on ihan perus 205/55R16 michelin energyt, mitkä nyt ei enää parhaat ole. Talvirenkaista en voi sanoa että tekeekö samaa kun on auto ollut vasta kaksi päivää

Vois noita renkaita tietty vaihtaa takaa eteen että onko vaikutusta.

Laatikosta en ainakaan tärinän usko tulevan, todella hyvin pelaa ja öljytkin sinne on aina vaihdeltu näemmä 60tkm välein

Kannattaa tutkailla myös alatukivarren puslien kunto. Itse olen vaihtanut molemmat vetoakselit ja suht hyvillä 205/55/16 kumeilla mun saman verran ajettu 06 v70 on jo aika hyvä, moni voisi sanoa että case closed. Mutta joskus vielä jotain pientä.. Auto esim. "hytkyy" ees taas kun napakasti stoppaa. Mietin että puslat syynä. Myös ne joustintukien yläpäät vois vaihtaa kun joskus narskahtelee kääntäessä

Mutta jos sulla tosiaan vain kävelyvauhdeissa niin en (vielä) alkais rahaa polttamaan. Jännä muuten että bensakoneellakin tutinaa. Olen luullut että dieselin vääntö ("pulssit") olisi jotenkin myös osallisenä tutinoissa mutta väärä luulo sitten

Onko pyöränpultit kiinni?

Onko pyöränpultit kiinni?

Jos ovat löysällä niin kovin kauan ei ehdi tutinoita ihmetellä kun pultit lentää pusikkoon ja pyörä perässä

Ai jaa, mulla mene yli 900km, ennenku rupes pitään ääntä.

Siis sulla tutisi 900km ajan kunnes kiristit pultit? Huh.

On pyöränpultit kiinni ja jos en ihan väärin muista niin huoltokuittien mukaan juurikin alatukivarret oli uusittu jokuaika sitten rikkinäisten puslien takia..

Edit: Nostelin tänään eturenkaita ilmaan ja vilkaisin että kaikki murrosten suojakumit oli ainaskin ehjiä, eikä siellä ainakaan käteentuntuvia välyksiä ollut..

Itse kun oon hieman ehkä turhankin tarkka kuuntelemaan ja huomaamaan tutinat, nykimiset ja ylimääräiset äänet mitä ei normikäyttäjät ehkä ees huomaisi niin ehkä tuokin em. tärinä kuuluupi tähän kastiin josta ei kannattane huolestua ellei pahene

Siis sulla tutisi 900km ajan kunnes kiristit pultit? Huh.

Pultit kiinni, kun renkaat vaihdettiin, 900km:n kohdalla rupes ääntämään, oli kyllä rajua ajoa kiihdytyksin(hp 220hp).Kiristän aina momenttiin, eikä ole halpis momenttikalua.

Itse kun oon hieman ehkä turhankin tarkka kuuntelemaan ja huomaamaan tutinat, nykimiset ja ylimääräiset äänet mitä ei normikäyttäjät ehkä ees huomaisi niin ehkä tuokin em. tärinä kuuluupi tähän kastiin josta ei kannattane huolestua ellei pahene

Täällä toinen Näiden paljon ajettujen kanssa ei pitäisi joka risausta alkaa syynäämään mutta onhan tämä vähän niinkuin harrastuskin. Kallis sellainen

jos muuten renkaat ylikireinä palloina niin sekin voi tuoda oman lisänsä pompotuksiin. kantsii kokeilla esim. auton valmistajan suosittelemilla paineilla. halpa kokeilla

Noilla kilometreillä minullakin meni ensimmäisksi oikea vetoakseli, tai siis se nivel mutta kun koko akseli täytyi vaihtaa. Sen voi tutkia niin, että auto nosturilla ylös, ja tukeva ote akselista. Sitten tempoa sitä ylös-alas, eli siis akselin sivusuunnassa ja jos siinä tuntuu pieni välys, vika on nivelessä. Näin tämä tehtiin korjaamolla kun vein sen sinne tutkittavaksi, ja kokeilin vielä itsekin jolloin tunsin tämän välyksen.

En menisi minäkään vielä rahaa polttamaan, vaan tunnustelisin paheneeko. Mutta veikkaan kuvauksesi perusteella akselia.

Minulle volvoliikkeessä sanoivat pienen em.välyksen olevan normaalia ja asiaan kuuluvaa... ei tarvitse edes riuhtoa, kun tuntee (ja kuulee) pienen välyksen oik.puolen vetarissa.

Ongelmana on juuri pieni tärinä ja väpätys kiihdyttäessä (T5 automaatti, 2001)

SR

Laatikon päässä kuulemma saa olla vähän sitä säteettäistä klappia. Tämä niin monelta taholta kuultua että uskottava kai se on. Mutta muualla ei saisi olla. Joillain on vetarin vaihto auttanut vaikkei ole käsikopelolla ollut mitään vikaa eli klappia tunnettavissa.

En tiedä bensakoneisista mutta ainakin dieseleissä vetarit ovat suorastaan halpoja ennenkuin tuli facelift. Sen vetarit on kalliita kun ei löydy uutena kuin siniseltä.. Vanhempiin ei ole likikään niin suuri menoerä nuo vetarien vaihdot