Volvo 360 Turbo -86 Tulevan tekniikan pohdintaa

Varsinkin jos tuo on kiiltävä musta niinkun kuvassa näyttää nii  se ei anna mitään anteeksi. Mutta onne uudesta maalipinnasta 

kiitosta kiitosta, väri näyttää kuvassa kyllä mustalta mutta oikeasti on hieman sinertävään päin. otin tahallaan tuommoisen huonolaatuisen kuvan

Näyttää hyvälle! Lisää kuvia

Joo se on kuule hankala tehdä vimpan päälle nuo pohjat. Ihtellä siis pohjat itse ja vielä maalauskin niin eihän se todellakaan mikään näyttelykampe ole kaikkine
pikku virheineen ja edesottamuksineen. Mutta paljon parempi kuin ennen ja maalataan sitte näyttelykuntoon kun kokonaisuus on valmis

otetaan kunhan saa enemmän autoa kasaan ja putsattua että kehtaa kuvia ottaa
niin ja tätä autoa tehdään omaksi iloksi eikä miksikään näyttely autoksi tai jos tätä tullaan "näyttelyissä" näkemään niin ne jääpi varmasti vrcf omiin tapahtumiin.

mutta sitte itse asiaan tänään rupesin maalauksen jälkeen ensimmäisen kerran autoa kasaamaan ja tulihan siinä keula kasattua valot toimintakuntoon ja EZ-lippa paikalleen.
huomenna joutuu vielä lipan kulmat liimaamaan yhteen kun joutui 3-osasta sen tekemään ja varmasti sinne muutama niitti pitää laittaa eittei tipahda irti pelkän 2-puoli teipin varasta.

mutta jatketaan ja huomenna voisi kuviakin räpsiä

Omaksi iloksi minäkin teen, mutta minusta se on tosi hienoa jos joskus saisi vielä maalipinnankin ihan vimpan päälle. Tätä siis tarkoitin enkä sitä että pitäs
päästä joksikin palkintoharavaksi.

niin kyllä minä ymmärsin mitä meinasit

mutta asiaan.

tässä on ollut jarrujen kanssa ongelmia kun kuskin takajarrusylinterin stefa oli koritöiden aikana kovettunut ja vuosi nesteet pihalle.
pari päivää tässä tapeltu muttereiden ja jarruputki liittimien kanssa että ne on saatu irti. noh nyt on uudet sylinterit takana+letkut ja liittimet.
no sitten petti yksi sokka vänkärin puolelta ilmaamisen aikana mitä ei tänään tietenkään enään saa uutta että täytyy taas odotella huomiseen.

tää on yhtä odottelemista mieli tekee päästä ajelemaan omalla autolla mutta koko ajan jotain tulee minkä vuoksi ei ajelemaan pääse. mutta tää on välillä tämmöstä
jos huomenna pääsis ajelemaan mikäli ei taas tule vettä ettei heti likaantuis

tässä kuva kun pari päivää sitten asensin tuon EZ-lipan paikalleen. kuva ei anna ihan oikeaa näköä mutta kyllä tuo on omaan silmään ainakin paremman näköinen, muistuttaa enemmän GLT puskuria.

jatketaan..

Komialta näyttää mutta elä nyt tiisaa, koko autosta kuvia

Komialta näyttää mutta elä nyt tiisaa, koko autosta kuvia

kyllä siitä ihan hyvä tulee

koko kuvaa autosta ei ole päässyt vielä ottamaan sillä aina sataa vettä tai sitten kun eisada on jostain kohdin remontti menossa ja auto pukkien päällä niinkuin eilen,
mutta jos sitä tänään saisi auton ulos ja vanteet pestyä ja alle niin sitten kuvaa tulee

noniin tänään tuli auto kasaan ja koe ajot tehtyä ja jarrut ilmattua. muuten kaikki on ok paitsi kuskin etujarru laahaa aikapahasti sillä pienen ajon jälkeen on hieman voisi sanoa
kuumahko.. mutta huomenna satula pois palat pois ym jos saisi sen kuntoon. kytkin remontti pitäisi kanssa alusta päivityksen yhteydessä teettää ensi tilistä.
että semmosta tällä erää...
talliin ajaessani nappasin nopeesti yhden huonon kuvan huomenna sitten lisää kun saa jarrut toimimaan kunnolla että viitsisi ajella pidemmän lenkin.
kuvasta voi huomata että huutaa tontitusta sekä pientä fiksailua sieltä täältä.

Komia ku sika pienenä! Mikkä ja minkä kokoset nuo valssit on?

Melkonen peili Vanteet on kyllä mielenkiintoset tuon keskiön takia joka tekee sitten lippaa mukavasti. Yli 7 tuumaa ja ET25-30?

Komia ku sika pienenä! Mikkä ja minkä kokoset nuo valssit on?

kiitos kiitos vielä pientä fiksausta kuvan jälkeen on tehty ja tullaan vielä tekemään
vanteiden merkkiä en nyt kirveelläkään saa päähän mutta 7x15" ne on.

Melkonen peili Vanteet on kyllä mielenkiintoset tuon keskiön takia joka tekee sitten lippaa mukavasti. Yli 7 tuumaa ja ET25-30?

noo onhanse tommonen puutarhajyrsin vanteet on joo ja silläpä ne ostin kun jotain hieman erikoisempaa hain ettei tule ihan massaa vaikka valinnan varaa ei hirveesti 4-pultisena ole ja alle 16" ja edellytys oli että huuli vanteet pitää olla . et oli muistaakseni 30 jos en ihan väärin muista

E: niin unohin aivan mainita auton tapahtumista. jarrupropleemat senkun jatkuu välillä jarrut ei toimi ja välillä hirttää joku kiinni että tässä joutuu vielä niiden kanssa tappelemaan
että toimii kunnolla sekä auton tyhjäkäyntiä säätämään että pysyy käynnissä ja sammmuu sillä jälkikäynnin estojärjestelmän solenoidi on varmasti hajalla näin ainakin luulisin..

Tervehdys.

Noniin nyt rupee olemaan auto kasassa ja toiminnassa. tullut tässä viikonlopun tapeltua jarrujen kanssa että saanut laahaamisen loppumaan ja muutenkin toimimaan, mutta
nyt vehkeet rokkaa ja kaikki toimii
tänään tuli sitten sisustan osat laitettua paikalleen,imuroitua ja pyyhittyä pölyt mitä oli aikas paljon. nyt on sitten auto puhdas niin ulkoa kuin sisältäkin vielähän tuota
ei saisi kovin pestä sen verran tuore maali on mutta eiköhän sitä ensi viikonloppuna tohtis jo pestä ja heittää ensimmäisen vahan päälle.
Muutahan ei enään tarvis tehä kun päivittää alustaa ja sekin tapahtuu ennen kesämiittiä niin saa auton oikeaan korkeuteen jotta kehtaa lähtee

eikai tässä jatketaan.

tervehdys.

tuli tuossa eilen hankittua kauan puhuttu "alusta" sarja.
noh nyt on sitten etupumput,jouset ja takapumput näillä keulan pitäisi tippua ~45-55mm.
taakse pitää huomenna vielä hakea värkkiä mistä tehdä sitten madallus palikat jotta perä madaltuisi saman verran.
jouset on hieman katkastu joten yläpää on hieman vinossa mitä koitin tommosella onnettomassa kaasupolttimella lämmittää ja taivuttaa suorempaan
ettei hajota ylälautasta mutta eihän siitä mitään tullut
täytyy jostakin kaasupilihommata millä lämmittää. takapumppujen suojat on maalauksessa jos niitä joku ihmettelee missä on.




päivitetään viikonloppuna lisää kun pääsee asennus hommiin

No nyt päästiin asiaan 
Kunnolla kenttään vaan. Kokkolassa on niin tasaiset kadutkin 

Noniin siitä se lähtee, saa nyt ainakin tuntumaa pikkuvollen madaltamiseen   Näköjään varotustekstit häippässy

No nyt päästiin asiaan 
Kunnolla kenttään vaan. Kokkolassa on niin tasaiset kadutkin 

joo pitäähän tota laskee kun on niin kokea ja siitä niin kauan puhuttu.. tuota ei nyt hirveesti kenttään noilla renkailla/vanteilla saa sillä etukaaret on 300-sarjassa voisi sanoa
p***asti suunniteltu sillä nyt on 205-40/15 kumeilla enään 5cm renkaan ja kaaren ylätason välissä tilaa joten voi olla että tästä tulee vielä sanomista kun alusta on paikallaan
eikä ne kadut esteenä ole.

Noniin siitä se lähtee, saa nyt ainakin tuntumaa pikkuvollen madaltamiseen   Näköjään varotustekstit häippässy

jepjep. jos meinasit etupumppujen tussauksia niin kyllä ne sielä vielä on pitäny vaan kääntää ne piiloon kun nappas kuvan

mutta tosiaan tänään pitäis auto laittaa taas pukeilla ja ruveta riisumaan etupää nyt ainakin ensin ja kattoo miten pitkälle jaksaa ahertaa.
kuvaa tuleepi sitten iltasella..

nojoo tuli tuossa purettua etupää ja tapeltua/leikattua pultteja ym auki.
sitten tuli maalaistua osia hienoksi ja vaihtoomeneviä osia kasattua laatikkoon. sitten pitikin ruveta kasaamaan.

noh eihän siitä sitten muuta tullut kuin että v****jen kevät. eihän pumput paikelleen sopineetkaan.
jousto osasta on vaikiota lyhyemmät mutta "runko osasta 1cm korkeampi eli ei lukitus holkkia saanut kierrettyä paikalleen.
kaiken huippu tässä on se että nyt oon ilman etupumppuja ja rahaa jolla voisi ostaa uudet.. nimittäin kun vakio pumput nostin tolpista pois niin voi veljet mikä sotku öljyn kanssa
kaikki öljyt pumpusta oli vuotanu ulos ja sitä oli sitten joka paikassa.

että tässä nyt pitää miettiä mitä tekee ton auton kanssa vakio pumpuilla en rupee edes väliaikasesti kasaamaan koska niissä ei öljyä enään ole..
mutta tää on tämmöstä..
pahoittelen kuvien huonoa laatua hieman heilahtanut jokainen.