S70 tdi -97 lisälämmitin

Myyjän mukaan autossa tällainen on. Mistähän se mahtaisi löytyä ja miten sen pitäisi toimia? Miten voisin tarkastaa toimiiko vai ei? Tämä ei ollut varsin pääasia ostopäätöstä tehdessä, mutta olisihan sen kiva toimia, jos se kerran on.

siinä vaihdekepin etupuolella pitäis olla se kello jos siinä volvon ardic on ja siitä suoralämmityksen napista sen pitäisi käytiin lähteä

Ei ole kelloa, olen vain jostain saanut päähäni, että Suomimalleissa olisi ajon aikana toimiva lisälämmitin. Myyjän kertoman mukaan tässä autosa on jokin "Webasto". Tästä kaipaan lisätietoa. Enkä tiedä mikä on se suoralämmityksen kytkin. Tyhmä minä.

jos tuolla sanalla "Webasto" tarkoitit webaston kaltaista mutta erimerkkistä lisälämmitintä on suurella todennäköisyydellä kyseessä volvon oma Ardic mutta sille tosiaan pitäisi löytyä se ohjainpaneeli sieltä sisältä jossa on napit suorakäynnistys H M T1 T2 ei siellä muuten ole mitään muuta lämmitintä kuin moottori

Mitään ohjainpanelia ei ole. Mistäpäin moottoritilaa lämmitintä pitäisi etsiä, että saisi varmuuden sen olemassaolemattomuudesta?

Kylläpä sieltä lämmitin voi löytyä vaikka kelloa ei oliskaan.

jos tuolla sanalla "Webasto" tarkoitit webaston kaltaista mutta erimerkkistä lisälämmitintä on suurella todennäköisyydellä kyseessä volvon oma Ardic mutta sille tosiaan pitäisi löytyä se ohjainpaneeli sieltä sisältä jossa on napit suorakäynnistys H M T1 T2 ei siellä muuten ole mitään muuta lämmitintä kuin moottori

Mitään ohjainpanelia ei ole. Mistäpäin moottoritilaa lämmitintä pitäisi etsiä, että saisi varmuuden sen olemassaolemattomuudesta?

Kuskin puolelta puskurin takaa etunurkasta.

No kyllä sieltä ylimääräisiä osia löytyi! Milloinkahan tuon lämmittimen pitäisi käynnistyä ja kauanko käydä? Mistä sen huomaa?

Se on huollon puutteessa mennyt vikatilaan, eikä käynnisty ilman vikakoodin nollausta ja vian korjausta, jos siitä ei ole jo näkynyt savumerkkejä auton käynnistyksen yhteydessä.

Vehje käynnistyy startin jälkeen automaattisesti (mikäli automaattista käynnistymistä ei ole estetty katkaisemalla puna-valkoinen johto tai irrottamalla sulake), mikäli jäähdytysnesteen lämpötila on kylmempi, kuin +5 astetta käynnistyshetkellä. Käynnistymiseen liittyvät alkutoimet, paloilmapuhallintesti, vesipumpputesti ja hehkutus sekä loppuvaiheessa alkava polttoainepumpun naksuttava käynti, yhteensä noin minuutti, jonka jälkeen liekki syttyy kohinan säestyksellä. Laitteen alareunaan tulevasta pakoputkesta alkaa tulla kuumaa savua/pakokaasua.

Laite sammuu, kun moottorin pysäyttää tai kun jäähdytysnesteen lämpötila ylittää ehkäpä noin +80 astetta.  Ardicin paloilmapuhallin käy vielä noin minuutin ajan liekin sammumisen jälkeen sisäkalujen jäähdyttämiseksi.

Kiitos! Juuri tuollaista kuvausta tarvitsin. Mistä ko. sulake ja puna-valkoinen johto löytyvät? Kuuleeko Ardicin käynnin ja polttoainepumpun naksutuksen tosiaan mörkömoottorin jyrinän läpi?

anteeksi tietämättömyyteni, en tiennytkään että tälläisiäkin lisälämmittimiä on 

Kuuleeko Ardicin käynnin ja polttoainepumpun naksutuksen tosiaan mörkömoottorin jyrinän läpi?

Pumpun naksusta tuskin kuulee mutta paloimapuhaltimen vihellystä kuskin etupyörän edestä ei volla kuulematta.
Se suorakaiteen muotoinen putkenpää joka osoittaa alaspäin lämmittimen vieressä on pakoputki ja  kun kättä pitää tuon putken alla niin pitäisi hyvin tuntea kuuman pakokaasun virtauksen jos lämmitin toimii.

anteeksi tietämättömyyteni, en tiennytkään että tälläisiäkin lisälämmittimiä on 

Pääasaissahan lämmittimet ovat juuri noita ilman kelloa olevia mutta kellosarjan on saanut halutessaan lisävarusteena.

Kiitos! Juuri tuollaista kuvausta tarvitsin. Mistä ko. sulake ja puna-valkoinen johto löytyvät? Kuuleeko Ardicin käynnin ja polttoainepumpun naksutuksen tosiaan mörkömoottorin jyrinän läpi?

Sulake numero 12 suorakaiteen muotoisen sulakerasian kannen alla (konepellin alla kuskin puolella, tuulilasin vieressä).
6-napainen liitin kuskin puoleisen ajovalolyhdyn takana muistaakseni ajovalon korkeussäätömoottorin liittimen alla. 6-napaisen liittimen toisessa puolikkaassa on vain 5 johtoa, jos ajastinlisävarustetta ei ole asennettu, mutta Ardicin ohjainlaitteen puoleisessa liitinpuolikkaassa sekin (vihreä) johto on kytkettynä. Ardicin ohjainlaite on akkutelineen moottorinpuoleisen nurkan alla.

Polttoainepumpun naksutus (noin 3 naksahdusta sekunnissa) kuuluu ihan selvästi, kun kumartuu lokasuojan viereen kuuntelemaan. Kuurokin "kuulee" sen, kun kädellä pitää kiinni Ardicin alaosasta. Paloilmapuhallin ei ulise eikä vingu, jos sen laakerit ovat kunnossa, huminaa vain, se on hankalampi huomata dieselin jyristessä. Puhaltimen puhallus kyllä tuntuu käteen Ardicin pakoputken päästä.