D5 startti vika

Nyt näyttää siltä, että lopullinen korjaus oli niinkin yksinkertainen kuin startin herätevirtajohdon reeraus.

Nyt 2 päivää ajettu ja ko ongelmaa ei ole esiintynyt kertaakaan.

Nyt näyttää siltä, että lopullinen korjaus oli niinkin yksinkertainen kuin startin herätevirtajohdon reeraus.

Nyt 2 päivää ajettu ja ko ongelmaa ei ole esiintynyt kertaakaan.

27.4. se teki sen viimeisen kerran. Startti on nyt vaihdettu ja toivotaan, että tuli kuntoon.

Solenoidin pääty liikkui, kun avasin virtajohdon mutteria.

Juu perkule   Elikkäs se volga heitti sarttailemasta meikäläiselläkin.  yhen kerran lähti tulille kun heiluttelin johtoja ja kopsautin slenoidin kylkeen mut sitte ei taas mittää. Nyt sitte ruuvvasin uuvven startin paikolleen ja sama tulos ??      hento naksaus vainen.  Akussa jännite 12.7V et pitäs olla täys.  Mistäs tuo nyt möksähti??  Autohan on volvo v70 d5 vm.2003
Ja yks vikakoodi löytyi  CEM 1c01
Ja aikasemmin ei ole käynnistys ongelmia ollu mitä tuo rassi nyt mulla 9 vuotta ollu. Nyt sitten yhenäkin kuitenkin kotipihaan jätti

Juu perkule   Elikkäs se volga heitti sarttailemasta meikäläiselläkin.  yhen kerran lähti tulille kun heiluttelin johtoja ja kopsautin slenoidin kylkeen mut sitte ei taas mittää. Nyt sitte ruuvvasin uuvven startin paikolleen ja sama tulos ??      hento naksaus vainen.  Akussa jännite 12.7V et pitäs olla täys.  Mistäs tuo nyt möksähti??  Autohan on volvo v70 d5 vm.2003
Ja yks vikakoodi löytyi  CEM 1c01
Ja aikasemmin ei ole käynnistys ongelmia ollu mitä tuo rassi nyt mulla 9 vuotta ollu. Nyt sitten yhenäkin kuitenkin kotipihaan jätti

Tarkistappa maajohto moottorin ja rungon väliltä. Mulla teki vastaavan ku johto oli sen verran huonossa kunnossa että ku sormella tökkäs niin johto tipahti panssarin päälle.

Ja katso että startin johdot on riittävän tiukasti kiinni

Pitääpi lähtä tutkimaan.  Liittyykö tuo vikakoodi jotenkin tähän ongelmaan?
Mikäs on tuo L signaali kun on liian korkea?   

Juu kiitoksia kovin paljon   vika tosiaan löytyi viallisesta moottorin jä rungonvälisestä maattokaapelista   Tekasin uuvven ja taas mennään   Ja uuvven laturin kera minkä hätäyksissään investoin ku arvelin että siinä se vika kun kopsuttamalla ainakin kerran lähti käymään

Meikäläisen S60 D5 2001 ois nyt samanlainen vika.. Ostin purkaamolta startin jonka piti ainakin olla huollettu ja tarkastettu ja ongelma hellitti sen verran että tekee ehkä enään joka 5 käynnistyksellä (ennen teki jokaisella)  . Vauhtipyörää on ehdoteltu että sieltä puuttuisi hampaita mutta tänään sen tarkistin ja ihan hyvännäköinen mielestäni oli.  Hyviä ideoita otetaan vastaan  Kuvassa kuluinein kohta hammaskehästä.

Oletko kokeillut tuota maakaapelijuttua, sen voi tehdä väliaikaisen johonkin kohtaan moottoria ja runkoon ruuvin alle. Poissulkee ainakin sen vian.

Jos joku vielä sattuu lukemaan, niin ongelma selvisi uudella startilla. Purkaamon "kunnostettu" startti ei nyt ollut ihan mitä piti.