Joo mittailin tossa tota ilmamäärämittaria niin se anto 6 ja 9 navasta 559. 6 ja 7 navoista 700-850 ku liikuttaa sitä läppää
Ja homman nimihän oli se et auto sammu ja ei lähe enää käyntiin. Aluks se teki sitä että rupes kovalla kaasulla kakomaan ja paukautti putkessa, sit myöhemmin ei voinu oikeen ees kaasua antaa ku pätki kokoajan. Sit se sammu.
Nuo vauhtipyörän kupeessa olevat anturit mitattu noin 990, Suutin rele kokeiltu toisella samanlaisella ehjällä ei vaikutusta, Sytytyspuola, virranjakajan kansi, tulpat ja johdot katottu.
Nyt rupesin sit tota immua mittailemaan niin mietin vaan että voisko se tossa olla se vika
