Kun otit sen vanhan pois, olisi hyvä tarkistaa että onko siinä pieniä teräshiluja kiinni siinä magneettikärjessä. Jos on, se on haitallista koska kyseessä on ns induktiivinen anturi. Samalla olisi voinut tarkistaa onko uudessa anturissa tuota magneettisuutta jollain pienellä teräspalalla. Pitäisi olla, koska muuten se ei toimi. Minä sain aikanaan Motonetista "epämagneetisen" kappaleen eikä tominut. Nuo teräshilut antavat vinkin siitä, että kytkinkopassa pyörii liikaa "hiluja". Vauhtipyörän reikäkehän puhdistus ja kytkinremontti + kytkinkopan puhdistus voivat olla edessä.
