Virta-avaimenpää erikoista mönjämuovia

Minulla on aikaisemman omistajan suosiollisessa käytössä olleen avaimen pää muuttunut tahmeaksi ja pehmeäksi. Avain toimii kyllä mutta on inhottava käsitellä. Onkohan tämä yleinen ominaisuus vain onko juuri tuo avain saanut joskus päällensä jotain "miestä väkevämpää". Toinenkin paremmin säästynyt on jotenkin ihmeen pehmeää elastomeeria. Mitähän tuolle keksisi tehdä? Mielessä on ollut valaa jostakin kaksikomponenttisesta liimasta uusi uljas mälli. Siis kyse on vm. 2001 V70:stä.

Sama täällä . Yksi avain on kuin sulanut ja siitä tarttuu sormiin jotain ektoplasmaa = käyttökelvoton.
Muut avaimet ovat kunnossa ja normaaleja.

Samoin täällä, vuosimalli -02.

Eiköhän ongelma ole ihmislähtöinen: oletko koskaan havainnut vaikka toista ihmistä kätellessä kuinka niljakas onkaan tumppunsa ?
Voi vaan kuvitella, että mitä se tekee pitkässä juoksussa avainparalle

Eiköhän ongelma ole ihmislähtöinen?

On, väärä materiaali väärässä paikassa.

Minulla on aikaisemman omistajan suosiollisessa käytössä olleen avaimen pää muuttunut tahmeaksi ja pehmeäksi. Avain toimii kyllä mutta on inhottava käsitellä. Onkohan tämä yleinen ominaisuus vain onko juuri tuo avain saanut joskus päällensä jotain "miestä väkevämpää". Toinenkin paremmin säästynyt on jotenkin ihmeen pehmeää elastomeeria. Mitähän tuolle keksisi tehdä? Mielessä on ollut valaa jostakin kaksikomponenttisesta liimasta uusi uljas mälli. Siis kyse on vm. 2001 V70:stä.

Itsellä vähän samaa ongelmaa mutta onneksi tähän on hieno ratkaisu.

Hommaat ebaystä vaikka tuollaisen: http://www.ebay.com/itm/FACTORY-VOLVO-REMOTE-NEW-KEY-SWITCHBLADE-STYLE-XC90-XC70-S60-S80-TRANSMITTER-/370732519939?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AV70&hash=item5651615203&vxp=mtr

Sitten siitä sun hapettuneesta avaimesta kaivat varovasti transponderin ulos (se on lasia joten varovasti) ja siirrät sen tuohon uuteen päähän.

Purat kaukosäätimen, josta ne sisuskalut (piirilevy) menee suoraan tuohon uuteen perään.

Tämän jälkeen käyt suutarilla sorvaamassa aihion.

Tässä korjataan tuollaista linkkuavainta, mutta ymmärtänet idean.

http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=31639

On, väärä materiaali väärässä paikassa.

Niin on, olen samaa mieltä. En ole vastaavaan tormännyt. Monen muun auton avaimen muovipää on vanhanakin aivan kelvollinen. Aina kaikki hyvä ei ole autoissakaan periytyvää. Jokaisen pitää keksia kaikki pyörät aina uudelleen.


Mutta joko puhui transponderista.......

Kuinkahan onnistuisi, jos siis hajottelen tai liuottelen tuon muovin vaikka tinneriin ja valan jostakin epokista sopivan mötikän. Tuossa tuo transponderi on tosiaan pieni kapseli. Onkohan sen sijainti kuinka tarkka ja tarvitseeko sen jonkin kontaktin tuohon avaimen metalli runkoon vain onko tuo jousi vain että se ei hölskyisi kuoressaan. Materiaalivika vaikuttaa korjatulta. Uudemmassa avaimen muovi pää on paljon kovemman näköistä muovia.

Toinen villi idea. Jos saisin sen "transponderin" hyppysiini, voisikohan sen laittaa siihen virta-avaimen lähistölle jotenkin muuten tyrkylle. Sitten vain sorvaamaan sähläm suutarille kylmää avainta.

Transponderi ei ole kosketuksissa avaimen runkoon, eikä sen tarvi olla edes avaimessa. Sen tulee olla vain riittävän lähellä virtalukon antennia. Eli voit vaikka teippaa sen virtalukon kylkeen kiinni...

Kiitos ! Ja se mönjhän liuotushoito alkoi nyt heti !

Aivan liottamalla en saanut transponderia esille vaan piti vuolla liisterimäinen muovi pois. Sen alta paljastui vielä kovemmasta muovista tehty runko jonka onkaloon ehkä noin 4 mm paksu ja reilun sentin mittainen lasipuikula oli vulkanoitu kiinni. Teetin uuden avaimen (30€), jossa oli pieni avattava lokero transponderia varten valmiina. Onnistui  hienosti. Vanha ilman kapselia oleva avain antaa virtalukossa ejonestoilmoituksen näyttöruutuun ja kehoituksen yrittää uudelleen. Nyt tuota vanhaa voi käyttää sitten hätävara-avaimena ovien avaamiseen.

Minulla avaimessa luki toisella puolella "Valeo" ja toisella puolella "made in UK". Kun avaimen kääntää niin, että Valeo on oikein päin niin silloin se transponderi on siinä avaimenpäässä yläpuolella. Aika varovasti kannattaa vuoleskella sitä muovipäätä, jotta ei vahingossa riko sitä kohtuullisen hennon oloista lasikapselia, joka on kovemmasta muovista tehdyn rungon onkalossa.

Itselläni on kaksi avainta, joista toisen pinta "lähti sulamaan"... Muuta ei tullut mieleen kuin se, että olin käyttänyt jotain ruosteenliuotussuihketta, mitä sitten tietysti tarttui käsiin, ja sieltä avaimen perään. Nyt tämä sulanut on ulospäin tosi kauhean näköinen, mutta toinen vara-avain ihan hyvässä kunnossa.

Löytyykös muuten '01 S80 tota ajonestolähetintä avaimesta?

Löytyykös muuten '01 S80 tota ajonestolähetintä avaimesta?

löytyy

löytyy

Ok, hyvä tietää.

Tässäpä on kuva kuinka transponderi on avaimen päässä. Eli avaimen pinta oli pehmeää tarttuvaa purukumia mutta avaimen pään runko oli tosi kovaa ja lujaa muovia. Sieltä tuo transsu löytyy ja jos ei ole kullan huuhtoja, kannattaa varata aikaa, että maltaa kaivaa tuon kultajyvän ehjänä ulos.



Uuteen sen sain sitten sisään näin kätevästi