Team Recycle Racing Finland - V70 D5 -05 geartronic (huoltomuistio) - MYYTY

Kesärenkaat vaihtui tänään alle.

Leimakin meinasi mennä vanhaksi, mutta käynti konttorilla korjasi tilanteen.

Jarrut oli edessä tasan 3.0 molemmat ja takana 2.3 ihan normaalla poljinvoimalla seisontajarru 2.0 ja 2.3 eli kitkapinnat on pysyneet ainakin vuoden aikoillaan. Eli hyväkuntoiset jarrut edessä 305 levyillä olisi kohta vapaana jos joku haluaa pävittää isommat levyt pikkulevyjen tilalle.

Hanttarin puolen parkkipolttimo pitäisi vaihtaa...

Hanttarin puolen parkkipolttimo pitäisi vaihtaa...

Piiti siitä kuulemma jotain huomautettavaa löytää.

Piiti siitä kuulemma jotain huomautettavaa löytää.

Mulla ollut jo kaks katsastusta vasen äärivalo pimeänä edestä eivätkä vieläkään sitä huomanneet . Tänä kesänä sen vaihdan kun vaihdan muutkin polttimot.

Leimakin meinasi mennä vanhaksi, mutta käynti konttorilla korjasi tilanteen.

Jarrut oli edessä tasan 3.0 molemmat ja takana 2.3 ihan normaalla poljinvoimalla seisontajarru 2.0 ja 2.3 eli kitkapinnat on pysyneet ainakin vuoden aikoillaan. Eli hyväkuntoiset jarrut edessä 305 levyillä olisi kohta vapaana jos joku haluaa pävittää isommat levyt pikkulevyjen tilalle.

Hanttarin puolen parkkipolttimo pitäisi vaihtaa...

Onneksi nää vanhat romut menee hienosti ilman huomautettavaa. Tosin itteenikin joka ikisellä katsastuksella on yllättänyt tuo että käsijarru toimii edelleen, sitä kun ei tule käytettyä kuin hetkeä ennen katsastusta sekä katsastuksessa, jännä juttu vaikka Volvon turvallisuusajattelun mukasesti käsijarrustakin on tehty lukkiutumaton.

Ebaystä saapui takajousiin tukipalat. Josko näiden avulla takapää tulisi hiukan ryhdikkäämmän oloiseksi.

Ebaystä saapui takajousiin tukipalat. Josko näiden avulla takapää tulisi hiukan ryhdikkäämmän oloiseksi.

Hyvin ajoivat asiansa ja oli todella nopea asentaa. Hyvin näki jousista, että olivat olleet ihan kasassa.

Mittarissa on nyt 447 tkm eli 40 tonnia on tullut jo ajeltua tällä. Auto rupesi täristämään vedossa saman tapaisesti kuin silloin talvella, kun ulompi vetari ei ollut pohjassa saakka. Tällä kertaa oli sisemmän nivelen kumi revennyt ja välys oli ilmeisesti tullut sinne. Homma tuli kuntoon vaihtovetarilla, jonka olin jo hankkinut talvella, tuon edellisen ongelman ilmetessä. Nyt sain vetarin napaankin kiinni todella helposti, kun oli jo purkuvaiheessa irroittanut vakaajan koiranluun. Rautakangella sai hyvin väännettyä tukivartta alaspäin, niin vetari upposi napaan kuin isi äitiin. Kerrankin jäi hyvä fiilis remontista ja fiilis pysyi vielä koeajollakin.

Huolto jatkuu huomenna öljynvaihdolla.

Öljyt ja suodatin vaihtui. Vaihdoin myös etummaisen koneen hydraulityynyn. Tärinä joutokäynnillä tasottui huomattavasti ja vaihdelaatikko ei makaa enää apurungon päällä.

Nyt on luettu Sammakkomiehen ensi talven sääennustuksia sen verran, että taitaa talveksi olla tulossa AWD malli muuten ei pärjää. Auto jää emännälle, jos se sille kelpaa. Muuten menee myyntiin.

Suureksi suruksesi ilmoitan, että sammakkomiehen sammakko on kuollut 

Eli tappajatakaveto toimii

Nyt on luettu Sammakkomiehen ensi talven sääennustuksia sen verran, että taitaa talveksi olla tulossa AWD malli muuten ei pärjää. Auto jää emännälle, jos se sille kelpaa. Muuten menee myyntiin.

Saman korimallin D5 AWD?

Saman korimallin D5 AWD?

Jep facelift -05 mallia ja manuaali.

24 h meni siihen, että talouden hankintapäällikön hyväksyntä on saatu, joten huoltomuistio jatkaa olemassa oloaan...

Perheen Saab aikakausi päättynee siis joskus alkusyksystä.

Perheen Saab aikakausi päättynee siis joskus alkusyksystä.

Oho ompa ollut lämmin syksy...

Saab lähti kiertoon ja on kuulemma jo kiertänytkin maata uudella omistajalla reilu 1 500 km.

Mulla ei siis ole käyttöautoa tällä hetkellä. Uusi hankinta kotiutuu sitten joskus.

Vaimon autolla siis käytiin lapin reissu ja kulutus oli 7.2 l/100 km. Reissulla tuli 450 tkm täyteen ja hienosti pelitti. Takas tullessa oli pakko tunkea puhalletut rantalelut takaluukkuun
rekvisiitaksi. Oli kunnon perhe matkalla meininki.

Uuteen autoon on jo tehty ensimmäiset hankinnat ja hiukan polttelee jo oman topikin perustaminen. No odotetaan kuitenkin siihen saakka kun on nimi otteessa.