Männänrenkaat

Hei.
Olis pari pientä kysymystä. B 20 koneeseen tulis uudet männänrenkaat ja paketissa oli kahta eri kokoa eli tuleeko ne pari mm isommat renkaat ylös ja pienemmät sitte alas (renkaiden paksuus sama)? Olisko neuvoa miten saa bensamittarin toimimaan (vm 70 142) rally mittaristossa ( 5:llä pyöreällä mittarilla)?
T. Justus

Jos ei männänrengaspaketissa ole asennusohjeita, niin on olemassa muutama mahdollinen vinkki renkaiden järjestykselle. Eli jossain "huoltosarjoissa" on ylimmässä renkaassa ura, joka mahdollistaa uusien renkaiden laittamisen kuluneeseen sylinteriin. Tämä mahdollinen ura kuuluu ylöspäin. Jos kummassakaan renkaassa ei ole sitä uraa, niin mielestäni yleensä ylin rengas on kromattu. Jos ei nämä vinkit tepsi, niin sitten joku viisaampi voi auttaa lisää.

Ainakin neljä mittarinen GT-mittaristo toimii ihan alkuperäisillä antureilla. Ymmärtääkseni rallye-mittaristonkin pitäisi toimia öljynpainemittaria lukuunottamatta alkuperäisillä antureilla.

Hei.
Olis pari pientä kysymystä. B 20 koneeseen tulis uudet männänrenkaat ja paketissa oli kahta eri kokoa eli tuleeko ne pari mm isommat renkaat ylös ja pienemmät sitte alas (renkaiden paksuus sama)? Olisko neuvoa miten saa bensamittarin toimimaan (vm 70 142) rally mittaristossa ( 5:llä pyöreällä mittarilla)?
T. Justus

Onko mahdotonta laittaa kuvaa renkaista ? Kuten kulmamies sanoi ylin vois olla kiiltävä , ja yleensä keskimmäisessä on sellainen "kynsi" , jonka tarkoituksena on vissiin kaapia öljyä alas 

Ja alin koostuu kolmesta osasta ja toimii öljyrenkaana. Periaatteessa hampurilainen, kahen ohkasen renkaan välissä on sellanen aaltoileva rengas joka levittää öljyä mäntään/sylinteri putkeen. On mielenkiintoinen kasata jos ekaa kertaa tekee. Ja levitä niit renkaita sit TOSI VAROVASTI!! Jos levittäessä vääntää väärään suuntaan niin takuuvarmasti poikkee ja sit on surupuserossa.

OFFTOPIC mistä ostit renkaat ja onko ylikokoa? Laita vaik YV

Joo. Oljy renkkaat oli kasattavia ja ne meni hienosti paikalleen samoin kuin männänrenkaatkin. Paniikki iski senjäkeen kun olin laittanut kaikki paikalleen ja mukit lohkoon. Otin siis männät uudestaan ulos ja renkaat päydälle ja tarkasteluun. Ne on muuten identtiset (mustat ilman merkkejä) paitsi että 4 kpl on halkasijaltaan vähän isommat. Ajattelin et laitan ne isommat ylös siellä kun se" puristusisku" on isompi ?
Renkaat saa hienosti paikallen levittävillä pihdeillä ku laittaa johdosta pätkän kuorta pihtien piikkeihin.
Jaa niin lohko on stanukoossa sekun on historik luokan Volvo

En viitsinyt uutta keskustelua tehdä eli kysyn tässä samassa keskustelussa..

Eli mistä kannattaa tilailla männänrenkaat/runkolaakerisarja?
Paikalliselta tarvikkeelta oli vain saatavina std kokoja. Männät 0.30" ja runkolaakerit 0.10" mitoissa. Siniseltä? Vai ruotsiosta suoraan? Hinta/laatu eroja?

Kysäsepä Hemi Motorsilta tai Virtasen Moottorilta, myös muista moottorikoneistamoista kannattaa kysyä jos ei paikalliselta varaosakauppiaalta löydy.

Miten ne jukka.p.t.m:n renkaat on sopineet paikoilleen jos halkaisijassa on pari milliä eroa? Luulisi jo mäntään asentaessa huomaavan jos toiset on pari milliä isommalle männälle tarkoitettu. Ei taatusti mene pyttyyn ilman väkivaltaa liian isot renkaat. Tai jos toiset pari milliä pienemmällä halkaisijalla niin jää julma katkosvälys. Ylimmässä renkaassa on yläreunassa viiste tai "ura", alempi puristusrengas on suora (yleensä). Mitä minä olen renkaita laitellut mäntiin niin ylemmässä renkaassa on lukenut lähes poikkeuksetta "top" eli se reuna ylös. Oletko kokeillut laittaa renkaita pyttyyn ilman mäntää, jääkö kaikkiin suurinpiirtein sama katkosvälys?

Männänrenkaat voivat olla hankalat kotimaisista varaosaliikkeistä, tukkurit ovat supistanee valikoimaa näihin vanhoihin vehkeisiin rajulla kädellä. Runkolaakerit pitäisi löytyä ihan tavan tarvikeliikkeestä tuossa koossa. Oiskohan ollut Koivusen valikoimassa. Kun myyvät alikoon laakereita niin menee sitten äkkiä millit ja tuumat sekaisin, kirjat taitavat puhua milleistä. Tuon kokoiset männänrenkaat löytyy helposti ruotsista. KG:lta tilasin itselle.

Joku joskus väitti että Rallye-mittaristo vaatii oman bensamittarinanturin että näyttää oikein. Tiedä sitten mikä on totuus..