0
0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.
Kun keppi on d:llä silloin ei naksu, mutta vaihteen kun siirtää d:lle tulee pikku naksaus
asiasta kolmanteen, pitäisikö ohjaustehostimen öljysäiliön olla täynnä? mulla näytti olevan puol tankkii jäljel, kummosta siihe pitää ostaa vai onko ne kaikki samanlaisia litkuja?