V70 2.5TDI 98 värinänvaimennin

Elikkä tarvis vaihdella omaan volvottimeen värinänvaimennin mut netissä ei oo oikei ollu myynnissä.
Mistä se kannattais tilata vai pitääkö se hakee vaan siniseltä?

Volkkarin liikkeesta transportterin vahvistettu limppu. Ei tarvi uusia heti uudelleen ja puolen hintainen sinisen hintoihin verrattuna.

Volkkarin liikkeesta transportterin vahvistettu limppu. Ei tarvi uusia heti uudelleen ja puolen hintainen sinisen hintoihin verrattuna.

Suosittelen tuolta ...

Kannattaa sit vaihtaa, ennen kuin vanha hajoaa ajossa ...

Motonetista on ainakin saanut ihan laadukkaita hihnapyöriä, mutta niistä ei aina tiedä onko joka kerta saman firman tuotteita. Täysin alkuperäistä vastaavia tuolta ostettuja olen nähnyt.

30-0578
Nimike
HihnaPYÖRÄ kampiaks VolVAG-TDi
Hinta
144.90 €
DIESELmoottorit TDi-850/70s 91->99 Kampiaks HIHNApyörä/värinänvaimennin

Suosittelen tuolta ...

Kannattaa sit vaihtaa, ennen kuin vanha hajoaa ajossa ...

Tuota noin, miten se oireilee en hajoamista?

NO EI kyll paljoa oireile, ennen kuin hajoaa ...

itselläni ex volvossa jotenkin vain ns heitti värinävaimennin ja siksi rupesin tutkimaan ky limppua ...

NO kävi hyvä tuuri, koska tärinävaimennin oli ihan halki jokapuolelta ...

Tuota noin, miten se oireilee en hajoamista?

Mulla kuulu pientä vikinää ja savua tuli pellin alta. Soittelin Volvolle niin työnjohtaja sanoi että kannattaa hinurilla tuoda pajalle, oikein huonolla tuurilla limppu lentää konepellistä läpi!! 

NO EI kyll paljoa oireile, ennen kuin hajoaa ...

itselläni ex volvossa jotenkin vain ns heitti värinävaimennin ja siksi rupesin tutkimaan ky limppua ...

NO kävi hyvä tuuri, koska tärinävaimennin oli ihan halki jokapuolelta ...

Sama, kaverillakin kävi tuossa aikaisemmin tuuria kun auto vietiin muista syistä huoltamolle. Siellä huomasivat että limppu on aivan finaalissa, onneksi kuitenkin ajoissa. Eipä tuota ainakaan käyntiäänestä huomannut.. 

Taas ois tämä aihe käsillä , tuosta portterin vahvistetusta hihnapyörästä , eli se on suoraan paikalleen käypä ja oletettavasti pitempi ikäisempi kun volvon oma/tarvike ? 

Kyllä yleensä volskin limppu käy volskin moottoriin. Ei niitä varmaan ole tehnyt Vw eikä Volvo, vaan joku alihankkija eli kestää minkä kestää, pari hihnanvaihtoväliä.

Lähinnä mielessä oli sen ns.  vahvistetun hihnapyörän paremmuus verrattuna vakioon ja normaaliin tarvikkeeseen että onko se hankkimisen arvoinen?

Lähinnä mielessä oli sen ns.  vahvistetun hihnapyörän paremmuus verrattuna vakioon ja normaaliin tarvikkeeseen että onko se hankkimisen arvoinen?

Gatesia ovat moittineet laadun huononemisesta (ent. laatumerkki), laita halvin uskoisin 90-120tkm kestävän ?

Itse olen tänä vuonna vaihtanut noita 4 kpl eri volvoihin,kahteen laitettiin transporterin hihnapyörä. vähän eri näköinen ja vähän painavampi oli ainakin tuo mutta paljon jäykemmän oloinen ja niin myyjäkin sanoi että kestää enemmän

Tuossa ihmetellyt erikoista pärähdystä konehuoneesta, kun autoa käynnistänyt / sammuttanut. Nappasin moniurahihnan pois, mutta äänipä ei mihinkään kadonnut. Tarkastusluukku alhaalta auki ja kurkkaus dampperiin. Näky ei ollut lohduttava. Yksi pultti puuttuu ja dampperin vaimennin on "löysä" Videolta näkee, miten katkenneen pultin kolossa heiluu joku dampperin osa, kun tuosta hieman kääntelee. Olisikohan tuollakin jo 20tkm takana, motonet mallinen.
Mikähän tuonkin voinut hajottaa? Iso pultti ainakin tuli vedettyä momenttiin, ei jäänyt siitä kiinni.

Ostitko gatesin version? Niitä on hajoillu vakiokuntosissaki autoissa alle 10 tkm.