Vai tarkoitettiinko sytytyksen säätämisellä ohjetta jonka mukaan vaparin nokka toimisi paremmin ahdetussa mikäli sitä myöhäistetään(?) parilla asteella(?)?
Mitkä sitten lasketaan vaparin nokiksi ja mitkä ei, siitä en tiedä. Itselläni menossa ft-koneeseen vx-nokka, laitanko vaan normaalisti merkkeihin ajoituksen?
