Tiesitkö tämän Volvostasi ...

ainakaan 244,sen penkeissä ei ole, mutta kahdessa 240,ssa on ollut

Onko tosiaan näin? Jos mun -75 242 DL:ssä on, niin luulisi kyllä olevan kaikissa muissakin. Kuskin penkissä on säätövivut ja hanttarin penkistä pitää availla pultteja korkeuden säätämiseksi.

Onko tosiaan näin? Jos mun -75 242 DL:ssä on, niin luulisi kyllä olevan kaikissa muissakin. Kuskin penkissä on säätövivut ja hanttarin penkistä pitää availla pultteja korkeuden säätämiseksi.

On ollut 244:ssä-80. Samat -77 244:ssä.

Kokeilin omassa (tosin '01) myös pirruuttani tuota peilitemppua, muttei mitään reaktiota, tosin tätä epäilinkin. Harmi sinänsä!

Harmi homma, tosiaan nämä Volvojen varustelut ja erilaiset konfiguraatiot samojen varustepakettejen välillä tuppaa ainakin itselleni välillä tuottamaan harmaita hiuksia.

Kokeilin omassa (tosin '01) myös pirruuttani tuota peilitemppua, muttei mitään reaktiota, tosin tätä epäilinkin. Harmi sinänsä!

Eipä toiminut myöskään meikäläisen -04 S60:ssä. Ei toiminut peilitemppu, eikä lasien sulkeminen avaimen napeilla...

Kaikkein mielenkiintoistahan tässä on kuinka olen huomannut kattovalon toimivan näin noh kaikkea pitää kokeilla

Taas saanu naisia oottaa?  tolloin yleensä löytää kaikkia kivoja ominaisuuksia.. jos oottaa jotaki niin joskus tulee huvikseen tapailtua ohjekirjaakin.

Tuossa mun -00 vuosmallisessa C70:sessä vakkari päällä ajaessa jos STC joutuu puuttumaa pelii pari kertaa nii tipauttaa itteksee vakkarin pois päältä ja ei toimi ennen ku käynnistää auton uudestaa. Sitte välillä toimii vakkari jos laittaa STC:een pois päältä ja välillä ei toimi, en oo jaksanu keskittyä asiaan ja kokeilla miten toimii. Huomannu tässä syksyllä tuon ku urasella tiellä vesisateessa ajellu vakkarilla noilla 225 leveillä gumeilla.

Tuossa mun -00 vuosmallisessa C70:sessä vakkari päällä ajaessa jos STC joutuu puuttumaa pelii pari kertaa nii tipauttaa itteksee vakkarin pois päältä

Olet ajanut pidon rajoilla varsin huolella, kun mainitsemasi tilanne tapahtuu...     
Tästä syystä toiminne on olemassa! 

Joten nopeutesi on ollut tilanteeseen nähden aivan liian suuri! 

Mitä hittoa koko ajonvakautuksella tekee? Jos sen pitää puuttua ajamiseen, niin silloin on menty kaikista turvamarginaaleista ulos ja reilusti! 

Mutta tämä on OT, joten jatketaan tästä jossakin muussa topicissa! 

On toi 54:nen melko uranen osin nii ei sinne pahemmin vettä tarvii sadella että tulee semmosia vetisiä kohtia missä nousee rengas ku rengas hetkellisesti veden päälle. Mä ajelen ton pätkän nykyää kelillä ku kelillä vakkarilla.
Ja tuo STC on muuten pelkkä luistonesto. 

Vanhemman mallin 200 sarjalaisissa on valaistut turvavyön lukot edessä.

Huolsin traikkua ja rasputtelin ruosteesta yms kaikki lampunkannat ja liittimet ja siinä valoja kokeillessa sammui autosta vasemman puolen parkit, olisko jossain hipaissut hiukan oikkariin. Ja tämä aiheutti ainakin tuossa XC70:ssä myös sellaisen ilmiön jotta Xenonien korkeussäätö ajoi valot näyttämään aivan alimpaan asentoon. Eipä niillä montaa metriä eteensä nähnyt, onneksi katuvalot suurimmalla matkaa kun vein kärryn takaisin satamaan odottelemaan veneennostoa.
Ja matkustamon sulakekkeista oli siis palanut no 30 (vasen seisontavalo etu/taka).

Onko tosiaan näin? Jos mun -75 242 DL:ssä on, niin luulisi kyllä olevan kaikissa muissakin. Kuskin penkissä on säätövivut ja hanttarin penkistä pitää availla pultteja korkeuden säätämiseksi.

Ei ole vakiovaruste. Meilläkin monta kuskin penkkiä joista korkeuden säätö puuttuu

Tämä omituisuus on kaikissa volvoissa joissa on tehdas keskuslukitus kakella 

Mulla on V70 Volvossa semmonen ominaisuus, että saattaa mennä ovet lukkoon vaikka olisikin avannut jonkun luukun. Huomasin kerran kun avasin ovet kaukosäätimellä ja laitoin avaimet keskikonsolin koteloon. Puuhasin siinä auton vieressä jotain ja kuulin kun ovet meni lukkoon.

Onneksi on noita vara-avaimia saamanteilla parikappaletta. Reisun päällä ollessa ei olisi kyllä naurattanut tippaakaan.

Eli mm. kokeilukohteissani s60 ('03), v70 ('07) ja c30 ('07) ikkunoiden unohtuessa auki, kaukolukituksen lukko nappia painamalla muutama sekunti pohjassa auki olevat ikkunat nousevat ylös.

Omassa V50:ssä (-06) toimii myös tämä. Samalla sulkeutuu myös aukinainen kattoluukku.

Bongasin myös c30:stä ja s60:stä, joissa ei kojelaudassa tuota sivupeilejen taitto koria vasten -nappia ole, että peilit kääntyvät koria vasten painamalla peilejen säätönappuloita pohjassa, eli Left ja Right namiskaa yhtäaikaa pohjassa.

Tämäkin toimii V50:ssä.
 
Myös harvinaisen käytännölliseksi olen havainnut sen, että takaluukun ollessa auki, voi ovet jo lukita ja kun luukku suljetaan lukittuvat kaikki ovet. Käytännöllistä jos on paljon tavaraa käsissä... 

Ei ole vakiovaruste. Meilläkin monta kuskin penkkiä joista korkeuden säätö puuttuu

Ainakin kaikissa omissa ja kaikilla 240:llä (mihin ei ole raavittu vääriä osia) on ollut säätö. Ja vanhassa volvon esitteessäkin kehutaan olevan vakiovaruste. Tiedä sitten noista ihan ekoista malleista.

Mulla meni hätävilkut automaattisesti päälle kun tein äkkijarrutuksen talviliukkailla uudella S80 taksilla, yli satasen nopeudesta pysähdyksiin. Ei siinä mitään hätää ollu vaan meinasin ajaa risteyksen ohi oudossa paikassa.