amazoni asiaa

Noita alkuperäisiä katkaisijoita löytyy varmasti, minullakin taitaa olla. Tankkikin on ruosteeton siitä on vaan irti juotoksista tuo täyttöputki,tinaamalla korjattavissa.

mitäs kivinjuh pidät hintaa niillä tankilla ja katkasimella?

Vastattu YV:llä. Tää kun ei ole myyntiosasto. Tehdään kauppaa muualla.

ai jumaliste tuli kun alkuperänen pyyhkiäkatkasin! motonetistä bongasin 5e vetokatkasimen ja meni alkuperänen kromikiekkokin alle pikku modauksella! ja yläpuolelle tuli nappikytkin 3,5e pissapojalle ei kellään muuten olis pissapojansuutinta? puuttuu se toinen "pultti" mikä tukkii ison reijän ja ohjaa pikkureikään nesteen.. yritin itte tehrä mutta lopputulos muistutti sprinkleriä  jos ei mistää löyry niii kai se on pakko käydä repimässä 360stä rumat mustat muovisuuttimet..

kuin pv:ssä? silloin multa löytyy kokonainen suutin osa joka tulee siihen konepeltiin.

eilen tuli postissa ulosvetäjä rummulle ja yksi jarrusylinteri taakse. rumpu pamahti hienosti irti ja ryytyny sylkky meni vaihtoon. vaan eipä tullut nestettä oikeelle takapyörälle. meni letkukin vaihtoon kun oli tukossa. ilmasin takapäätä niin nyt sitten vasemmasta takapäästä ei tullut kun pientälirua vaikka paino poljinta.. taitaa mennä kaikki letkut vaihtoon jos saisi nuo jarrut pelittään! niin ja pakoputkenkin väkersin! yksi kysymyskin ilmeni! kun tuossa amatsonissa ei ole takapuskuria eikä niitä peltejä helmoissa takana, niin pitääköhän leimalle heittää kuraläpät kiinni ettei ole "alle jäämis vaaraa" vai koskeeko se sääntö vaan etupäätä? ja paljonkohan tommonen helposti kunnostettavissa oleva takapuskuri  ja kylkipellit mahtas kustantaa jos jollain lojuis nurkissa? 

nyt on kaikki letkut uusittu. vielä pitäis vissiin oikeenpuolen satula pistää vaihtoon kun jää laahaamaan. kuuluuko noitten tehostettujen versioiden pystyä saamaan renkaat lukkoon kuivalla asfaltilla?

nyt on kaikki letkut uusittu. vielä pitäis vissiin oikeenpuolen satula pistää vaihtoon kun jää laahaamaan. kuuluuko noitten tehostettujen versioiden pystyä saamaan renkaat lukkoon kuivalla asfaltilla?

Harvassa autossa jaksaa mennä lukkoon. Kyllä se leimasetä kertoo riittääkö vai ei! Ja skandixista voi tilaa satulankorjaus sarjaa...

kannattaako sellasten korjaussarjojen kanssa tapella kun uusi satula mätänetistä maksanee vaan 70e. leimallahan sen näkee juu 

Harvassa autossa jaksaa mennä lukkoon. Kyllä se leimasetä kertoo riittääkö vai ei! Ja skandixista voi tilaa satulankorjaus sarjaa...

Kyllä toimivat jarrut menee täysjarrutuksessa asfaltilla lukkoon!

noh tuotahan vois pikkuhiljaa käydä leimalla näyttämässä! pissapojansuuttimet laitettu ja pyyhkiöihin vaihoin kumit hengettömistä pyyhkiöistä. kuuluuko ne kumit muutenki vaan vaihtaa noihin vai saako koko sulkia?  venttiilin välykset säädin ja hahmottelin takaluukulle solenoidi lukkoa/avausta kun siitä on entinen omistaja pistänyt takaluukun kahvaa lukuunottamatta sieläksi  kaiken. eli kontille ei ole lukkoa. ovienkin lukot on niin ryytynyt että voisi hommata sellasen tarvike kaukolukitus setin ja pistää joka oveen

leima lähenee niin kertokaapas missä vakuutusyhtiössä olisi halvinta?

IFissä 180€ vuosi liikennevakuutus. 60%bonus.

eli taitaapi olla ifiin tuoki menossa kun oon kaiken sinne muuteski keskittäny!
tänää väänty leimarenkaat alle, konepellistä kittailin lommon pois ja maalasin, volttimittarin laitoin, hattuhyllyn rakensin ja simpukkaa tuli kiristeltyä. tiistaiksi tulee motonettiin oikee etusatula elikkäs keskiviikkona leimalle!
volttimittarin kun laitoin niin näyttää antavan melkein 16v kun ei oo rasittimia päällä, virrat tippuu taas alle 15v kun pistää valot päälle.. oma diagnoosi olis rikkinäinen jännitteensäädin. vai onko muita ideoita?

eli taitaapi olla ifiin tuoki menossa kun oon kaiken sinne muuteski keskittäny!
tänää väänty leimarenkaat alle, konepellistä kittailin lommon pois ja maalasin, volttimittarin laitoin, hattuhyllyn rakensin ja simpukkaa tuli kiristeltyä. tiistaiksi tulee motonettiin oikee etusatula elikkäs keskiviikkona leimalle!
volttimittarin kun laitoin niin näyttää antavan melkein 16v kun ei oo rasittimia päällä, virrat tippuu taas alle 15v kun pistää valot päälle.. oma diagnoosi olis rikkinäinen jännitteensäädin. vai onko muita ideoita?

Mittaapa huvikses yleismittarilla näyttääkö se mittari oikein. Jos näyttää oikeata lukemaa niin kyllä, jännitteensäädin.