V70 2.5 tdi-97 Turbon irrotus

Turbo viheltänyt jonnin aikaa, nyt tuli mittari täyteen ja uusi turbo tilattu.

Kun turboa rupeaa irrottamaan, saako pelkän turbon irti vai täytyykö irrottaa pakosarja myös??

Saa sen pelkän ahtimenkin irti mutta yksi pulteista oli kenkkumainen ja muistaakseni "tähtipäinen". Öljyn paluuputken kanssa on myös aika temuaminen

Siinä tähtipäisessä on 12 sakaraa, aukeaa normaalilla lenkkiavaimella.. Mulle onnistu myyjä kauppaan "oikean" avaimen siihen, ei siihe ois tarvinnu. Yläkautta me vaiheltiin mulle, en tiiä kuin erilainen vanhakoppaseen on.

Yläkautta tämänkin pitäisi onnistua. Nyt on tähtipää ja kolme muuta auki/pois. Mutta ongelmaa tuottaa tähtipään alapuolella oleva pultti. On meinaan aika ahdas paikka...kele... 

Räikkälistalla sai nätisti senki pois Ootko tiivisteitä hommannu vielä? Ainakaan oulussa ei löytyny kun siniseltä tiskiltä ja pörhöltä..

Alapuolen pultti lähi räikkälistalla ja jooooo... nyt wiskidrinksut ja sitten sen öljyputken kimppuun, on sen kans aikamoinen temuaminen juu 

Nonni, nyt olis Turbo irti, huomenna pitäisi pyydystää vielä tiivisteet ja sitten uusi turbo paikoilleen!!

Mistä kannattaisi tiivisteitä turboon kysellä täällä Hki-Hyvinkää alueella??

Ei taida löytyä Biltema/Motonet...

Vokkariliikkeistä ja siniseltä tiskiltä, tais olla volkkarilla ael-tyyppinen tämä kone. Tai vaihtoehtosesti audi a6 2.5tdi r5.

Kurkista pakosarjan tiivisteitä ulkoisesti. Massatyyppinen, n. 1,5 mm paksu tiiviste oksentaa joskus reunaa ulos välistä, ohut peltinen kestää.