D5 moottori "papattaa"

Taitaa olla juuri samaa oiretta jonka vuoksi tämän ketjun aikoinaan aloitin. Kokeile antaa käydä tyhjäkäyntiä vähän pitempään niin kuuluu "naks" ja ääni lakkaa kunnes taas kohta naksahtaa ja ääni alkaa taas. Minulla tuo ääni hävisi kun EGR eliminoitiin.

Erittäin yleinen riesa. Välillä näkee tai paremminkin kuulee aika tuoreen näköisten Volvojen päästävän tuota ääntä esim. parkkipaikoilla. Kauhea BAH-BAH-BAH..

Ok, egr:ää itsekin arvelin. Eli ei ilmeisesti ole vika, vaan ominaisuus?

Ok, egr:ää itsekin arvelin. Eli ei ilmeisesti ole vika, vaan ominaisuus?

egr:lle ääni myös täältä... ääni katosi omasta autosta kun egr eliminoitiin..

Ok, egr:ää itsekin arvelin. Eli ei ilmeisesti ole vika, vaan ominaisuus?

Olipa kumpi hyvänsä niin ei sitä kehtaa kuunnella.

Lähdetäänpä itsekin arvuuttelemaan koneen ääniä. Kyseessä siis 2009 2,4d (D5244T5). Video kuvattu kun kone oli kylmä ja hetki sitten käynnistetty. Ovela naputus sieltä kuuluu, mutta en itse luokittelisi papatukseksi. Liekö normaalia tuollainen ääni..?

https://vimeo.com/208543409

Lisäksi olen huomannut, että tuo naputus kuuluu ohjaamoon asti ja se vaimenee kun kone lämpiää. Kokonaan se ei kuitenkaan poistu. Selainen naputus tai oikeastaan "läpsytys" kuuluu parhaiten, kun koneella kierroksia 1100rpm. Samalla kone tärisyttää koko autoa. Tärinää ei huomaa tyhjäkäynnillä eikä yli 1200rpm kierroksilla.

Annatteko terveen paperit vai onko mielestänne jotain pielessä?

EDIT: Hups, eksyin ilmeisesti väärän vuosimallin keskusteluun. Tässä taidettiin puhua aikaisemmasta korimallista.

Lähdetäänpä itsekin arvuuttelemaan koneen ääniä. Kyseessä siis 2008 2,4d (D5244T5). Video kuvattu kun kone oli kylmä ja hetki sitten käynnistetty. Ovela naputus sieltä kuuluu, mutta en itse luokittelisi papatukseksi. Liekö normaalia tuollainen ääni..?

https://vimeo.com/208543409

Lisäksi olen huomannut, että tuo naputus kuuluu ohjaamoon asti ja se vaimenee kun kone lämpiää. Kokonaan se ei kuitenkaan poistu. Selainen naputus tai oikeastaan "läpsytys" kuuluu parhaiten, kun koneella kierroksia 1100rpm. Samalla kone tärisyttää koko autoa. Tärinää ei huomaa tyhjäkäynnillä eikä yli 1200rpm kierroksilla.

Annatteko terveen paperit vai onko mielestänne jotain pielessä?

Kuulostaa nostin remontilta

Lähdetäänpä itsekin arvuuttelemaan koneen ääniä. Kyseessä siis 2009 2,4d (D5244T5). Video kuvattu kun kone oli kylmä ja hetki sitten käynnistetty. Ovela naputus sieltä kuuluu, mutta en itse luokittelisi papatukseksi. Liekö normaalia tuollainen ääni..?

https://vimeo.com/208543409

Lisäksi olen huomannut, että tuo naputus kuuluu ohjaamoon asti ja se vaimenee kun kone lämpiää. Kokonaan se ei kuitenkaan poistu. Selainen naputus tai oikeastaan "läpsytys" kuuluu parhaiten, kun koneella kierroksia 1100rpm. Samalla kone tärisyttää koko autoa. Tärinää ei huomaa tyhjäkäynnillä eikä yli 1200rpm kierroksilla.

Annatteko terveen paperit vai onko mielestänne jotain pielessä?

EDIT: Hups, eksyin ilmeisesti väärän vuosimallin keskusteluun. Tässä taidettiin puhua aikaisemmasta korimallista.

Kovaa ajoa vaan, niin saa kiusattua vian kunnolla esiin..

Venakoppa auki ja kurkkimaan, miltä näyttää.

Ei tuollainen plätkytys kyllä mun korvaan kuulosta nostajarempalta.
Nostaja tai keinu pitää paljon terävämpää ääntä.

Alipainepumppu näissä usein plätkyttää tuonne venakoppaan, eteenkin jos on vuoto jossain.
Eli, kokeile vetää alipainepumpun letku/letkut lyttyyn ja kuuntele muuttuuko ääni.

Ilman korkkia ne äänet on mitä oudoimmat muutenkin. Ei kannata korkki auki käytellä Laita ääninäyte korkin kanssa jos jaksat ni kuulostellaan

Omasta myös alkuun ihmettelin tuota kumeaa papatusta, mutta sille löytyi aika selvä syy kun obd-portissa oli lukija samaan aikaan kiinni. Aina kun ääni kuuluu, oli EGR auki. Tarpeeksi lämmin kone ja EGR suljettuna niin kappas, ääntä ei kuulu ollenkaan.

Autoon tehtiin viime viikolla öljytilan pesu, eikä vaikuttanut ääneen millään tavalla. Tosin eipä tästä kuulunut mitään erikoista venttiilikoneiston puolelta ennen pesuakaan Kulutus tippui pari desiä tuon pesun jälkeen, mutta se voi kyllä olla myös ilmojen lämpenemisestä kiinni.

Ilman korkkia ne äänet on mitä oudoimmat muutenkin. Ei kannata korkki auki käytellä Laita ääninäyte korkin kanssa jos jaksat ni kuulostellaan

No tuossapa on vielä yksi video korkki kiinni ja kone lämpöisenä:

https://vimeo.com/208688198

Pitää vähän määräaikaishuollon yhteydessä mekaanikolta kysyä onko normaalia rallatusta. En nyt ainakaan vielä varannut aikaa koneremonttiin.

Oma 2006 mallinen kuulostaa ilman koppaa kokolailla samalle. Ilman koppaahan äänet aina tuollaiset raklattavammat. Mitään terävää naputustahan tuolta ei kuulu.

Onko äänet jotenkin muuttuneet viime aikoina vai miksi olet huolissasi? Onko tämä eka dieselisi? Dieselhän hiljenee kierrosten laskun ajaksi jos jalka silloin kokonaan kaasulta pois eli ei syöttöä. Kuulostelepa sekin. Niin kauan kun silloin ei kuulu raklatus nin olen tavannut ajatella että no worries

Oma 2006 mallinen kuulostaa ilman koppaa kokolailla samalle. Ilman koppaahan äänet aina tuollaiset raklattavammat. Mitään terävää naputustahan tuolta ei kuulu.

Onko äänet jotenkin muuttuneet viime aikoina vai miksi olet huolissasi? Onko tämä eka dieselisi? Dieselhän hiljenee kierrosten laskun ajaksi jos jalka silloin kokonaan kaasulta pois eli ei syöttöä. Kuulostelepa sekin. Niin kauan kun silloin ei kuulu raklatus nin olen tavannut ajatella että no worries

Kiitos kaikille vinkeistä! Oli mulla aikaisemmin myös diesel-auto, mutta tämä on ensimmäinen Volvon valmistama vitoskone. Ääni on olut koko minun omistusajan (noin 10tkm) samanlainen. Kilometrejä autossa on nyt 211tkm. Alan murehtimaan lisää jos ääni tuosta pahenee, annetaan tässä vaiheessa auton vain niellä kilometrejä.

Se miksi asiasta yleensä edes havahduin, niin kylmänä koneesta kuuluva napsutus herätti mielenkiinnon. Sitten erehdyin löytämään tämän papatus-ketjun ja lähdin kuulostelemaan konetta korkki auki. Jos nyt jotain varsinaisia ongelmia ilmenee niin päivitän asiaa sitten lisää tänne (tai jospa oikaisen virheeni ja kirjoitan oikean korimallin keskustelualueelle).

Minun korva ei kuule pahaa ääntä tuosta videosta, kuulostaa kanssa samalta kuin oma.

Xahhy,
käytä oikean luokituksen öljyjä, vaihda ne ja suodatin vähintään 20tkm välein ja käytä esilämmitystä. Sitten vain ajat menemään

Xahhy,
käytä oikean luokituksen öljyjä, vaihda ne ja suodatin vähintään 20tkm välein ja käytä esilämmitystä. Sitten vain ajat menemään

Jep! Ensikuussa olisikin öljynvaihdon aika. Meinasin käyttää Volvon Essentials huollossa, saavat päivittää samalla ohjelmistot ja sen jälkeen olisi tarkoitus Rican lastu laittaa