Castrol EDGE 0W-30 vs Castrol SLX Professional Longtec Volvo A5/B5 0W-30

Kertokaas viisaat onko kyseessä sama öljy?. paikallijen varasosakauppias sanoiettä tuo SLX on muuttnut ja on nimeltää EDGE 0W-30.
Luokitus on eri sen myyjäkin totesi mutta kuulemma nimi sama       siis mitä uskoa??

Kuitenkin esim täällä
http://lsvoitelu.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=SLXPLV3
 myydää kumpaakin ja hinnat ihan eri.

Kertokaas viisaat onko kyseessä sama öljy?. paikallijen varasosakauppias sanoiettä tuo SLX on muuttnut ja on nimeltää EDGE 0W-30.
Luokitus on eri sen myyjäkin totesi mutta kuulemma nimi sama       siis mitä uskoa??

Kuitenkin esim täällä
http://lsvoitelu.shop.wosbee.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=SLXPLV3
 myydää kumpaakin ja hinnat ihan eri.

Tuskimpa on sama öljy. On varmaan tuo SLX valmistus lopetettu ja korvaava öljy on tuo EDGE. Jos jossain vielä myydään SLX:ää niin on varmaan vanhoja varastoja.

Vastaampa itse itselleni.
Kyllä se on eri tuote ja ihan myynnissäkin vielä.
Castrollin omilla sivuillakin "ammattipuolella" mutta esim tuo tukku myy sitä ihan 4l purnukuoissa.
http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9017259&contentId=7031465#7107905

Tilasin kokeeksi Saksanmaalta öljyt koska hinta oli rahteineen alle -50% suomen hinnoista.
12 litraa  130€.
http://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?manufacturers_id=12&products_id=163

kerron miten toimitus sujui..


Jos löytyy porukkaa niin voisi joskus kimppatilausta ajatella yhteensä 24 kg tulee samalla 24€ rahdilla.
Itse tarviin vasta 2v päästä kylläkin koska näillä mennään sinne asti.

Kovin on hintavat castrolin oilit 

Kovin on hintavat castrolin oilit 

Mobilin A5/B5 on ihan melk. saman hinta (50 sent halvempi litra).

Mitään Nesteen 29€ öljyjä en ole  Volvoon ikinä laittanu(enkä muihinkaan) .. enkä laita!.

Teboil Diamond Dsl 5W-40 10l 75.50 € Huippu oili ja löytyy kaikki tarvittavat laatuvaatimukset... ainakin dieseleihin 

Täältä myös peukut teboil diamond öljyille. 

Tilasin kokeeksi Saksanmaalta öljyt koska hinta oli rahteineen alle -50% suomen hinnoista.
12 litraa  130€.

Eli reilun kympin litra. Ite oon maksanut Castrolin täyssynteettisestä 4L pänikästä (Edge Sport 0W-40 tjsp.) luokkaa 40-50 euroa ihan tavallisessa liikkeessä (mm. Motonet) eli aika pieneksi jäisi säästö mun kohdalla. Vai oliskohan tuo laatu Saksassa halvempaa kuin mitä itsellesi tilasit. Edge Sporttia en löytänyt, mutta "Edge Formula RS 0W-40" löytyis 5+1 litraa samaan hintaan kuin Edge Sport 0W-40 4L täällä. Tosin rahti päälle.

Jos löytyy porukkaa niin voisi joskus kimppatilausta ajatella yhteensä 24 kg tulee samalla 24€ rahdilla.

Castrolia kyllä kuluu meidän taloudessa, tällä hetkellä kolmeen autoon joissa öljyn täyttömäärät yhteensä 14L per öljynvaihtokierros. Kiinnostusta kimppatilaukseen osallistumiseen olisi ainakin täällä. Haasteeksi tosin tulee Suomen pään logistiikka jos jengi on kovin hajallaan pitkin maata. Täytys saada JuHaU kimppaan mukaan 

Onhan varmaan hyviä ja toimivia mutta jos pitää olla/haluaa että tuo A5/B5 täyttyy niin puhutaan eri öljyistä. Hinta on varmaan ihan eri Teboilin A5/B5  öljyssä kuin tuo 7,5€  litra.

Tarkoitan tällä vain sitä että Suomessa on tuo hinta, 21€/litra lähellä ryöstöä,
kun vertaa tuohon Saksan hintaan joka on ilman rahteja ~8€ litra.

OT:
Ajoin Transuportteerin aikoinaan  vajaa 500thkm ja käytin siinä parasta suosituksen olevaan öljyä sen ajan mitä auto oli käytössäni.  Koskaan ei öljyä tarvinnu siinäkään lisätä 25thkm vaihto välillä vaikka silloin -v92. huoltoväli oli k.o. autossa 15thkm.
kulutus oli koko ajan 8.5l-9 pakkkeilla 2.5l 5-koneessa (mikä oli pakettiautolle ihan hyvä).

Kumpi sitten loppupeleissä on parempi... ajaa longlife oileilla 25tkm vai muilla huippu oileilla 15tkm...? No taitaa mennä aika makuasioihin

Onhan varmaan hyviä ja toimivia mutta jos pitää olla/haluaa että tuo A5/B5 täyttyy niin puhutaan eri öljyistä. Hinta on varmaan ihan eri Teboilin A5/B5  öljyssä kuin tuo 7,5€  litra.

Tarkoitan tällä vain sitä että Suomessa on tuo hinta, 21€/litra lähellä ryöstöä,
kun vertaa tuohon Saksan hintaan joka on ilman rahteja ~8€ litra.

OT:
Ajoin Transuportteerin aikoinaan  vajaa 500thkm ja käytin siinä parasta suosituksen olevaan öljyä sen ajan mitä auto oli käytössäni.  Koskaan ei öljyä tarvinnu siinäkään lisätä 25thkm vaihto välillä vaikka silloin -v92. huoltoväli oli k.o. autossa 15thkm.
kulutus oli koko ajan 8.5l-9 pakkkeilla 2.5l 5-koneessa (mikä oli pakettiautolle ihan hyvä).

Tuu Raid vääntään kättä öljyistä tänne 200m:n päähän,    eiks nää öljytaistot ole jo menneen talven lumia, itte ainakin Gastrol Edge Sport:ia laitan, ja ajan tuon 10-15th ja vaihdan taas. :hello:

Tuu Raid vääntään kättä öljyistä tänne 200m:n päähän,    eiks nää öljytaistot ole jo menneen talven lumia, itte ainakin Gastrol Edge Sport:ia laitan, ja ajan tuon 10-15th ja vaihdan taas. :hello:

Eiku aletaan kohta kivisota ku toi männikkö menee tosta tasaseksi.. 
tilasin iha v*ittuuttani ku toi suomen hinta on sikakallis..

Mulla taitaa menee vollen sallima 20thkm rikki näköjäs taas alle vuodessa kun alko viikko sit hälyttämään. ja viel olisi pitäny 2 kk kestää.

Eiku aletaan kohta kivisota ku toi männikkö menee tosta tasaseksi.. 
tilasin iha v*ittuuttani ku toi suomen hinta on sikakallis..

Mulla taitaa menee vollen sallima 20thkm rikki näköjäs taas alle vuodessa kun alko viikko sit hälyttämään. ja viel olisi pitäny 2 kk kestää.

Joo,,mulla on ritsat valmiina  kaikki kaks, minä ja volle.
Kuittaa se huoltomuistutin vaikka viikon välein, niin ei hälyyttele turhista 

Eiku aletaan kohta kivisota ku toi männikkö menee tosta tasaseksi.. 
tilasin iha v*ittuuttani ku toi suomen hinta on sikakallis..

Kai pitää aloittaa lumipalloilla. Määki voisin tulla . Öljystä senverran, että olen pidemmän aikaa miettinyt 60 tai 200 litran tynnyrin hankkimista, kun ei varastoinnissa se huonoksikaan mene ja litrahinta onkin jo varsin edullista. Kendall öljyä olen saanut suoraan maahantuojalta kohtuullisen edullisesti. Eikai se tuosta Castrolista huonompaa ole.