Volvo V70 Ocean Race 2006.

Mistähän toi lakan irtoominen johtuu? Mulla on kans muutamasta kohdasta lähteny kävelee!

Vosiko linnupaska tai lasinpesuneste (etanoli/metanoli) riittää pehmentämään lakan? Linnupaska ainakin mulla on polttanut pahimmillaan jo vuorokaudessa jäljet lakkaan.

Itse veikkaan linnunkakkaa. Jos jätöksiä ei pestä heti pois tuloksena on juurikin tuon näköinen lakkavaurio. Autossa kannattaa lämpiminä vuodenaikoina kuljettaa mukana vesipulloa, jolla nuo voi heti huuhtoa pois. Itselläni on mukana aina ONR:ää(pesuainetta, mitä ei tarvitse huuhdella), tämän aineen etuna on se, ettei jätöksiä tarvi hangata pois, kuten veden kanssa joutuu monesti tekemään, ellei pökälettä yllätä ihan tuoreeltaan.

Tokihan tuo vaurio voi johtua monesta muustakin syystä. Yllä oleva on vain oma arvaus.

Minulla S40:sessä kanssa noita lakkavaurioita, pahimmat vasemmassa takaovessa ja ei varmaan ole lintujen tekosia.

Mullakaan ei ole tietoa että mistä tuo alunperin on johtunut tuo lakka vaurio. Kun ostin tämän auton viime kesänä niin tuossa oli pieni sormenpään kokoinen jälki tuossa pellissä. Nyt talvella autoa pestessä tuo lähti tuo jälki leviämään... no jokatapauksessa maalautan tuon konepellin kesäksi ja jos budjetti antaa myöten niin ostan vilkulliset peilit samaan saumaan ja maalautan ne ja samaan väriin. Mutta tämä on sitten kesän kynnyksellä katsottava että toteutuuko tuo.

Navi se ei pysynyt lasissa kiinni vaikka kuinka putsasi sitä imukuppia ja kokeili eri paikkoihin. No, tuumasta toimeen ja navin jalan teurastukseen. Kohta ei tipu navi syliin ja ei roiku se piuha vaihdekepin ympärillä















Laitoin tuon kokeeksi paikoilleen ja kohta maalaan tuon raudan uudelleen. Navin piuhan ja jos huomenissa laittaisi siististi piiloon tuosta ritilän välistä kojelaudan uumeniin.

Navi se ei pysynyt lasissa kiinni vaikka kuinka putsasi sitä imukuppia ja kokeili eri paikkoihin. No, tuumasta toimeen ja navin jalan teurastukseen. Kohta ei tipu navi syliin ja ei roiku se piuha vaihdekepin ympärillä















Laitoin tuon kokeeksi paikoilleen ja kohta maalaan tuon raudan uudelleen. Navin piuhan ja jos huomenissa laittaisi siististi piiloon tuosta ritilän välistä kojelaudan uumeniin.

samaa taktiikkaa käytettiin aikanaa myös taksien data-laitteiden kiinnitykseen hyvää jälkeä

Itsellä oli -88 bluebird, josta lakat kuori ihan yhtälailla, auto oli kuulemma viettänyt ekat vuodet valkeakoskella paperitehtaan varjossa, joku ehti sitä veikkamaan syylliseksi 

Mistähän toi lakan irtoominen johtuu? Mulla on kans muutamasta kohdasta lähteny kävelee!

Yksinkertaisin selitys voisi olla että on jälkeenpäin maalattu   
Näin täällä vaikka on merkkikorjaamolla tehty .

Mistähän toi lakan irtoominen johtuu? Mulla on kans muutamasta kohdasta lähteny kävelee!

Se taitaa olla tuo väri mikä sen tekee, tuo on aika varmasti joskus uudelleen maalattu, pomon autossa oli ihan sama homma kun siitä maalattiin ovi meillä (sama auto, sama väri) niin siitä hilseili lakat pois melkein kokonaan. Siinä voi olla joku juttu että värimassa jää jostain syystä vähän kosteaksi tai tuossa värissä on jotain pigmenttiä mitä ei pitäisi käyttää sellaisenaan kovin paljon, mihin lakka ei sitten tartu kunnolla, tai näiden kahden syyn yhdistelmä. Etenkin kesäsin jos on todella kosteaa niin nuo vesivärit jää melkein väkisinkin vähän nahkeiksi ja jos sitä väriä joutuu rappaamaan pintaan enemmän esim huonon peittävyyden takia niin siitä tulee aika varmasti sanomista myöhemmin. Näille jutuille ei oikein mahda aina mitään , oli kuinka hyvä maalaamo/maalari tahansa, sitä kun ei nää sinne pinnan alle ja se pinta voi näyttää kuivalta vaikka totuus on jotain muuta.

Aloin sitten kytkemään tota navin virtapiuhaa. Kytkin Navin virtapiuhat mankan johtoihin väliaikaisesti testiä varten päivällä ja laittelin siinä muuta välissä ja vähän ajan päästä katkaisin ne jännitteelliset navin johdot ... olis ensin pitänyt sammuttaa mankka ja sit irroittaa ne navin virtajohdot. Siinä musiikkia kuunnellessa unohtui .  No kun huitasin ne navin jännitteelliset virtajohdot poikki kuului räps ja mankka ei enää toiminut. Auton alkuperäinen radion sulake ehjä ja ei tule virtaa mankalle. En löytänyt et mikä meni rikki.
 No kello oli senverran että iltavuoroon töihin ja nyt illalla töiden jälkeen jatkoin tuossa pihalla piuhojen kanssa leikkimistä. Mankka ei toiminut edelleenkään vaikka kuinka etsin volttimittarilla lukuja. No ei muuta kuin väliaikainen johto tupakansytyttimen piuhaan että sai mankalle virtaa. Sain kaiken kasaan ja kokeilin että toimiiko kaikki niin peilinlämmittimet ja penkinlämmittimet ei toiminnu. Purkasin menkankehyksen uudestaan irti ja en löytänyt että mikä olis ollu irti. Tässäkohtaa tuumasin et nyt tais tulla kallis navinlaitto ja ajattelin et nyt riittää tää tänpäivän leikki että nukkumaankin pitää päästä. Laitoin kaiken kasaan ja että laitampas nyt auton kuitenkin kokeeksi käyntiin ja katson että mikä toimii ja mikä ei. Kaikki  tuntui toimivan. Paitsi se auton alkuperäinen mankan virtajohto. Saakeli että työllisti toi yks pirun piuha. No nyt on kaikki paikoillaan ja vissiin toimiikin. En jaksanut kuvia ottaa mutta suunnilleen samalta se näyttää kuin tuo viimmeinenkin kuva.

Nyt on konepelti maalautettu. Ja hienosti meni, heti kun pääsin kotia niin poika nojasi tuohon peltiin silleen että se notkahti pikkuisen kuopalleen . Onkos tuossa nyt sellaista pelkoa että eilen maalattu pelti korkkaa siitä kohdasta johon poika kämmenellä nojasi. Tuossa talon päässä on sorapiha ja jalkojen alle sattui sellainen terävä kivi ja se poika horjahti sen takia. Että tahaton nojaaminen se oli. Pelti painui sellaisen sentin tuosta normaalista tasostaan alaspäin tuosta noin kolmenkymmenen sentin päästä konepellin etureunasta. Se painauma alue oli noin lompakon kokoinen alue josta se keskusta painui noin sentin alaspäin .

Ennen:


Jälkeen:

Niin, jäi sanomatta ett ei siihen peltiin mitään jälkeä jäänyt siihen painauman kohdalle.

Ei luulis ottavan itseensä.
Maailman on "tuore" vielä, niin kestää taivuttelua.

Niin ... Onkos tämä sitä pussihousutuunausta kun laitetaan orkkis osia . Ei ole kytketty vilkkuja vielä eikä kuoria maalautettu. Halusin vilkkupeilit ja eihän siinä sitten muuta voinut kuin etsiä sellaiset. Laitoin kokeeksi paikoilleen että toimiiko lämpötila-anturit ja peilien säädöt. Piuhat kävi suoraan ilman mitään muuta kuin töpseli kiinni oviverhoilun alta. Kävi mielessä että pitäisköhän jättää nuo peilit tuon värisiksi .