Volvo ja venäläinen menovesi

Ei oo kyllä kellään täälläpäin käyvällä Venäjälle mennessä nastarengas-merkkiä takalasissa, ja mitä oon tullissa katellu ku on ollu kontit auki, ettei näy vaahtosammuttimiakaan

Meillä päin on tohon "migreenikorttiin" tullu venäjän paluutulliin lappu, et pitäis olla matkan syy alleviivattuna - ei oo kertaakaan kysytty/sanottu siitä, vaikken oo alleviivannu.

Kiitos, hyviä lisäyksiä, itse en noitä muistanut!

Muisyelisin että viisumia hakiessa pitää olla todistus voimassa olevasta matkavakuutuksesta, kohta tulee taas ajankohtaiseksi niin sitten tiedän.

Nastarengasmerkkikin on noita pakollisia joita ei kuitenkaan kukaan kysy.
Paitsi sitten kun kysyy.
Ei siis oikeastaan maksa mitään tuo merkkikään, kannattaa siis olla mukana.

Minulta voi y.v:nä noita merkkejä pyytää, olen niitä kavereilleni kopioinut ja laminoinut, siis jos joku tarvitsee.
Omassa autossani on nastattomat niin en senkään takia varmaan tuota muistanut...

Varmasti kaikissa venäläisissä autoissa on sammutin ja e-a-laukku, on ihan varmasti...
Suomalaisilta saa rahat helpommin, siksi niistä kannattaa miliisin kysellä.

Valtakirja auton viemiseen ulkomaille jos auto ei ole omissa nimissä

Suositeltavaa on olla myös kopio autonomistajan passista.
Sitä en tiiä, miten sitten jos autonomistajalla ei ole passia.

Ei ole tullut käytettyä, kuin omia autoja.

Muisyelisin että viisumia hakiessa pitää olla todistus voimassa olevasta matkavakuutuksesta, kohta tulee taas ajankohtaiseksi niin sitten tiedän.

Minulta ei ainankaan kyselty mitään, kun oli päivä tiedossa, millon viisumi tulee, niin ilmotin vakuutusyhtiöön sen ja matkavakuutus alkoi sitten siitä hetkestä.

Suositeltavaa on olla myös kopio autonomistajan passista.
Sitä en tiiä, miten sitten jos autonomistajalla ei ole passia.

Ei ole tullut käytettyä, kuin omia autoja.

Minkä olen muiden autoillla käynyt ulkomailla niin koskaan ei ole edes valtakirjaa kysytty, aina se on pyytämättä kuitenkin rekisteriotteen välissä ollut niin en tiedä olisivatko kysyneet jos ei olisi ollut tarjolla.

Mutta n. 25 vuoden ja lukemattomien rajanylitysten määrä niin länteen, etelään kuin itäänkin niin koskaan ei ole kysytty auton omistajan passista kopiota, en ole edes ennen tätä kuullut koko asiasta.

Minkä olen muiden autoillla käynyt ulkomailla niin koskaan ei ole edes valtakirjaa kysytty, aina se on pyytämättä kuitenkin rekisteriotteen välissä ollut niin en tiedä olisivatko kysyneet jos ei olisi ollut tarjolla.

Mutta n. 25 vuoden ja lukemattomien rajanylitysten määrä niin länteen, etelään kuin itäänkin niin koskaan ei ole kysytty auton omistajan passista kopiota, en ole edes ennen tätä kuullut koko asiasta.

Voi olla, että käytännöt ovat erit eri paikoissa. Mulla siis kyseessä Sallan rajanylityspaikka.
Työkaveri käyttää paria tuttunsa autoakin, niin sanoi, että passikopio on aina matkassa. Harvoin kuulemma sitä kyselevät.

Tänä aamuna on radiossa ollut jotain, että käytännöt muuttuvat jonkin verran ensi maanantaista lähtien. Odotellaan nyt mielenkiinnolla, mitä tuleman pitää.

Jaahans. Se olikin uutisankka
http://yle.fi/uutiset/venalaislehden_uutinen_venajalle_matkaavien_muuttuvista_viisumikaytannoista_oli_puppua_naita_sattuu/7765413

Viitaten aikaisempaan keskusteluun Venäjällä tarvittavista papereista ym: ainakin Vaalimaalla (Torfyanovka) greencard on pakollinen, harvoin tarkastetaan mutta jos niin käy, eikä ole voimassa tai ei ole, auto ympäri ja pois. Samoin ylimääräinen polttoaine kannussa voi johtaa pois käännyttämiseen Venäjän tullissa, ja polttoaineen palautuksesta on vaadittu myös kuittia (ettei ole kaadettu vaan jonkun puun juureen).

Juuri tuli käväistyä Volvo tankkaamassa Lukoililla, 98 maksoi 41.29/litra ja kurssi oli 75.5 joten tankillinen+kannu (76,54L) jäi maksamaan 41,86€.

Jos menee Vartiuksesta/Лютта yli, voi sieltä ottaa nipun mukaan maahantulokortteja. Niitä on siinä Venäjän puolen passintarkastus huoneen sivupöydällä isot kasat. Siinä voi myös täytellä, oma kynä vaan pitää olla mukana.

Etelän rajanylityspaikoilla en ole huomannu että niitä voisi jostaki ottaa kasan matkaan, antavat aina vaan yhden niitä mukaan.

Jos menee Vartiuksesta/Лютта yli, voi sieltä ottaa nipun mukaan maahantulokortteja. Niitä on siinä Venäjän puolen passintarkastus huoneen sivupöydällä isot kasat. Siinä voi myös täytellä, oma kynä vaan pitää olla mukana.

Autolappujakin saapi ottaa mennessä ja tullessa mukaan oman maun mukaan.
Oma kynä on hyvä olla mukana, ei tunnu oikein ylimääräisiä löytyvän paikanpäältä. Valmiiksi täytetyt laput, nopeuttaa hommaa puolella 

Monikerta lappua kannattaa kysyä ainakin mulle antovat sen ni ei tarvitse täytellä auton tullauslappuja näin ainakin vartiuksessa 

Monikerta lappua kannattaa kysyä ainakin mulle antovat sen ni ei tarvitse täytellä auton tullauslappuja näin ainakin vartiuksessa 

sama värtsilässä ja 30 päivää max käyntiväli niin pyssyy voimassa.

Pari kaverii ajaa venäjän dieselillä, eikä niillä oo ollu sen kanssa mitään ongelmaa, eli ne on pelkkiä esson baarin puheita.

No tuskin niillä virallisilla asemilla mitään vikaa voi olla, ainankin kaverit on tankannu ekalta ja perä-asemalta täälläpäin, eikä oo jättäny tielle polttoainepuolen takia kertaakaan. Näyttää siellä pakkasenkestotkin olevan tilanteen tasalla aineissa, mitä viimeeks käydessä katselin. Onhan se ikävää, jos menee johonkin autotalliin hakemaan aineita, ja sen takia tukkeutuu.