ainakin nämä:
-vauhtipyörä
-laatikko kannatuksineen ja keppeineen
-kardaani
-perä
-jarrupoljin telineineen
-erinäinen määrä sähkötöitä
Perä ei liene täysin välttämön vaihtaa, vähän riippuu mikä välitys seillä on nyt paikalla.
Ei mikään mahdoton homma, mutta onhan siinä ruuvattavaa.
Tosin kaikille hilppeille on valmiit paikat, että ei sinänsä vaadi kauheita erikoistaitoja / työvälineitä.
Edullisimmaksi tulee hankkia tekniikan luovuttaja kottero, muuten tulee aika kalliiks noita osia yksitellen ostella.
Jos aiot autoa pidempäänkin pitää niin siitä vaan sitten, muuten ei kyl kannata.
