242 kaasutin ja polttoainejuttu.

Auto siis vm 81. Joskus vaihdettu tehdasuus kaasari. 175 CD. Taka-akselilla roikku yksinäinen letku, haistelin niin bensa haisee, aattelin että se on paluu letku. Eipäs ollu vaan huohotus täyttöputkeen. No, luukku auki ja tankki esiin niin toinen lähdöistä oli tulpattu. Laitoin letkun paikalleen. Teinkö nyt suuren virheen? Kun kattelin niin ei kaasarissa ainakaan ollu mitään kummallista että olis ollu joku lähtö takasin päin. Miks oli edes tulpattu se toinen lähtö tankilta?

Kun noita tankkeja ja niitä tankkisysteemejä katsellut, niin paluu on Cisaxia varten ja vanhempien kaasareiden kanssa paluu tulpattu.

Kun noita tankkeja ja niitä tankkisysteemejä katsellut, niin paluu on Cisaxia varten ja vanhempien kaasareiden kanssa paluu tulpattu.

Siis en tehny mitään väärää vaan tankin höyryt menee takas tankkiin.

Näin vois päätellä. Kertyykös nyt sitten tankkiin painetta?

Näin vois päätellä. Kertyykös nyt sitten tankkiin painetta?

En oo viel testannu ku jätin auton per*e pystyssä pukeille viel. Mut tätä itekin ajattelin, tankkaaminen vaikeutuu muttei ainakaa höyryt karkaa. Nythän se on suljettu järjestelmä joten luulis kerääntyvän painetta ja tankatessa sihahtaa komeesti kun korkin avaa.

Ajossa sen näkee kuinka homma toimii käytännössä.

Edit:

Jotenkin tuntus tasasemmin käyvän ja jopa persdyno sano että jotain on tapahtunu. Asfaltilla helposti 180 astetta ku käännyin takas pihaan. Ihan ku ottas herkemmin kierroksii. Tosin en oo tota paljoo polkenu viime aikoina.

Siellähän on normaalisti kaksi letkua. toinen on se josta tankatessa roiskahtaneet pisarat valutetaan maahan ja toinen on on hengitysletku joka käy tekemässä lokasuojan päällä sellaisen lenkin. Muistaakseni siellä on vielä yksi letku/putki joka laskee ilmaa tankista ylös täyttöaikolle kun sitä tankataan ettei se ala pulputtamaan.

Siellähän on normaalisti kaksi letkua. toinen on se josta tankatessa roiskahtaneet pisarat valutetaan maahan ja toinen on on hengitysletku joka käy tekemässä lokasuojan päällä sellaisen lenkin. Muistaakseni siellä on vielä yksi letku/putki joka laskee ilmaa tankista ylös täyttöaikolle kun sitä tankataan ettei se ala pulputtamaan.

No tässä versiossa on tasan kaks, toinen koneelle ja toinen täyttöputkeen. Olisko kaasarinvaihdon yhteydessä tehty jotain muutoksia sitten, vaikee sanoo 32v vanhasta autosta mitä on tehty. Kyl mä muistan et joissan on ollu se letku mikä tulee munapussin kohalta läpi.

No pääasia etten tehny mitään helskutin virhettä. Samalla tuli takakontti imuroituu kunnolla sentään. 

Ylitäyttöletku lähtee siitä muovikourusta, joka tulee tankin täyttöputken alun ympärille.

Eli näin?

http://s21.photobucket.com/user/lassimies/media/242x/P1010154_zps1a08f07f.jpg.html

Näyttäs siltä miltä pitääkin.

Hyvä.

Jos pikku ruostetta ei oteta lukuun 

Eli saa olla tollee toistaseks.