ex 855 T-5R ja 850 T5. VOI LUKOTTAA

liekö tarttuvaa ihan kuin syysflunssa 

liekö tarttuvaa ihan kuin syysflunssa 

Voi olla 

**tun **tun **ttu... Tuli senverran maksettavaa joka hemmetin suunnasta, että d2:set saa nyt odottaa. Voi olla että jää vähäksi aikaa autonlaittokin jäihin..

Nyt on lastu boksissa kiitokset TTRacing 

Nyt kun autolle on tehty vaikka mitä, olisi jonkun korkea aika hakea hyvä ärrä uuteen kotiin 

Jos on kiinnostusta tuolle ruutumaskille+xc90 merkille, 22mm pultattaville spacereille tai hks:n ssqv:lle niin ovat joutilaana. Lisää kierrätyskeskuksessa Myydään Racing osissa...

No et sie sitten hyvin pitkään tämän auton kaa viihtynykkään, jos nyt jo pitää eroon päästä 

Lähtöön taitaa olla raha suurempi syypää kuin viihtyvyys. 

Lähtöön taitaa olla raha suurempi syypää kuin viihtyvyys. 

Näimpä.. jos nyt kesään ajelee tuolla saksankirouksella, ja sitten uudet kuviot taas

Uusi vuosi, uudet kujeet




Ja kysellään taas turhia !

Mitenkäs olisi helpoin toteuttaa vakiopiuhoilla erillissarja tuohon etupäähän ? Vanhasta natsisaabista purkasin hertzin 2-Tie sarjan talteen, ja pitäisi saada volvoon se törkättyä

Erkkasarjan sain eilen tahdonvoimalla kiinni tuolla pakkasessa. nyt olisi retromiehille "komeat" alpinet ylimääräisenä 

Link: http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f002%2f821%2f978%2f2821978%2fp1.jpg%3fct%3d6a1a0e948b6e

Nyt on hertzin esk-165.5 erkka saatu laitettua etupäähän. Myös rainbowin 12" soundline ja spl dynamicsin s6004:nen löysi paikkansa kontista. Nyt tarvisi kouvolan lähimaastosta kuluttajaystävälliseen hintaan joko vinoraidan tai maskin. Edellinen omistaja maalannut maskin keskiosan komiasti vapaalla kädellä, jättäen suurimman osan reunista kromisiksi.. myös nuo otteessa olevat ylikylän tummennuslakat lähtee heti kun kelit sallii. Patentteja tässä yksilössä tuntuisi olevan kahden sukupolven takaa..

Mm:

- Takavalot paukkulakattu
- Voltti ja ahtomittarit vedetty kojelautaan a-pilarin juureen PIKALIIMALLA ?! Kiinni, sekä piuhat vedetty kaiutinritilän läpi. Voltin taustavalo nu**ittu mankalta..
- Kaikki sikahyvät spl pro:n styrkat kahdella ruuvilla ristiin,eikä ole ollut merkitystä vetääkö plussat plussiin vai miinuksiin.
- wunderbaumeja joka helvetin kolossa missä voi vaan olla.
- Pateracingin dumppi, mikä ei toimi millään jäykkyyssäädöllä. (Tilalle tulee ärrässä hyväksi todettu ssqv)
- Ex omistajalle polttimonvaihtokin on ollut ylivoimaista. Polttimon kiinnitys-sokat niin saatanan solmussa, että ajovalot muistuttaa röykkyisellä tiellä liikkuvia strobovaloja..

Onhan noita vaikka kuinka, mutta muista auton hyvistä puolista johtuen ei nuokaan haittaa. Autohan on siis 2.3 T5 Manuaali -94. Ajettu 222tkm ja täydellisellä huoltokirjalla. Eli kilometrit pitää paikkansa.

Kaikki rokkilaitteet lankun perässä ja hyvin jytkää ! Ei voi enää puhua amisbassoista.

Haissoo pakokaasu niin uudelle vuodelle, että joutuu varmaan karstoja polttamaan heti Tiistaina kun saa hakea ajoluvan takaisin. Tosin tälläkertaa maltilla.. ei mitään uutta mullistavaa, ja kuvia tulee lisää kun saadaan ulkokuori kestämään päivänvaloa

Haissoo pakokaasu niin uudelle vuodelle, että joutuu varmaan karstoja polttamaan heti Tiistaina kun saa hakea ajoluvan takaisin. Tosin tälläkertaa maltilla..

Sitä ajokorttia sieltä laitokselta ei sitten saa hakea omalla autolla.   

Sitä ajokorttia sieltä laitokselta ei sitten saa hakea omalla autolla.   

Tomi Tomi..

Haetaan, mutta menomatkaa en aja itse

Joko on lastutettu?