940 turbo ylimääräinen ääni

Joo, elikkä kytkin ylhäällä vapaalla joskus kuuluu tommosta kopinaa(video alhaalla), heti kun kytkintä painaa, niin loppuu. Jos kytkimen löysää nätisti, niin ääni ei tule ainakaan heti. Autosa on nyt ahdot n. 0,8 Bar ja Tonin lastu, ja autona siis 271tkm ajettu, 1998vm, Volvo 940 FT koneella ja m90:sellä. Googlella löytyny sen verran, että viittais kaksoismassaan? Ilmeisesti kytkin sun muut on vakiot. Lisäksi joskus esim kakkosella kiihdyttäessä 3000rpm-> kun ahdot nousee, auto ns jyrisee, ei tunnu juurikaan, mutta kuulee, sama ongelma, vaiko kenties kardaanin tukikumi?

Ja videosta huomasin tuossa laatikon kyljessä tuon tangon joka on öljyinen, mikä se on, ja onko öljy peräisin lootasta?

Ääni voi olla myös painelaakeri, mutta jyrinä taas kaksoismassa tai kardaani. Ehkä enemmän kaksoismassa, koska kardaanin jyrinän yleensä tuntee selkeästi.

Jep, aatellukki tässä tehonpuutteessa, että vois muutenkin tuolta blingfactorylta tuon vauhtiksen ja jonku uuden kytkimen laittaa, onpahan hyvä syy ostaa ismpi ahdin...  Kyllä sen vähän ehkä tunteekin, mutta sen vaan niinku huomaa, eli enemmänki äänestä.. ehkä.. Tarkennan huomenna!

Eli siis kumpikin "oire" viittais vähän vauhtipyörään, niin laitetaan se nyt ensiksi. Paljonko tuo kardaanin tukikumi/laakeri (tms?) maksaa?

e. nyt siis kiinnittäny enemmän huomiota siihen "jyrinään" ja se kuuluu jostain takaa, eli ei vauhtiksesta, lootasta tai koneesta, eli luultavasti se kardaani? Jos se ei ole vielä ihan sökö se tukikumi, vaan "kulunu" koska ei sitä kuskin paikalla ainakaan tunne selvästi... Pitänee tässä parin viikon päästä napata loota alas ja tutkia vähän tota kytkimen sielunelämää, mitä pitää purkaa, kun lootan puottaa alas, 240 volvosta nostettiin b200k+m45 pois, niin piti irrottaa kardaani ja ilmeisesti pakkiin liittyvä liitin lootan kyljestä, sekä tietenki kytkinvaijeri, onko m90 mitään eroa?

Lainataanpas tätä topicia, kun tuntuu olevan sama vika, jos nyt oikein kuulin videosta tuon kopina äänen. Eli tosiaan vaihde vapaalla ja kytkin ylhäällä kuuluu kopina/rallatus. Samaten luistattaessa kytkintä pienillä nopeuksilla enemmänkin kakkosvaihteella. Oiskohan topicin aloittajan ongelma korjaantunut kytkinremontin yhteydessä? Autona myös 940FT -97 m90 laatikolla.
Mietin vain, kun itsellä tosiaan kuukausi sitten tehty kytkinremontti liikkeessä, jolloin kuitin mukaan vaihdettu kytkinasetelma ja painelaakeri. Sama rallatus kuuluu vaimeampana toisesta 940:sta, jossa taitaa olla alkuperäinen kytkin. Oisko tuo nyt kuitenkin painelaakeri, joka ääntää? Eikai ne ole liikkeessä jättänyt sitä vaihtamatta? 
Olisi kiva tietää varmaksi, missä vika, jos jollain on samanlaista rallatusta kuulunut ja paikantanut äänilähteen. Lopussa vielä linkki äänitteeseen(mp3) kyseisestä rallatuksesta, kun en tähänkään osannut lisätä. Alussa vaihde vapaalla ja lopussa kytkintä luistattamalla. https://www.dropbox.com/s/60vohc2elzlz8na/rallatus_aani.mp3

Lainataanpas tätä topicia, kun tuntuu olevan sama vika, jos nyt oikein kuulin videosta tuon kopina äänen. Eli tosiaan vaihde vapaalla ja kytkin ylhäällä kuuluu kopina/rallatus. Samaten luistattaessa kytkintä pienillä nopeuksilla enemmänkin kakkosvaihteella. Oiskohan topicin aloittajan ongelma korjaantunut kytkinremontin yhteydessä? Autona myös 940FT -97 m90 laatikolla.
Mietin vain, kun itsellä tosiaan kuukausi sitten tehty kytkinremontti liikkeessä, jolloin kuitin mukaan vaihdettu kytkinasetelma ja painelaakeri. Sama rallatus kuuluu vaimeampana toisesta 940:sta, jossa taitaa olla alkuperäinen kytkin. Oisko tuo nyt kuitenkin painelaakeri, joka ääntää? Eikai ne ole liikkeessä jättänyt sitä vaihtamatta? 
Olisi kiva tietää varmaksi, missä vika, jos jollain on samanlaista rallatusta kuulunut ja paikantanut äänilähteen. Lopussa vielä linkki äänitteeseen(mp3) kyseisestä rallatuksesta, kun en tähänkään osannut lisätä. Alussa vaihde vapaalla ja lopussa kytkintä luistattamalla. https://www.dropbox.com/s/60vohc2elzlz8na/rallatus_aani.mp3

Tossa ääninäytteesä kuulostaa kyllä ainaki läppärin kajareilla pahemmalta ku mulla, mutta jäykkä vauhtipyörä ja uusi painelaakeri korjaa tommosen kopinan mikä mulla tossa on. Jostain joko hyväkuntoinen vähän ajettu kaksoismassa vauhtis tilalle, tai B230F koneen perästä LH-anturikehällinen jäykkä vauhtis "pottapyörä", sekä uusi kytkin. Sun tilanteessa ensimmäinen fiksumpaa, koska uusi kytkin  on kaksoismassalle laitettu.

Tossa ääninäytteesä kuulostaa kyllä ainaki läppärin kajareilla pahemmalta ku mulla, mutta jäykkä vauhtipyörä ja uusi painelaakeri korjaa tommosen kopinan mikä mulla tossa on. Jostain joko hyväkuntoinen vähän ajettu kaksoismassa vauhtis tilalle, tai B230F koneen perästä LH-anturikehällinen jäykkä vauhtis "pottapyörä", sekä uusi kytkin. Sun tilanteessa ensimmäinen fiksumpaa, koska uusi kytkin on kaksoismassalle laitettu.

Joo, itseasiassa ääninäytteessä tuntuu kuulostavan pahemmalta, mitä oikeasti varsinkin luistattaessa kytkintä. Mutta on varmasti pahempi mitä sulla. Ai kytkimen joutuu vaihtamaan, jos haluaa pottapyörän.  Pieni tehonlisäys kuitenkin myös mielessä ja sen myötä pottapyörään siirtyminen, eli koko paketti menee uusiksi ja kytkimen joutuu heittää siis mäkeen. 
Kiitos tiedoista, täytyy nyt funtsia mitä tekee. Ensimmäisenä vois yrittää selvittää, onko sen kytkimen mukana vaihdettu se painelaakeri myös. Toisaalta mikäli ymmärsin oikein, niin pelkkä painelaakeri ei kuitenkaan aiheuta tuota ääntä, joten ehkä turhaa alkaa vääntämään liikkeen kanssa...