3,31 perävälitys, mistä löytyy?

Eli jossain volvoissa on tota 3,31 perää, löytyykö 700/900-sarjasta, sillai että olisi ABS:n anturikehällä?
Toisinsanoen bolt-on 940:aan?

Olisiko fiksu d24 + m90 kaveriksi, nykyautoihin nähden kiertää ihan perkeleesti satasen vauhdissa (jotain 2500rpm), kyse on kuitenkin 2,4 6syl dieselistä...
Vakiovälitys on nyt käsittääkseni 3,54.

Ihan referenssiksi:
Omasta -96 940:sta tuommoinen löytyy kombinaation b230fk+M90 jatkona.

Ihan referenssiksi:
Omasta -96 940:sta tuommoinen löytyy kombinaation b230fk+M90 jatkona.

Mulla on ollut sama combo ja peräväli 3.54

Eli jossain volvoissa on tota 3,31 perää, löytyykö 700/900-sarjasta, sillai että olisi ABS:n anturikehällä?
Toisinsanoen bolt-on 940:aan?

Olisiko fiksu d24 + m90 kaveriksi, nykyautoihin nähden kiertää ihan perkeleesti satasen vauhdissa (jotain 2500rpm), kyse on kuitenkin 2,4 6syl dieselistä...
Vakiovälitys on nyt käsittääkseni 3,54.

Niin, kyseessä on kuitenkin tehoton sekä väännötön diisseli

Niin, kyseessä on kuitenkin tehoton sekä väännötön diisseli

totta... vakiona ainakin... ite oon sitämieltä että jaksais hyvin mennä ~2000rpm satasta tolla muuttuvasiipisellä kun on alhaalla vetoja senverran.

Minkäverran sulla jaippi on esim juuri 100km/h kierroksia?

totta... vakiona ainakin... ite oon sitämieltä että jaksais hyvin mennä ~2000rpm satasta tolla muuttuvasiipisellä kun on alhaalla vetoja senverran.

Minkäverran sulla jaippi on esim juuri 100km/h kierroksia?

Ja nytkun päästiin nopeuksiin ja kierroksiin, niin loistava keksintö on tuo:

http://www.suomenvolvokerho.com/cgi-bin/kierros.cgi
sekä
http://www.suomenvolvokerho.com/cgi-bin/nopeus.cgi

Ohoh, empäs oo tollasia vielä nähnyt. KIitoksia.