v70 2.4d hehkutulpat (vm 2002 )

Moi.

Haeskelen hehkuja otsikon mukaiseen autoon.

Netin syövereistä löysin mister-auton joka tarjoaa hehkutulppaa (Bosch 0 250 403 001) vm-8/2006-7/2007. 19€ kpl.

Tuon tulpan oem numero on: 8653880, mutta tuo vuosimalli hämää kovasti.

Samalla numerolla bilian verkkokaupasta tulee hehkutulppa jonka hinta on 41.57 €

Motonetistä löytyy bosch hehkutulppa 29.90, mutta bosch numeroa ei ollut saatavilla.

Eli onko tuo mister-auton tarjoama hehkutulppa oikea.

Kiitos vastauksista jo etukäteen.

Tuo hehku on väärä, se on tarkoitettu D5244T4/T5 moottoreille.
Siirrän vastuun oikean hehkun valitsemisesta sulle tai sille joka sulle sen hehkun myy, mutta itse ilman sen kummempia auton tarkkoja tietoja katselin tälläisen numeron  0250203004
-En siis ota mitään vastuuta, jos tuo numero on väärä, joten varmista myyjältä osan oikeellisuus. 

Todennäköisesti ei ole oikea tulppa. Uudemmassa koneessa on eri pituinen hehku ja vuosimalliraja menee just tuossa -06 kohdilla.

Ihan vaan tiedoksi, että alkperäiset hehkut ovat merkiltään Beru.

Kysymys olisi varmaan aika monelle aiheellinen. Olen itsekin ajatellut hankkia hehkut kaiken varalta sillä varmaan ne vielä joskus tarpeen ovat. Näitä ensimmäisiä 120 kW D5 koneita taitaa olla aika monella autossa ja onhan nuo hehkut sentään päälle satasen pieti ja päällekin.

Kauhulla olen katsellut hehkujen hentoja varsia mutta kun ei uusia ole eikä kai vikaakaan entisissä niin en ole viitsinyt rueta irrottelemaan. Liekköhän noilla tapana juuttua koskaan kiinni?

Kiitos vastauksista. Haen hehkut vaikka volvolta niin tulee oikeat.

Koneen päädyssä lukee d5244t, jos se auttaisi.

Kauhulla olen katsellut hehkujen hentoja varsia mutta kun ei uusia ole eikä kai vikaakaan entisissä niin en ole viitsinyt rueta irrottelemaan. Liekköhän noilla tapana juuttua koskaan kiinni?

Jos hehku on rikki, niin se pääsee ajanmittaan karstoittumaan niin pahasti, että kärki leikkaa kanteen kiinni, kun sitä yrittää irroittaa, meillä on työkalu katkenneen hehkun irroitamiseen, mutta ei se silläkään kovin herkkua hommaa ole... tosin, toinen vaihtoehto on sylinterikannen irroitus.

Onneksi ehdin tällä kertaa ajoissa. Viidestä hehkusta kaksi oli kärähtänyt ja toinen ilmeisesti aivan hiljattain, kun siitä vielä mittari löysi vastusarvoa. Kunnossa oleville minun mittari näytti 1,5 Ohm. Vaihto tuli siis ajallaan.



Nuo kaksi ylintä, joissa on mustavartinen hekun pää, ovat palaneet. Värit ovat kuumassa päässä ikään kuin toisin päin sen mukaan onko hehku ehjä vai palanut. Hyvin irtosivat ja ihmeen siistin näköiset olivat.

Kovin krittisiä osiahan nuo eivät taida olla kun hyvin on kukkunut vaikka pari oli palanutkin. Kauankohan nuo yleensä mahtavat kestää ? Itse panin Motonetin Boschilaiset. Autossa oli Berut.