Venttiilinjouset ja nostimet B234F?

Bemarin tuplajouset ovat passelit 16v kanteen kunhan ottaa Bemarista myös jousilautaset. Volvon venttiililukot sopii niihin ok. Volvon omalla juosilautasella jouset jäävät "kanittamaan" ja tulos voi olla tuho.

Bemarin tuplajouset ovat passelit 16v kanteen kunhan ottaa Bemarista myös jousilautaset. Volvon venttiililukot sopii niihin ok. Volvon omalla juosilautasella jouset jäävät "kanittamaan" ja tulos voi olla tuho.

Kerros vielä tällekkin foorumille mistä bmw:stä tarkkaanottaen on kyse.

Kerros vielä tällekkin foorumille mistä bmw:stä tarkkaanottaen on kyse.

Tässä osanumerot

Ulompi jousi
osa nro 11341721007

Sisempi jousi
osa nro 11341721006

BMW M50/M42 venttiilien retainerit käy noille tuplajousille suoraan.

Ko retainereiden kanssa voi käyttää Volvon omia lukkoja.

Tässä osanumerot

Ulompi jousi
osa nro 11341721007

Sisempi jousi
osa nro 11341721006

BMW M50/M42 venttiilien retainerit käy noille tuplajousille suoraan.

Ko retainereiden kanssa voi käyttää Volvon omia lukkoja.

Minkälaisia paineita näillä vietereillä...?

Minkälaisia paineita näillä vietereillä...?

25 % jäykemmät kuin orggikset. Lisä jäykkyys tulee sisäjousesta. Ulkojousien arvot ovat kutakuinkin samanlaiset. BMW:n sisäjousi ei kuitenkaan mahdu Volvon jousen sisään.

Kyllä varmaan noista parnerin sisäjousista(ynnä pohjaprikat) jotain hyötyä on.. Veikkaan että minä "testaan" niitä. 

Mites nää?
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-delar/ventilfjadrar-styrningar/dubbel-ventilfjader-volvo-16v-.html
Sen ymmärsin että uudet lautaset tarvii, mutta mitäs noi muut höpötykset oikeen meinaa? Ilmeisesti heillä ei ole vielä niitä prikkoja??

Tai nää?
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-delar/ventilfjadrar-styrningar/enkel-ventilfjader-volvo-16v-42kg.html
Paljonkohan mahtaa olla vakio jousien voima?

Tai nää?
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-delar/ventilfjadrar-styrningar/enkel-ventilfjader-volvo-16v-42kg.html
Paljonkohan mahtaa olla vakio jousien voima?

Toiselta foorumilta lainattua:

16v vakio jousi

43mm vapaa pituus
30mm - 55kg
26mm- 70kg
24,5mm-pohjaa

AARGGHH!!

Miksei mulle vastattu näin kun kyselin samaa olisko vuos sitte

No nyt on kone kasassa jyrkillä nokilla ja vakio jousilla sekä varma tieto että sekoaa 7800rpm...

No eivaa :hello: Hyvä tietää kun ottaa auki ni vaihtaa noi bemarin jouset, salliiko noi muuten nostoa lisää?
Mulla on 11,5mm nostoa nokissa.
Onko noi bemarin jouset siis M50/M42 koneesta niinkuin retaineritkin?

Sain muuten just tietää että kun laittaa M5 imuventtiilit (37.5mm?) ja muotoilee seetin niille niin saadaan jo tosi hyvä kansi. Silloinhan vois käyttää bemarin lukkojakin...

AARGGHH!!

Miksei mulle vastattu näin kun kyselin samaa olisko vuos sitte

Se oli aikaa ennen VRCF:ää

Tässä osanumerot

Ulompi jousi
osa nro 11341721007

Sisempi jousi
osa nro 11341721006

BMW M50/M42 venttiilien retainerit käy noille tuplajousille suoraan.

Ko retainereiden kanssa voi käyttää Volvon omia lukkoja.

mitä tuo sutsisatsi tulee kustantamaan siis 16venaseen ? halvemmat kuin noissa ruotsin linkeissä ?

mitä tuo sutsisatsi tulee kustantamaan siis 16venaseen ? halvemmat kuin noissa ruotsin linkeissä ?

Saapi kertoa jos ei ole mikään valtiosalaisuus.

mitä tuo sutsisatsi tulee kustantamaan siis 16venaseen ? halvemmat kuin noissa ruotsin linkeissä ?

Jouset on joku 250 - 300 € kierros (hinnan voi toki kysyä Bemarin varaosatisikiltä) ja cromoretainerit 13,5 € kpl. Käytetyt  retanerit saa varmaan halvemmalla.

Kehtaatko Juhau kaivaa vielä varaosanumeron tolle retainerille ja tarkentaa sitä koneen mallia?

M50 koneita on useampi ja ei sitä tiiä onko käytetty useamman mallista retaineria.

Muoks:

M50 koneessa on uudemmissa 6 mm venttiilinvarret ja vanhemmissa 7 mm, vois epäillä että lautanenkin on silloin erilainen...

318is jokatapauksessa taitaa olla