Volvo "C70R" (Aloituskuvia päivitelty)

Syksyllä 2013 tuli vaihdettua S60 pois (koska diesel ) ja tilalle tuli sitten ostettua C70 ripeähkömmällä pensakoneella. 
Tällä hetkellä mittarissa noin 205tkm. Sisusta siistissä kunnossa, ei juurikaan käytön jälkiä lukuun ottamatta rattia ja kuskin penkin selkänojan verhoilua (odottaa vaihtoa). Säännöllisesti huollettu suomiauto!

Hieman tekniikasta:
- Moottori B5234T3
- KW- Sport alusta
- BSR lastu (luvattu 299hp)
- BSR putki katilta taaksepäin
- Ahdot 1.3Bar
- AW-42 Automaattiloota

Tuosta vähän varustelistaa:
- Alcantara sisustus
- Automaattinen ilmastointi
- Penkilämmittimet
- Dynaudio Pro Logic audiojärjestelmä
- Cruise
- Kenonit lähi- ja pitkissä valoissa
- BSR- Ahtomittari
- Automaattisesti tummentuva taustapeili

Ulkoasu:
- Tummaoptiikka etu-umpiot
- Tummennetut takalasit
- XC- maski
- äRRän Etupuskuri
- DRL Päiväajovalot
- Mustaksi maalattu 17" äRRän vanteet

Päivittelen tänne aina sitä mukaan kun asiaa tulee. 

Komea! Edelleenkin, hyvin sopivat tummaoptiikkavalot mustaan autoon. Pistää hieman silmään tumma ratti vaaleassa sisustassa.

Juu itteäkn se vähän hämää

Pistää hieman silmään tumma ratti vaaleassa sisustassa.

Sorry että linkitän kuvia toisen topikkiin mutta itse vaihdoin vaalean tosi nuhjuisen ratin tummaan ... oli omasta mielestä paljon siistimpi tuo tuomma ratti kuin tuollainen vaalea kulahtanut..

(kuva vanhasta S70:stä)

eipä mittää
Kyl tuo vaaleakin kelpis jos hyväkuntonen olis

Totta tuokin on, mitä Puusilmä sanoi, mutta se oli vain minun mielipiteeni.

Totta tuokin on, mitä Puusilmä sanoi, mutta se oli vain minun mielipiteeni.

Kyllähän oman mielipiteen aina sanoa saa

Kyllähän oman mielipiteen aina sanoa saa

Tottakai

Ja ps. komia kärry sulla

Kiitos!

Tuli muuten tässä vähät aika sitten maalattua jarrusatulatkin mattamustaksi.
Ei ruosteiset oikeen sovi auton imagoon.
Jakopäässäkin oli ikä täysi, joten pakettia siniseltä ja uutta hihnaa paikallee.
Nyt taas rullaa vähän aikaa huoletta. 
Samalla vaihdoin oikean alatukivarren kun pusla oli ihan hoslo. Jarruttaessa veti hieman vasemmalle.

Siisti peli. Vielä hieman ratista... Kuten aiemminkin olen palstalle kirjoittanut, niin käytettyyn autoon tulee mukavasti edes vähän uuden auton fiilistä, kun vaihtaa kokonaan uuden ratin. Pariin viimeiseen autoon tullut ko. liike tehtyä ja on ollut ehdottoman oikea. Uusi ratti näyttää, tuntuu ja tuoksuu hyvälle.   

Totta tuokin. 

Pitänee josku alkaa rattia metsästämään. Kulumaa löytyy 

Ei nyt muutamaan kuukauteen ole tullut paljoa päiviteltyä, niin kerrotaan nyt kaikkia sitten kerralla. 
Tässä parin kuukauden aikana rahaa on mennyt autoon enemmän kuin olis tarvetta, mutta minkäs sille tekee.
Alkuvuodesta tuli hommattua hirvitarrat loksuihin ja maskiin.
Katsastuskin oli tammikuun lopulla ja läpi meni. Oikea alatukivarsi piti vaihtaa, pusla oli revennyt.  Vähän oikeasta takajarrusta valitti että makaa päällä mutta ei ollut vaikutusta katsastukseen.
Jarruremontti tuli tehtyä eteen (levyt, palat, satulat) ja taakse oikea jarrusatula.
Ärrän puskurin naputtelin kiinni helmikuun puolessavälissä ja samalla asennettua päiväajovalot.

Eipä nyt sen ihmeempiä vielä. 

Tuli taas hieman puuhasteltua auton parissa. Eilen illalla tuli hieman fixailtua sisältä ja konehuoneesta.
Venttiilikopan metalliosia tuli puunailtua Auto Glymin metal polishilla ja mielestäni lopputulos oli yllättävän hyvä.
Paremman siitä vielä saisi jos vaan jaksaisi tarpeeksi monta kertaa hinkuttaa. 



Ja spacereistä sen verran  kysäsen että mistä kannattaisi lähteä tilailemaan?
Itse suosin pultattavia kun ei oikein uskalla nuitten pitkien pulttien kanssa alkaa räpeltämään.
Kauheen sisään jää renkaat. 

Toi r-puskuri sopii kyllä hyvin. 

Toi r-puskuri sopii kyllä hyvin. 

Kiitän!