S70 2.5 TDI apulaitehihna ongelmaa

hihna on kiristimen päällä enään noin 2/3 leveydestään

Tuon kommentin ja videon perusteella tuli mieleen, että onhan sulla se musta moottorin nostorauta varmasti oikeassa välissä? Sen laittaa mielellään sinne kiristimen ja lohkon väliin, mutta se kuuluu olla kiristimen päällä. Kiristimen alumiinirunko kuuluu siis suoraan lohkoa vasten.

Tuskin se tuohon ääneen juurikaan vaikuttaa, mutta kannattaa tarkastaa. Tuon äänen alkuperäksi veikkaisin myös kampiakselin hihnapyörää.

Kampiakselin hihnapyörää en ole tarkistanut muuten kuin silmämääräisesti, ainakaan sen liikkumisessa en hoksaa mitään epäkeskoisuutta, jota huoltomies käski tiirailla.

Kiristimen käytin korjaamolla vaihdatuksella, joten toivottavasti olisivat siellä oikein asentanut, mutta täytyy huomenna tarkistaa, että onko se korvakko oikeassa välissä.

Kampiakselin hihnapyörä voi päästä elämään paljonki vaikka se ei näyttäis siltä. Kokeile vaikka työntää sorkkarauta tai rautakanki hihnapyörän ja koneen väliin ja kokeile varovasti heiluuko se.

Minkälainen savotta tuo hihnapyörä on vaihtaa, jos siitä löytyykin vika?

Laturin hihna pois, vänkärin rengas pois ja sisälokasuoja irti niin pääsee käsiksi hihnapyörään. Varomattomasti jos tekee niin voi päästä tekeen jakopäärempan samalla, jakohihna menee ihan vieressä..

Löytyihän se vika.

https://www.dropbox.com/sc/3bmnxwc0cfc7wtu/COqrTc6vw5

Eli taas on jossain pajassa tussaroitu?? 

Tommoset kyllä korpeaa, meidän kiiturista oli edellisen omistajan aikana rikottu tuon kiristimen toinen pultti. Katkennut, ja jämä vaan liimattu parille kierteelle. Sama koneen laatikonpuolen takakorvalle, yksi pultti katkottu ja liimailtu -->  lopulta katkes koko korva.
Nämä sai onneksi korjattua ilma hankalia kierteytyksiä mutta vastaavat murheet kuulostavat valitettavan yleisiltä.