850 2.0 vapari

tuommonen olis tulossa vaihdossa tuohon minun v40 dieseliin... tuo 850 on -95 ja 7-paikkanen. tilaa tarvii 4 muksun kanssa ja työmatkakin lyhenee 40 kilometristä 2 kilometriin niin ei paljo dieseliä tarvi... elikkäs minkäslaisia nuo 2 litraset on? aika harvoin näkyy olevan myynnissä...

niin ja tila-autoja on ollut mutta kyllä Volvo on nyt se merkki missä ajattelin pysyä!!

meni tämäki väärään paikkaan prkl... voi siirtää kuka osaa 

Itselläni oli tuollainen 2.0 gle italiaano, oli erittäin vaikea päästä eroon edes vaihtamalla. Joka paikassa tuntuivat sanovan että: "ai tämä on niitä italian malleja noo katotaas hinta uusiksi" Hieman tehoton eikä polttoaineen kulutukselle saa oikein mitään vastinetta (8,3-11,0L/100km) muutoinhan auto on samanlainen kuin muutkin 850.

entäpäs tuollanen 2.5 vapari? meinaa isomman auton auton kuume olla... ja 850 mieluiten... ei varat riitä tällä hetkellä v70 laittaa...

entäpäs tuollanen 2.5 vapari? meinaa isomman auton auton kuume olla... ja 850 mieluiten... ei varat riitä tällä hetkellä v70 laittaa...

Kyllä tuo 2,5 omasta mielestäni on fiksunpi tekniikka kuin 2 litrainen... Aikaisemmin tulikin jo siihen perusteluja... Itselläni  ainakin ollut pommin varma. Viimeisen vuoden aikana 30 000 km ja pelkillä normaaleilla huolloilla selvinnyt (öljyt, tulpat jne)
Ei se mikään raketti ole mutta normaali ajossa pärjää

Suosittelen tuota 125kW B5254 versiota, aika lahna se on mutta ei sillä täysin jalkoihin jää
Pelkällä pyhällä hengellähän nämä ei sitten kulje, mutta kulutus on omalla kohalla ollut manuaalilla 9.5-10.5l/100km siivossa ajossa. Matka-ajossa pääsee jopa kasin tuntumaan.

Aikaisemminkin mainittu niin 2.0 on siksi harvinainen että tehty alunperin Italian markkinoille paikallisen verotuskäytännön vuoksi, eikä sitä tietääkseni ole virallista tietä koskaan suomeen maahantuotu?

EDIT: hiukka tarkennusta

Italian mallia? omassa lukee valmistusmaa belgia  ja saksan tuonti auto kaikenlisäks

Italian mallia? omassa lukee valmistusmaa belgia  ja saksan tuonti auto kaikenlisäks

Italian vientimalli siis.  Eihän noita tehtaita tokikaan joka maassa ole, belgia tai ruotsi ne käytännössä näissä taitaa olla.
Omankin ymmärrykseni mukaan noita 2-litraisia olisi viety pääasiassa italiaan, melko varmaa, että jos se on saksasta tuotu, niin voisi olla alunperin italiasta tuotu saksaan..  mutta mikään ei ole niin varmaa kuin epävarma.. merkkiliikkeestä pitäisi selvitä valmistenumeron avulla, että mihin maahan se on alunperin uutena rahdattu.

Muistaakseni myös Portugali oli noita kakslitrasen markkina-alueita....