Volvossa olevan tdi:n ja Volkkarissa olevan ero

Moi mitä eroa on Volvossa tdi 140 hv  ja transportterissa ACV tdi 102 hv.
Perus moottori kuulemma sama ja vaihtokelpoinen.
Millä toi tehoero on tehty?
Käykö Volvossa oleva syöttöpumppu transuun?

Turbo on erilainen ja boksissa erilainen ohjelma, muuten samat koneet.

Turbo on erilainen ja boksissa erilainen ohjelma, muuten samat koneet.

Eli syöttöpumppu on vaihtokelpoinen osa?

Volvomiehet myy halvemmalla 

pumput ei käy ristiin

pumput ei käy ristiin

 

pumput ei käy ristiin

Mitä eroa niissä on?

sähköissä/liittimessä on eroa.

sähköissä/liittimessä on eroa.

Tänään kurkkasin Transportterin pumpun alle niin siellä on 3 pinninen liitin, Volvossahan oli muistaakseni 10 pinniä.

Olisikohan mekaaniset osat käynyt? Transun pumppu kului loppuun 1000000 kilometrissä. Tilasin kuitenkin VW:n kunnostetun pumpun.

Heikkoja on, onneksi itse kone kuitenkin vielä puksuttaa.

3-napaisen lisäksi on myös 8-napainen, niinkuin volvoissakin.
joissain vw 2.5tdi koneissa on yhdistetty kumpikin liitin ja silloin on 10-napainen liitin.
olen vaan ollut siinä käsityksessä, että aina vw:ssä olisi 10-napainen.

tässä menee kaikki johdot samaan liittimeen http://www.ebay.co.uk/itm/Volkswagen-LT-35-2-5-TDI-Diesel-Injector-Pump-2002-Warranty-/321110925579?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ac3b3e10b

tässä taas on niinkuin volvossa ja numeron mukaan onkin volvon pumppu http://www.ebay.co.uk/itm/VW-transport-2-5tdi-diesel-pump-/261326310528?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cd8430c80

volvossa käytetään vaan yhtä pumppua ja vw valmisteissa näköjään löytyy valinnanvaraa

volvossa olevan pumpun numero on 0460415990

näkyy joku yhdistellen noita http://www.ebay.de/itm/Dieselpumpe-Einspritzpumpe-0460415990-VW-Transporter-2-4-65KW-7DB-T4-01-319-075-/310669614012