Talvi tulee, D24 kylmäkäynnistimen osat

Tuli mieleen tuossa, että jaetaanpa tänne tietoa tuosta, kun tuntui aikanaan olevan vaikeuksia löytää nuo osat. Boschin numeroilla kun luulisi saavan tilattua ihan normaaleihinkin varaosa/tarvike liikkeisiin. Itsellä ainakin tullut vastaan useampi rikkinäinen kylmäkäynnistimen vahapatruuna.

termostaatti/kylmäkäynnistimen patruuna 1467202302 https://www.dropbox.com/s/wol841mx0n113j2/DSC_0231.JPG
vaijeri 1463123576  https://www.dropbox.com/s/xnw02wb276eb1re/DSC_0233.JPG
vaijerin lukitus osat 1463305305 ja 1460342311 https://www.dropbox.com/s/iaba73wglyer807/DSC_0229.JPG

vaijerin lukitusosan jolla myös poistetaan kylmäkäynnistin käytöstä, ruuvin numeroa ei ollut tallessa eikä patruunan o-renkaan numeroa...

https://www.dropbox.com/s/iz9s7lnimgc825r/DSC_0234.JPG
https://www.dropbox.com/s/c1lkxko98grsfq8/DSC_0235.JPG

Toivottavasti näistä on edes jollekki hyötyä 

Mites ton kuuluis 240 vaparidiisselin pumpussa toimia?

Pääpiirteittäin niin, että kylmänä se vetää ennakkoa ja kierroksia lisää koneeseen.
Muistelisin, että kylmänä kierrokset pitäisi olla n.1000 vaparissa ja n.1100 ahdetussa, koneen lämmettyä tarpeeksi kierrokset laskee normaaliin tyhjäkäyntiin ja ylimääräinen ennakko tietysti poistuu samalla. Tuon vaijerin lukitus osan ja vivun jota se liikuttaa väliselle välykselle taisi olla myös joku ohjearvo lämpimänä...

Mites ku vipua kääntää ni ei käynti muutu millää tavalla? Tyhjäkäynnin muutoksen puuttuminen johtuu siitä et se kuula vivustossa on säädetty pitkälle ettei osu. Mutta luulis ennakonmuutoksen vaikuttavan?

Mites ku vipua kääntää ni ei käynti muutu millää tavalla? Tyhjäkäynnin muutoksen puuttuminen johtuu siitä et se kuula vivustossa on säädetty pitkälle ettei osu. Mutta luulis ennakonmuutoksen vaikuttavan?

Kyllä vivun liikkeen kuuluu vaikuttaa käyntiääneen, siinä on alkuun vähän tyhjää siinä vivussa ja sitten alkaa ottaa voimaa että liikkuu.