Raitisilmasuodatin - onko sellaista 960 II:ssa?

Tuossa olen pähkäillyt jotta mahtaako 960 II -97 vollessa olla minkäänlaista sisäilman suodatinta.
Löytyy kahta tietoa joiden mukaan uudemmassa ei olisi mutta varaosanumerolla kuitenkin löytyy.

Eiköhän tuo selviä helposti kun kysyy siniseltä. Kuitenkin 1995- ECC ilmastoituihin pitäisi löytyä.

Tuli vaan sellainen mieleen, että jos siellä filsu on, niin luulisi sen olevan
jokseenkin tukossa 17 vuoden jälkeen. Kun yritin googlailla, löysin vain
tietoa siitä ettei sitä muka enää näissä olisi. Tosin kyse on US-malleista.

Kuinka iso homma se mahtaa olla ottaa esille? Näyttäisi aika työläältä.
Mulla on kaksi Volvon DVD:tä eikä kummassakaan kerrota vaihdosta.

Vakiona näissä ei ole mutta on saanut lisävarusteena. Vähän tyhmää ehkä, 850 kuitenkin on. Omassa S 90 ei ole mutta joskus kyselin Volvolta niin kyllä siihen saisi

OK. Sitten vaikuttaa ettei tässä olisi. Olen vaan ihmetellyt heikohkoa
tuuletustehoa verrattuna 760:een. Ehkä vaan kuvittelen... 

OK. Sitten vaikuttaa ettei tässä olisi. Olen vaan ihmetellyt heikohkoa
tuuletustehoa verrattuna 760:een. Ehkä vaan kuvittelen... 

Kenno siellä vaan on tukossa, kun mikään ei estä paskan sinne menoa.

 Filter.
Stock Code    3506741
Manufacturer    Volvo
Categories    Body and interior > Climate units
Assemblies    Heater unit; Heater unit 940 e. C. C 940, e. C. C; Heater unit 960 e. C. C -1994; Heater unit 960 e. C. C 1995-, S90, V90 960 1995-. S90, V90 ( E.C.C); Heater unit 960.; Heater unit With atc (auto. Temp. Control) combu 940. Combu; Heater unit With manual ac controls 940. Combu; Heater unit With manual ac controls combu; With manual ac controls heater unit 940 a. C

Eikös se vaihdu kun vain irrottaa puhaltimen kuoren pohjan..

Tässä Vadiksen kuvassa näyttäisi olevan omassa kotelossaan ja aivan
kuin kenno pitäisi irrtottaa ennen kuin filtterin saa ehjänä irti.

Luulisi tulevan vetämällä sieltä välistä..

On näköjään eri värkit 940/960 malleissa mutta sama filsu.

olen kahenlaista nähny näihin toinen semmonen pussukka mitä tulee sinne flektin yläpuolelle ja toinen semmonen "muoviteline" sinne ilmaottoaukon ympäri siihen semmonen kanttinen suodatin

tuo viimeinen oli kyllä 940 mutta luulis sopivan

tuo mikä on kennossa kiinni taitaa olla kaikissa  vai ja oisko se semmonen että sitä ei vaihdetaan , koska onhan se suhteelisen hankalassa paikassa

olen kassa tuon 95 mallisen 960 volvon kanss aihmetellyt kun on kauheen heikko tuo puhallus, eikä oikee jaksa tulla lämmintä kun on moneen suuntaan luukut auki ja autoi ei pysy lämpösenä kunnolla.

olen kassa tuon 95 mallisen 960 volvon kanss aihmetellyt kun on kauheen heikko tuo puhallus, eikä oikee jaksa tulla lämmintä kun on moneen suuntaan luukut auki ja autoi ei pysy lämpösenä kunnolla.

Vissiin alumiinikutonen jos on niin joku vika sulla on jossain ,nuo amuliinikutoset on todella lämpimiä kapistuksia kun kaikki kunnossa

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Tuota kuvan punaista suodatinta saa edelleen tiskiltä mutta se ei ole tarkoitettu vaihdettavaksi ns. huoltosuodattimena. Kestää kuulemma auton eliniän. Se on pelkästään sellaista hötyharsoa ilman kehyksiä, jota käytetään esim. liesituulettimissakin.

Imuaukolle tulevaa suodatinta ei saa enää tiskiltä mutta tarvikkeena saa ainakin yhdeltä valmistajalta. Edellyttää tietenkin että autossa on kehys suodatinta varten. Tämähän kannattais tarkistaa ja vaikka poistaa kokonaan talveksi.



Muistaakseni V90:ssä on vielä erilainen suodatin (kuin 960:ssä) ja sitä ois saatavana edelleen.

Se kennon filsu taitaa olla vesi-imuri  :

The evaporator is also provided with a filter to prevent water droplets formed on the unit from being blown into the system.
(the 940 has the old shrouds and therefore does not have the new cover for the evaporator).

Eihän sulla ole tuon kehyksen varaosanumeroa?

Se kennon filsu taitaa olla vesi-imuri  :

The evaporator is also provided with a filter to prevent water droplets formed on the unit from being blown into the system.
(the 940 has the old shrouds and therefore does not have the new cover for the evaporator).

viisas selitti mulle toi filtterin/raittarin tarkoitus sillai ,että koska kenno "hikoilee" kokoajan  niin tarttuis kaikki pölyt siihen jos ei ois suodatin .

Oiskohan se suodaitn siinä kennon jälkeen just sitten semmone "vesiimuri "