Volvo 850/V70 Korin kunnosta

Ajattelin hankkia V70-98-2000 mallista Volvoa.
Kiinnitin huomioita esim-98 korin maalipintaan, jossa maalipinta oli lohkeillut ja löytyi nokkapellistä ja takaovesta jo ruostejälkiä, eli maali oli irronnut, vaikka oli reilusti aj. 300tkm.
Käytettiinko vm. 97-2000 autoissa vesipohjaista maalia, kun esim. vanhemmat 850:set on paljon paremmassa iskussa maalipinnaltaan.
Olisi kiva tietää ennen ostopäätöstä.

Yleisesti ottaen ei paljoa ole ruostevaurioita enemmän ajetuissakaan.
Tietysti vaikuttaa millä pidolla ollut.

Koneppellin etureunan ruostevauriot tulee kivistä/nastoista, kun maali lähtee tai vaurioituu.

Yleisimmät paikat ruostumiselle on, takakaarien etualaosat sekä takaluukun lasin alareuna, senkin syynä on tiiviste.

Ajattelin hankkia V70-98-2000 mallista Volvoa.
Kiinnitin huomioita esim-98 korin maalipintaan, jossa maalipinta oli lohkeillut ja löytyi nokkapellistä ja takaovesta jo ruostejälkiä, eli maali oli irronnut, vaikka oli reilusti aj. 300tkm.
Käytettiinko vm. 97-2000 autoissa vesipohjaista maalia, kun esim. vanhemmat 850:set on paljon paremmassa iskussa maalipinnaltaan.
Olisi kiva tietää ennen ostopäätöstä.

Mitä näitä tuli juuri katseltua omaa ostaessa, tuntuisivat yleensä olevan käytännössä ruosteettomia (auton ikä huomioiden), enkä ainakaan itse ole havainnut yleistettävissä olevaa eroa maalipinnan/korin kestävyydessä V70 ja 850 välillä.

Siitä, onko vesipohjaisella maalilla yksinään mitään tekemistä auton ruostumisherkkyyteen... En tiedä, mutta yllätyksekseni juuri tänään huomasin, että omani värikoodi 427-26 kertoo paitsi auton värin (427), myös maalivalmistajan (2) ja pintakäsittelyn tyypin (6), ja tyyppi näyttäisi olevan vesipohjainen 2-komponenttilakalla. Ruostetta olen löytänyt pari pientä pistettä, molemmat kohtia joista maali ensin lohjennut irti.

EDIT: Lähde jäi: http://www.volvoclub.org.uk/paint_colour_codes.shtml