Puhallin asiaa

Elikkäs lämppärin puhallin ei toimi ku täysillä,onko joku vastus menny vai voisko vika olla vain puhaltimen kytkimessä??Auto on -88 volvo 240.

Elikkäs lämppärin puhallin ei toimi ku täysillä,onko joku vastus menny vai voisko vika olla vain puhaltimen kytkimessä??Auto on -88 volvo 240.

Etuvastukset pimeänä.

Onkohan minkälainen vaihtaa??Mistä nämä vastukset löytyy?

Etuvastukset puhaltimenmoottorin kyljessä. Eli joutuu aukomaan paikat. Tai laittaa uudet vastukset johtoihin. Tai tyytyy yhteen nopeuteen ja ajaa puhaltimen loppuun.

Etuvastukset puhaltimenmoottorin kyljessä. Eli joutuu aukomaan paikat. Tai laittaa uudet vastukset johtoihin. Tai tyytyy yhteen nopeuteen ja ajaa puhaltimen loppuun.

Mä lähtisin tuolla viimeisellä vaihtoehdolla.

Jees.Oon kuullu että ei oo mikään" puolentunnin"homma tuo moottorin vaihtokaan.Pitänee ajella niin kauan ku jotain vielä puhaltaa.

Jos sulla on lämmin talli niin tuon homman pystyy tekemään muuten suosittelen jättämään kevääseen. Haulla löytyy paljon juttua tuosta lämppärin moottorin purusta.

Jees.Oon kuullu että ei oo mikään" puolentunnin"homma tuo moottorin vaihtokaan.Pitänee ajella niin kauan ku jotain vielä puhaltaa.

joo mut ei se sitten taas oo mikään pahakaan kun ei hosu eikä hölmöile ja pura mitään ylimääräistä,toisilla vimma purkaa aivan liikaa ja uhrata siihen turhaa aikaa

Kyllä talli löytyy,mut taitaa olla niin täynnä että ei sinne käyttis mahu.Pitää ruveta tutkiin jos täältä vaikka ohjeita löytyy.Korjausoppaassa ei ollu mitään ohjeita.

joo mut ei se sitten taas oo mikään pahakaan kun ei hosu eikä hölmöile ja pura mitään ylimääräistä,toisilla vimma purkaa aivan liikaa ja uhrata siihen turhaa aikaa

Mieluummin purkaa vähän liikaa ku tappelee ja vittuuntuu käpälät verillä.

Kyllä talli löytyy,mut taitaa olla niin täynnä että ei sinne käyttis mahu.Pitää ruveta tutkiin jos täältä vaikka ohjeita löytyy.Korjausoppaassa ei ollu mitään ohjeita.

Päivä menee ekalla kertaa helposti... tokalla menee muutamaan tuntiin. 

Yksinkertainen ohje, pura kojelauta ja keskikonsoli(se kojelaudan alaosa)->irrotita puhallinpömpeli

sen verran kun on tilaa et etuovet mahtuu levälleen niin se on jo hyvä,mä en ole purkanut keskikonsolistakaan muuta kun vetänyt sitä hieman ulospäin, sivuposkista ruuvit 1/puoli ja alareunasta kaksi,keskisuulakkeiden ritilä+putket pois edestäpäin en muuta oo purkanut,toiset purkaa koko keskikonsolin pois pohja pelteineen mutta mun mielestä sekin on turhaa.

Pahalta näyttää ku kävi tuota topicia kahtoon.....Pitää ruveta henkisesti valmistautuun jo.Varmaan laittaa uus puhaltimen moottori samalla ku meinaa jo ääntää,on tuo sen näkönen homma että ei sitä jokapäivä vihti purkaa

Mieluummin purkaa vähän liikaa ku tappelee ja vittuuntuu käpälät verillä.

joo,jokainen tehköön sen ihan miten haluaa ja parhaakseen näkee,mua ei haittaa vaikka repis takapenkitkin pois mutta minä oon tehnyt näin koska olen laiska,ekan kun vaihdoin niin purin itsekin omasta mielestä aivan liikaa mutta kukin tavallaan